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关键词

创新 27

技术创新 21

科技创新 11

创新设计 5

协同发展 5

三峡工程 4

企业 4

秦巴山脉区域 4

自主创新 4

中国制造 3

信息化 3

区域协同 3

协同设计 3

工程管理 3

设计 3

3D打印 2

DSM(设计结构矩阵) 2

Maradbcm算法 2

TRIZ 2

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大科学工程创新体系建构研究

刘樑,张雨涵,李梦悦,蒋攀,曾静,范国滨

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期   页码 177-186 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.022

摘要:

大科学工程是国家科技创新的重要研发平台,研究工程运行和科技研发全过程创新要素及其创新体系建构,对充分发挥大科学工程的科学效益具有重要作用。本文在分析大科学工程创新体系建构需求的基础上,梳理提炼了国内外不同领域大科学工程创新活动中的创新要素,构建出大科学工程创新体系;选取我国神光-Ⅲ工程开展实证研究,为我国各领域大科学工程的创新体系建构提供了一般范式研究认为,大科学工程创新体系是在创新环境的推动下,创新主体、创新环节和创新资源要素协同开展创新活动并实现创新目标的动态系统;大科学工程创新体系注重四大创新要素的横向协调及创新主体和资源的纵向协同。研究建议,大科学工程创新体系的管理实践需重视核心创新主体的主导作用、创新参与主体的跨界融合、创新资源的有效配置以及创新环境的动态变化,以此形成创新要素有效协同创新活动高效开展的互动创新体系。

关键词: 大科学工程;创新体系;创新要素;协同创新成就    

卫星导航产业政策与创新生态系统构建研究

陈文博,张璐洋

《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期   页码 41-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.005

摘要:

卫星导航产业是我国战略性新兴产业,长远、宏观、系统的产业政策有助于高质量发展并形成产业新格局;创新生态系统理论关注系统要素构成与要素之间、系统与环境之间的动态过程转变,在卫星导航产业政策的转型发展研究方面应用潜力突出本文立足国家“十四五”规划和2035 年远景目标纲要的相关发展要求,在全面梳理我国卫星导航产业政策文件的基础上,应用创新生态系统理论模型并以产业政策要素为着力点,系统解构产业政策与其他创新主体及子系统之间的直接作用

关键词: 卫星导航;产业政策;创新生态系统;协同    

航空发动机关键核心技术攻关的组织策略研究

冯南平,向巧,沈荣骏,杨善林,常文庆,阮芙蓉

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第4期   页码 222-229 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.019

摘要: 本文梳理了我国航空发动机科研生产体系中的创新主体构成现状,剖析了实施协同面临的迫切问题;进一步阐明了航空发动机关键核心技术攻关过程中各主体的角色定位,涵盖政府、军队、中国航发、专业化维修企业、上 /" outline_type="title" type="outline">《二、 航空发动机科研生产体系创新主体构成及协同问题分析》

二、 航空发动机科研生产体系创新主体构成及协同问题分析

关键词: 航空发动机     关键核心技术     协同     创新联合体     举国体制模式    

重大建设工程技术创新网络协同要素与协同机制分析

王孟钧,刘慧,张镇森,陆洋

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期   页码 106-112

摘要:

通过文献研究、现场调研以及访谈等方式,认为工程需求、组织、资源、制度是重大建设工程技术创新网络的4个协同要素,构建由合作机制、利益机制、激励机制和评价机制组成的协同机制模型,并论证通过协同机制的有效运行,能够提升重大建设工程技术创新能力和效率。本研究为建设工程技术创新网络理论研究的组成部分,对建设工程技术创新实践活动以及制定行业技术创新政策具有一定的理论参考价值。

关键词: 重大建设工程     技术创新网络     协同要素     协同机制    

技术创新创新的管理

张曙

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期   页码 16-20

摘要:

技术创新及其管理已经发展成为系统科学。创新不仅是个人创造能力的体现,而且是企业的一种核心竞争能力。文章首先探讨技术创新的定义、特征和类型,提出技术创新包括产品、过程、管理和市场4个内容,继而从知识获取和管理等若干方面讨论了企业如何才能成为技术创新的主体。然后对创新的实施、激励机制、评价体系和影响创新成功及失败的因素作了详尽的阐述。

