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氟化石墨嵌锂和嵌钠行为的第一性原理研究 Article
饶凤雅,王志强,徐波,陈立泉,欧阳楚英
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第2期 页码 243-246 doi: 10.15302/J-ENG-2015039
通过第一性原理计算研究了嵌入锂/钠后氟化石墨结构的演化过程。计算考虑了单层氟化石墨上和体相氟化石墨中的锂/钠嵌入。与锂的嵌入相比，将钠嵌入氟化石墨 (CF) 正极中所表现的循环性能更好，这是因为锂–氟间相互作用和钠–氟间相互作用的强度和特点不同。锂和氟之间的相互作用与钠和氟之间的相互作用相比更强且更集中。这种锂–氟之间强烈的库仑吸引作用破坏了F—C，并将氟原子拔出，从而导致在锂嵌入过程中形成单层石墨烯。
下一代锂电池在能源化学工程方面的研究进展 Review
张学强, 赵辰孜, 黄佳琦, 张强
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第6期 页码 831-847 doi: 10.1016/j.eng.2018.10.008
锂离子电池（LIB）对当今人们的生活产生了深远的影响。然而由于插层化学本质上的限制，锂离子电池的能量密度已接近理论上限，难以满足人们在多方面日益增长的储能需求，如便携式电子设备、电动汽车和大规模储能。因此，下一代锂（Li）电池正在广泛研究中。其中，采用金属锂作为负极，插层或转化型材料作为正极的下一代锂电池是最受关注的体系，因其具有高能量密度和巨大的商业化潜力。本文从下一代锂电池的电解液/ 电解质的设计出发，从能源化学工程的角度梳理锂离子电池、锂硫电池和锂空电池中的关键科学问题和研究进展，并阐述下一代锂电池未来的发展方向。下一代锂电池有望促进人类文明的可持续发展。
胡英瑛,吴相伟,温兆银,侯明,衣宝廉
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第5期 页码 94-102 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.05.013
关键词： 电化学储能 钠电池 钠硫电池 钠– 金属氯化物电池 ZEBRA 电池
邢佳韵,陈其慎,张艳飞,于汶加,龙涛,郑国栋,王琨
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期 页码 10-19 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.002
锂及其下游动力电池产业链的高质量发展，对支撑我国经济转型升级、保障战略性新兴产业平稳发展起到关键作用。本文梳理了锂及其下游动力电池产业链的构成，涵盖资源端、冶炼加工端、关键材料与产品端、循环利用端四部分，据此阐述了相关产业链高质量发展的必要性及其基本状况。研究发现，受自然、生态等约束，国内锂矿扩产受到限制；国际性的资源争夺导致我国海外进口风险剧增；正极材料、电解液等核心专利处于被国外公司垄断局面；关键材料与电池技术相比国际先进水平存在一定差距，新兴技术方向的积累薄弱；废旧动力电池资源二次回收体系不完备，产业秩序有待规范。着眼锂及其下游动力电池产业链的高质量发展，论证了2025 年、2035 年的阶段发展目标，提出了采取多维度构建安全稳定的资源供应体系、攻关关键材料和电池新技术并强化锂电技术体系及人才储备、围绕关键材料与产品实施创新以带动产业链各环节协同发展的建设路径
关键词： 锂；动力电池；产业链；高质量发展
何向明,任建国,王莉,蒲薇华,李建军,王久林,万春荣,姜长印
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期 页码 68-73
报告了在复合型纳米硫正极材料、纳米储锂合金负极材料和用原位合成工艺掺入纳米二氧化硅的凝 胶型聚合物电解质的研制方面所取得的进展；所研制的复合型纳米硫正极材料与凝胶电解质及锂金属负极配合制成扣式实验电池进行测试，容量已达到７００mAh/g，发现该材料放电电压是现有锂钴氧材料放电电压的一半， 双电池串联可以与现有锂钴氧材料电池互换；采用微乳液新工艺合成的Cu－Sn纳米合金材料，以石墨与金属锡
钠超离子导体型固体电解质的改性及其在钠离子电池中的应用 Article
张强强, 周权, 陆雅翔, 邵元骏, 戚钰若, 戚兴国, 钟贵明, 杨勇, 陈立泉, 胡勇胜
