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杨娇,张林波,罗上华,解钰茜,李芬,
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 54-59 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.009
严晓辉,高丹,李艳杰
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 24-31 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.006
京津冀协同发展是党中央国务院在新形势下的重大战略决策部署，是一项重大国家战略。本文通过分析京津冀三地能源生产、消费和结构比例的演变过程，认为京津冀地区的能源供需总体呈现偏紧的局面，虽然区域内可再生能源资源相对丰富，但是能源消费以化石能源为主，能源效率总体有待提升。京津冀协同发展战略提出六年多来，生态环境持续改善，但形势仍然严峻。能源是经济社会发展的动力来源和血液，同时又与环境密切相关，推动能源革命势在必行。为更好推进京津冀区域能源革命，研究建议：要继续做好节能增效，控制能源消费总量；抓好存量提升增量优选，优化能源供给结构；推进能源技术革命，打造经济增长新动能；推动体制革命，构建经济社会发展的良好市场环境；加快推进农村能源革命，强化农村点源污染防治，以便为促进京津冀协同发展生态环境率先突破提供咨询参考。
人类活动对京津冀地区冬季霾相关气象条件的影响 Article
徐影, 柳艳菊, 韩振宇, 周波涛, 丁一汇, 吴婕, 田童绯, 李柔珂, 汪靖
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第8期 页码 1185-1192 doi: 10.1016/j.eng.2020.03.015
曹晓峰,胡承志,齐维晓,郑华,单保庆,赵勇,曲久辉
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第5期 页码 130-136 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.05.008
京津冀的水资源短缺与水环境污染问题已经成为制约区域协同发展战略实施的重大因素。本文在综合分析京津冀区域水资源调控及水环境安全现状与挑战的基础上，提出区域水资源及水环境调控与安全保障策略：通过技术途径打造山水林田湖海水生态格局，构建水健康循环与高效利用模式，发展与水生态承载力相适应的生产生活方式，提升水环境质量与保障区域水生态健康，建立区域水环境质量协同管理体系，加强京津冀产业协同调配与污染减量化以及推进“半城市化”与农村污染治理。相关研究可为京津冀区域生态环境综合治理与国家生态文明建设提供决策支撑。
姜玉, 杨予宁, 李瑞, 席北斗, 李鸣晓, 郝艳, 孟繁华, 高绍博, 陈雷
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第5期 页码 142-147 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.05.021
京津冀协同发展是我国政治、经济、科技、文化建设的核心战略，区域农产品产地环境保护是污染防治攻坚战的战略要地。京津冀农产品产地土壤重金属Cd、Hg 超标问题在北京市和天津市周边较为突出，污染风险不容忽视。京津冀农产品产地土壤污染的主要原因是工业开发区重金属污染、污水灌溉、污水处理能力不足、法规政策不完善、技术标准落后等。ldquo;天地一体化”农产品产地环境监测体系、落实工矿企业清洁生产、推进畜禽养殖污染综合治理等土壤污染防治综合战略，列举了天津某坑塘污染场地和非正规垃圾填埋场农产品产地环境污染防治工程案例，为京津冀农产品产地土壤污染防治战略决策提供参考
黄昱杰,刘贵贤 ,薄宇 ,王洁 ,曹明悦 ,鲁玺 ,贺克斌
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 160-172 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.07.013
京津冀地区是我国能源消耗、碳排放的集聚区，研究区域内碳达峰、碳中和的推进举措，对实现高质量的区域协同发展至关重要。本文构建了考虑京津冀地区特征的长期能源替代规划系统模型（LEAP-BTH），设置了基准情景、低碳情景、协同情景等主要情景以及8个子情景，完成了2021—2060年京津冀地区相应发展路径的预测分析结果表明：在基准情景下，京津冀地区能源需求将持续增长，2060年北京市、天津市、河北省的碳排放量分别下降为2020年的41%、40%、53%，实现碳中和目标面临较大挑战；在低碳情景下，2060 年北京市研究建议，京津冀三省市需针对各自的重点减排部门和路径，提出更明确、更严格的应对措施，如北京市重点推动交通、建筑部门的低碳转型，天津市、河北省着力开展可再生能源替代与工业绿色升级；优化顶层设计，挖掘区域内工业、能源、交通等部门的协同发展潜力，重点推动产业协同升级和能源协同发展，据此支撑京津冀地区的“双碳”工作和高质量发展。