关键词: 技术创新     创新管理     知识管理    

我国智慧法院体系工程的模式框架和创新实践

许建峰, 孙福辉, 陈奇伟, 王赢飞, 于佳, 刘振宇

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第4期   页码 105-120 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.005

摘要: 面向大规模自治信息系统,以不断提升整个体系业务协同能力为目标的SoSE,可称为渐进式协同体系工程(PCSoSE),这是众多智慧城市、智慧社会等信息化建设中普遍面临的问题。

在鼓励各级法院特别是高级以上法院积极创新、发展自治系统的同时,通过发展规划、总体设计、技术标准、测试评估等工程化方法的规范引领,成熟技术、骨干系统等先进产品的推广普及,高效集成数以万计的大规模自治信息系统财产处置、失信惩戒、信息公开、指挥协同等服务。通过各种系统的集成工作,提高系统互连、信息互通、数据共享、智能辅助、操作联动等体系协同能力,也是中心任务之一。相关的协同体系集成包括六方面。

一是基础集成。通过上述理论创新,结合国家司法领域发展规划、标准制定及科研成果,牵引并驱动了自治系统研发、协同体系集成等PCSoSE中的关键实体建设工作。

关键词: 智慧法院     体系工程     司法信息化     信息理论     渐进式协同    

论新时代的创新人才

甘自恒,金又琳

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期   页码 26-34

摘要:

阐明了研究新时代创新人才的重大意义,揭示了新时代的内涵:以创新为时代精神,包括从多种视角揭示的和平发展时代,生态文明时代,知识经济时代,政冶多极化时代,创意文化时代,改革开放时代;把新时代的创新人才分为4类:一般创新人才,拔尖创新人才,杰出创新人才,大师级创新人才;概括了新时代创新人才的5个基本特征:观念的时代性,素质的全面性,导向的先进性,研究的综合性,成果的创新性;总结了新时代创新人才的成才模式,阐述了研究新时代创新人才对高等教育创新的启示和建议。

关键词: 新时代     一般创新人才     拔尖创新人才     杰出创新人才     大师级创新人才    

创新的不可预见性及其引发的思考

杨显万,高筱梅

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期   页码 18-24

摘要:

讨论了创新的不可预见性与可预见性,并就与创新有关的问题及现象做了分析并提出了促进创新的 建议。

关键词: 创新     不可预见的创新     促进创新的建议    

知识互动共享视角——区域创新环境机理研究

饶扬德,王学军

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第7期   页码 72-77

摘要:

创新本质上是知识再创造的动态过程。知识既是创新不可缺少的投入要素,又是创新的最终目标和产出。在介绍隐性知识传播障碍的基础上,分析了区域创新优势,从知识互动共享视角阐释了区域创新环境机理。

关键词: 知识互动和共享     区域创新     创新能力     创新环境     机理    

基于 4S 融合的新一代智能汽车创新发展战略研究

刘宗巍,宋昊坤,郝瀚,赵福全

《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期   页码 153-162 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.019

摘要: 本文旨在阐明基于 4S 融合的新一代智能汽车的重要价值,论证产业创新发展的技术路径,构建新型技术体系并完成关键技术分析。研究表明,基于 4S 融合的新一代智能汽车是对智能汽车在价值、功能、技术等方面的全面升级,我国应当选择车路协同的智能汽车技术路径,把握战略机遇、实现创新引领;基于 4S 融合的新一代智能汽车技术体系应促进汽车自动化水平与网联化水平同步进步研究提出了顶层设计、产业融合、技术创新、落地应用等方面的措施建议,以期为我国智能汽车产业长远发展提供理论参考。

关键词: 新一代智能汽车     智能交通     智慧城市     智慧能源     4S 融合     车路协同    

试析战略创新的复杂性

苗东升

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第1期   页码 8-14

摘要:

指明了战略创新研究属于复杂性科学,依据系统学原理诠释创新概念;论述了战略创新的复杂性在 于它自身内含的对立统一;论证了国家战略创新是开放复杂巨系统,并指出驾驭这种复杂性需要建设创新型 国家。

