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期刊论文 440

年份

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2008 9

2007 21

2006 17

2005 17

2004 7

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关键词

控制 8

仿真 7

质量控制 6

模糊控制 5

智能控制 4

主动控制 3

神经网络 3

自适应控制 3

解耦控制 3

风险控制 3

CAN总线 2

不确定性 2

中药 2

人工智能 2

优化 2

实时控制 2

并联机构 2

控制策略 2

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检索范围：

排序：展示方式：

基于配电网限制条件与市场控制的协调电动汽车充电方案研究 Artical

Geert Deconinck,Klaas De Craemer,Bert Claessens

《工程（英文）》 2015年第1卷第4期页码 453-465 doi: 10.15302/J-ENG-2015095

摘要：为了最大程度地降低成本，一个负责大EV集群的集中器可采用基于市场的控制算法来协调车辆充电。在这一优化中，不考虑连接EV的配电网的运行参数。同时考虑经济方面和技术方面的多目标优化是比较复杂的，因为该优化必须将市场层面的时间驱动型控制与运行层面的事件驱动型控制结合起来。不同的案例研究调查了在何种情况下协调EV充电的基于市场的控制会与配电网的运行限制条件发生冲突。尤其是在弱电网中，相位的不平衡和电压问题会随着EV的高份额而出现。如果局部电压较低，在EV 的充电位置可以采用低水平电压下垂控制器，通过降低充电功率来满足电网的运行限制条件。

关键词：电动汽车充电配电网技术目标与经济目标的结合分散控制

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基于频谱动态控制的异构蜂窝网络安全高效传输方案 Article

李晨曦, 关磊, 吴华清, 承楠, 李赞, 沈学民

《工程（英文）》 2022年第17卷第10期页码 220-231 doi: 10.1016/j.eng.2021.04.019

摘要：本文提出了一种基于频谱动态控制（dynamic spectrum control, DSC）的传输方案，用于加强HCN的网络安全并提高网络容量。该DSC辅助传输方案利用了分组加密的密码学思想，通过执行迭代和正交的序列变换生成代表传输决定的序列族。基于这些序列族，多位用户可以动态地占用不同频隙进行数据传输。仿真结果表明，本研究提出的DSC辅助方案在安全性能方面能够优于基准方案。最后，本文评估并讨论了DSC辅助方案中的关键因素对网络容量和安全性的影响。

关键词：异构蜂窝网络频谱动态控制传输安全高效数据传输

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药物连续结晶进展 Review

张得江, 许史杰, 杜世超, 王静康, 龚俊波

《工程（英文）》 2017年第3卷第3期页码 354-364 doi: 10.1016/J.ENG.2017.03.023

摘要：发现连续结晶在粒度和形状控制上有优势，但是在过程收率上低于间歇结晶过程，特别是在生产手性晶体时。最后对不同的控制方案进行了比较。

关键词：连续结晶药物混合悬浮混合出料结晶器(MSMPR) 管式结晶器控制方案

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一种非侵入式的基于功耗的可编程逻辑控制器异常检测方案 Article

Yu-jun XIAO, Wen-yuan XU, Zhen-hua JIA, Zhuo-ran MA, Dong-lian QI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第4期页码 519-534 doi: 10.1631/FITEE.1601540

摘要：工业控制系统广泛应用于关键基础设施的建设中，关系到国计民生，因此，攻击者越来越多地将其作为攻击目标，并造成严重的破坏。可编程逻辑控制器（Programmable logic controller, PLC）作为工业控制系统中的核心组件，能够直接控制现场设备，一旦PLC中运行了恶意程序，则可能直接造成重大财产损失甚至是人员伤亡不幸的是，传统的入侵检测系统和杀毒软件并不能很好地保护PLC的安全，因此，针对PLC的有效的安全防护方案有待被研究。基于上述背景，本文提出了一种非侵入式的基于功耗的PLC异常检测方案。该方案通过分析PLC运行时的功耗变化来检测PLC中是否运行异常程序，分为功耗信息获取与功耗分析两部分。该方案的优点是无需对原工控系统的封装部分进行软硬件的修改，且无需负样本即可实现对未知攻击的检测。

关键词：工业控制系统；可编程逻辑控制器；边信道；异常检测；基于长短记忆单元的神经网络模型

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HY-2卫星地面应用系统运行控制方案设计与实现

兰友国,林明森,谢春华

《中国工程科学》 2014年第16卷第6期页码 13-20

摘要：

本文介绍了海洋二号（HY-2）卫星地面应用系统运行控制方案设计与实现。运行控制子系统主要负责HY-2 地面应用系统的任务调度和系统状态的监视，协调各系统之间的业务运行，是整个地面系统的神经中枢。根据系统特点采用三层C/S 和B/S 相结合混合体系架构。

关键词： HY-2 卫星地面应用系统体系架构分层调度业务运行模型

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燕山石化公司乙烯装置66×10⁴t/a扩能改造方案的研究与决策

曹湘洪

《中国工程科学》 2003年第5卷第11期页码 34-46

摘要：以全面提高技术水平、降低能耗、增加原料灵活性、尽可能扩大生产能力为目标，充分考虑方案的可实施性、实施时的安全性、实施后的可操作性及方案的先进性和经济性，对装置技术改造的方案进行了比选研究。