《工程（英文）》 2022年 第8卷 第1期 页码 170-180 doi: 10.1016/j.eng.2021.04.028
固体电解质的低离子电导率及固体电解质与固态电极之间较差的界面可靠性是阻碍固态钠电池（SSSB）应用的两大紧迫挑战。sub>3+2xZr2‒xMgxSi2PO12 的钠（此外，由于文献中缺乏关于NASICON是否能够提供足够的阳极电化学稳定性来实现高压固态钠电池的研究，我们首先使用了高压Na3(VOPO4)2电池的电化学性能，以及对循环后的NZSP-Mg0.15进行X射线光电子能谱（XPS）评估，结果表明，NASICON固体电解质在高电压下不够稳定的碳|PE@NASICON|NaNi2/9Cu1/9Fe1/3Mn1/3O2 非水系钠离子电池
赵婉玉, 郭敏, 左志军, 赵晓莉, 窦湟琳, 张宜杰, 李时莹, 吴子辰, 石雅雲, 马紫峰, 杨晓伟
《工程（英文）》 2022年 第11卷 第4期 页码 89-96 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.028
具有高体积能量密度的钠（Na）金属电池非常需要能够在高倍率下运行的性能。然而在大倍率下，钠离子块体金属负极中不均匀且大量的迁移会导致金属的局部沉积/溶解，带来严重的枝晶生长和松散堆叠的问题。在本工作中，我们设计了具有亲钠性质的铋化钠/钠互穿金属负极（Na/Na3Bi）。与块体钠相比，这种互穿负极提供了强烈的Na+吸附能力和低的离子扩散势垒，确保了Na+的均匀成核和快速迁移，从而实现在高电流密度下的均匀沉积和溶解。此外，亲钠性的铋基材料能够保证金属钠沉积在框架的内部，实现金属的致密沉积，有利于提高体积容量。
全生命周期成本分析框架下的电动公交充电器部署和车队管理 Article
曾子凌, 王帅安, 曲小波
《工程（英文）》 2023年 第21卷 第2期 页码 45-60 doi: 10.1016/j.eng.2022.07.019
尽管城市交通电气化快速发展，但电池电动公交车（EB）车队的系统规划和管理进展却较为落后。本研究首先综述了影响电池电动系统的基本问题，包括充电站部署、电池尺寸、公交车调度和生命周期分析。对此，本文提出了混合整数规划模型整合充电站部署和公交车队管理，以尽可能低的生命周期成本（LCC），包括所有权、运营、维护和排放费用，缩小最佳规划与运营之间的差距。本研究还通过分析真实案
例，与目前的公交运营策略和充电站布局相比，一条公交线路的LCC优化后可显著降低30.4%。提出的方法不仅可以进行生命周期分析，还可以为交通部门和运营商提供可靠的充电桩部署及单线和多线的公交调度计划，这两者都是未来具有高电气化普及率的交通系统中决策支持的关键要求，此研究也有助于推动可持续交通的发展
基于液冷的电池热管理系统快充-冷却耦合规划方法 Article
陈思琦, 包能胜, Akhil Garg, 彭雄斌, 高亮
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第8期 页码 1165-1176 doi: 10.1016/j.eng.2020.06.016
光无线能量传输技术综述 Review
Syed Agha Hassnain MOHSAN1, Haoze QIAN2, Hussain AMJAD3
《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年 第24卷 第6期 页码 767-800 doi: 10.1631/FITEE.2100443
一种基于充电模式识别的电动汽车充电时间预测方法 Research Article
李春喜1,傅莹颖1,崔向科2,葛泉波3,4,5
《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年 第24卷 第2期 页码 299-313 doi: 10.1631/FITEE.2200212
陈立泉
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期 页码 32-36
简要介绍了我国电动车的开发现状，指出了发展电动车的瓶颈是电池；阐明了锂离子电池对发展电动车的作用，特别强调目前的关键是研发适于电动车的锂离子电池材料；简述了作者的实验室在电动车锂离子电池关键材料研究方面的最新进展
标题 作者 时间 类型 操作
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