关键词: 战略创新     复杂性     系统思维     创新型国家    

工程项目多目标协同优化研究

刘晓峰,陈通,吴绍艳

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期   页码 90-94

摘要:

将微粒群算法(particle swarm optimization,PSO)引入工程项目多目标协同优化领域,研究工程项目的质量、费用、资源和工期的协同优化问题文章首先系统介绍微粒群算法原理、流程以及算法的改进发展,然后研究了工程项目质量、费用、工期和资源的协调功效系数,并建立了质量、费用、工期和资源的多目标协同优化模型,接下来介绍了应用微粒群算法编码解决工程项目多目标优化的方法步骤最后,通过一个应用实例,计算表明微粒群算法可以准确快速地解决工程项目多目标协同优化问题。

关键词: 微粒群算法     工程项目管理     协同功效系数     多目标协同规划模型     算例    

战略性新兴产业政府引导方式创新研究

韦结余,薛澜,周源

《中国工程科学》 2016年 第18卷 第4期   页码 18-22 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.04.003

摘要: “十三五”期间,战略性新兴产业的引导方式需要进行创新,要改变以政府为主导的传统发展模式,建立以“市场为主导,政府引导”的新型发展模式。总体来看,战略性新兴产业的发展应该运用新的创新治理工具,完善战略性新兴产业治理体系建设,推进战略性新兴产业创新能力建设,促进“十三五”时期战略性新兴产业的发展。

关键词: 战略性新兴产业     政府引导     创新治理体系     创新能力     创新治理工具    

车路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期   页码 106-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.016

摘要: 载运工具智能化和车路/车车互联推动了车路协同技术的发展,将使交通系统逐渐从车路协调走向车路协同,并进一步提升交通系统的效能与安全。在车路协同环境下,传统交通系统中人为因素弱化,人车路耦合性增强,系统可控可测,随机性减弱,系统的感知、决策及控制主体逐渐从驾驶人转向机器,这给传统交通工程的基础理论方法带来了诸多变化与挑战。本文主要从人车路耦合的角度重点探讨车路协同系统对交通工程的影响,并提出未来发展过程中亟需解决的科学问题。

关键词: 交通工程     车路协同     发展趋势    

虚实融合的协同工作环境CAR-CA工程技术研究进展

赵沁平

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期   页码 25-31

摘要:

采用虚实融合和协同工作技术进行大型装备的设计论证和辅助拆装维护是工程科技发展的一个新方向。面向我国自行设计生产商用大飞机的需求,在863计划支持下,正在研制用于驾驶舱布局设计和飞机关键部件辅助拆装维护的虚 实融合协同工作环境CAR-CA(collaborative augmented reality

关键词: 虚实融合     协同工作     驾驶舱     设计     维护    

标题 作者 时间 类型 操作

大科学工程创新体系建构研究

刘樑,张雨涵,李梦悦,蒋攀,曾静,范国滨

期刊论文

卫星导航产业政策与创新生态系统构建研究

陈文博,张璐洋

期刊论文

航空发动机关键核心技术攻关的组织策略研究

冯南平,向巧,沈荣骏,杨善林,常文庆,阮芙蓉

期刊论文

重大建设工程技术创新网络协同要素与协同机制分析

王孟钧,刘慧,张镇森,陆洋

期刊论文

技术创新创新的管理

张曙

期刊论文

我国智慧法院体系工程的模式框架和创新实践

许建峰, 孙福辉, 陈奇伟, 王赢飞, 于佳, 刘振宇

期刊论文

论新时代的创新人才

甘自恒,金又琳

期刊论文

创新的不可预见性及其引发的思考

杨显万,高筱梅

期刊论文

知识互动共享视角——区域创新环境机理研究

饶扬德,王学军

期刊论文

基于 4S 融合的新一代智能汽车创新发展战略研究

刘宗巍,宋昊坤,郝瀚,赵福全

期刊论文

试析战略创新的复杂性

苗东升

期刊论文

工程项目多目标协同优化研究

刘晓峰,陈通,吴绍艳

期刊论文

战略性新兴产业政府引导方式创新研究

韦结余,薛澜,周源

期刊论文

车路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

期刊论文

虚实融合的协同工作环境CAR-CA工程技术研究进展

赵沁平

期刊论文