关键词：乙烯装置扩能方案研究

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基于效用的施工导流方案多目标决策模型

范锡峨,胡志根,刘全

《中国工程科学》 2008年第10卷第7期页码 137-140

摘要：

根据水电工程导流方案的选择与导流建筑物的投资费用、工期、系统风险率及其风险损失之间的关系，提出确定决策者效用函数的方法；运用多目标决策理论建立基于效用的施工导流方案决策模型，对考虑决策者的风险偏好拟定的导流方案集进行优选。实例分析表明，基于效用的施工导流方案多目标决策模型能够反映决策者的风险偏好，按照正隶属度极大原则优选导流方案，使决策者获得最大的满意度。

关键词：施工导流方案效用损失多目标决策模型风险偏好

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苏通大桥主桥前期工程方案论证概述

吴寿昌,许映梅

《中国工程科学》 2009年第11卷第3期页码 8-13

摘要：

围绕苏通大桥前期工程方案论证决策过程，重点介绍苏通大桥桥位论证、跨江大桥主桥工程方案研究与比选论证和有关前期科研工作概况。在跨江大桥主桥工程方案研究和比选论证过程中突出介绍了主桥桥型方案构思、1 088 m斜拉桥方案研究与比选、主桥结构体系研究与比选、主桥主要构件结构方案研究与比选，并从基础资料专题研究和桥梁关键技术研究两个方面介绍了苏通大桥前期科研工作概况

关键词：苏通大桥工程方案科研专题

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琼州海峡铁路隧道方案初步比选分析

谭忠盛,王梦恕,罗时祥

《中国工程科学》 2009年第11卷第7期页码 39-44

摘要：在研究琼州海峡的气象、水文、地质条件等的基础上，对桥隧方案及隧道线位方案进行了初步比选分析，认为琼州海峡跨海工程宜隧不宜桥，并且Ⅱ线隧道线位方案较优，在对Ⅱ线线位浅埋隧道和深埋隧道的比较后认为浅埋隧道采用盾构法施工的方案较优由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案是可行的

关键词：琼州海峡铁路隧道方案比选

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立堵截流方案风险度分析

贺昌海,胡志根,周宜红,肖煥雄,付峥,李定葵

《中国工程科学》 2002年第4卷第4期页码 58-63

摘要：提出了用实测资料法和随机性模拟法计算截流风险率的具体方法和步骤而且用实测资料法进行了工程实例计算，计算结果表明两种模型具有一致性，并初步揭示了风险率的一些规律；在此基础上，进一步分析了截流风险的评价和处理准则，提出了截流方案合理风险度的建议，为截流方案风险决策奠定了基础。

关键词：立堵截流截流方案截流标准风险率风险度

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渤海海峡跨海隧道方案研究

谭忠盛,王梦恕

《中国工程科学》 2013年第15卷第12期页码 45-51

摘要：在研究渤海海峡的气象、水文、地质等建设条件的基础上，对桥隧工程方案及隧道线位方案进行了初步比选分析，认为渤海海峡跨海工程宜采用全隧道方案，并且旅顺－蓬莱的隧道连岛线位方案较优，在对该线位浅埋隧道和深埋隧道比较后认为采用深埋方案较优由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案，汽车可通过穿梭列车背负式通过隧道。

关键词：渤海海峡跨海工程铁路隧道初步方案

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渤海海峡隧道施工通风方案探讨

吴元金,邹翀

《中国工程科学》 2013年第15卷第12期页码 90-94

摘要：本文采用渤海海峡隧道现有的设想方案，通过通风方式的选择、通风计算和通风设备选型对本工程的施工通风进行研究，提出利用巷道式通风解决独头单口掘进25 km隧道施工通风的方案，为渤海海峡隧道的可行性研究提供施工通风方面的技术支持

关键词：渤海海峡隧道施工通风巷道式通风方案设计

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渤海海峡跨海通道桥隧方案比选研究

宋克志

《中国工程科学》 2013年第15卷第12期页码 52-60

摘要：

从对航空及航运的影响、通行能力和行车舒适性、行车安全与气候适应性、施工难度及工程风险等方面对桥梁、隧道方案各自的技术特性进行了分析与比较。从技术角度考虑，桥隧方案皆具有实施的可行性，隧道在航运影响、气候适应性、生态环境等方面明显优于桥梁，而桥梁则在通行能力、施工难度和风险、运营成本、行车安全、行车舒适性、景观效果等方面优于隧道。通过专家打分法和隶属度函数取得各定性指标和定量指标的隶属度，最后运用模糊综合评价模型计算全桥梁、全隧道及桥隧组合方案的模糊综合评价值，全隧道方案评价得分最高，因此，推荐渤海海峡跨海通道采用全隧道方案。

关键词：桥梁与隧道工程跨海通道渤海海峡方案比选模糊综合评价

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浅埋富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案研究

万飞,谭忠盛,杨森森,马栋

《中国工程科学》 2014年第16卷第8期页码 45-53

摘要：

依托关角隧道河谷浅埋段，展开富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案的研究。对试验段的初支围岩压力、钢架应力、锚杆轴力、衬砌水压力进行现场监测，结果表明：初支应力不能得到有效控制、突水突泥塌方现象时有发生，现有的支护方案无法满足浅埋段安全施工要求。在监测数据基础上，经过综合分析，对支护方案作出调整。研究成果可为河谷浅埋隧道支护方案的确定提供理论依据和基础数据，为同类工程的设计与施工决策提供借鉴。

关键词：隧道工程河谷浅埋软弱围岩支护方案现场监测