赵勇,王庆明,王浩,何凡,李海红,翟家齐,刘蓉,胡鹏,王静
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期 页码 8-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.07.001
京津冀地区是我国水资源承载压力最大、水生态系统受损最严重的区域之一，面向地区未来发展需求，系统研判水安全风险并提出针对性的应对策略，是实现京津冀协同发展和世界级城市群建设目标的科技保障本文较为系统地梳理了有关京津冀地区的国家重大政策、经济社会发展态势、生态保护要求，分析了京津冀地区水安全现状、面临的形势以及有关重大科学问题。研究表明，①水资源供需矛盾是京津冀地区水安全保障的首要问题，未来区域水资源大概率将持续衰减1×109 ~2×109 m3城市区为相关研究立足京津冀地区新发展方位，着力形成前瞻且可操作的对策建议，以期为京津冀地区一系列重大国家战略任务的推进实施提供基础性参考。
赵勇,何凡,王庆明,何国华
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期 页码 107-115 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.013
郝吉明,许嘉钰,吴剑,马乔
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 13-19 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.003
本研究以京津冀和西北五省（自治区）为例，研究处于不同经济发展阶段的区域大气环境容量。利用GEOS-Chem全球大气化学传输模式模拟计算大气污染源排放所带来的环境空气中污染物的浓度，以京津冀和西北五省（自治区）的网格平均地面PM2.5年均浓度达到环境空气质量标准（GB3095—2012）为约束条件，确定出京津冀和西北五省（自治区）SO2、NOx、一次PM2.5、VOCs和NH3五种大气污染物环境容量。结果表明，2013年京津冀和西北五省（自治区）SO2、NOx、一次PM2.5、VOCs和NH3五种大气污染物的排放量均超出大气环境容量。
陆化普,刘若阳,张永波,傅志寰
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 137-145 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.06.012
以交通拥堵、环境污染为代表的“大城市病”已经成为影响城市高质量发展和城市居民生活质量的制约性因素，推进交通系统与土地使用深度融合的以公共交通为导向的开发提出了城市空间合理结构及其与交通系统深度融合的基本思路、规划设计原则、实现途径，涵盖城市群范围内的城市空间布局结构（宏观）、都市圈与中心城区范围内的组团结构（中观）、轨道交通站点及其周边用地结构（微观）研究建议，在管理统筹、法律政策、标准规范、利益分配、规划审批、激励机制、公众参与等方面采取行动，为深化TOD模式应用、提升城市建设水平提供支持。
水资源缺乏地区地表水环境承载现状研究——以京津冀和西北五省（自治区）为例
温胜芳,单保庆,马静,邓伟
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 88-96 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.014
本研究以主体功能区划作为控制单元进行划分，以水功能区纳污能力作为环境容量基础数据，结合国家环境保护部污染物排放统计数据，分析京津冀和西北五省（自治区）的不同主体功能区的地表水环境容量超载情况。结果显示，在水资源缺乏的京津冀和西北五省（自治区）地区，其重点开发区的氨氮排放入河量均已超出水环境容量，城镇生活污水排放是水环境氨氮容量超载的主要贡献因子。对于农产品主产区和重点生态功能区，京津冀地区水环境的化学需氧量（COD）和氨氮排放量普遍超载，而西北五省（自治区）还有19%~73%的水环境容量剩余。
“生态文明建设若干战略问题研究（三期）”综合组
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第5期 页码 74-79 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.05.001
李海生, 侯霄霖, 薛婕, 郭天锋, 邹天森, 张鹤丰, 郭祥, 李鸣晓, 郝吉明
《工程（英文）》 2023年 第30卷 第11期 页码 20-26 doi: 10.1016/j.eng.2022.08.021
王金南,蒋洪强,刘年磊,扈茗,汪淳,钟奕纯,蔡宏钰,吴文俊
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第1期 页码 148-154 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.01.016
标题 作者 时间 类型 操作
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