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陶瓷喷墨打印增材制造技术 Review
Brian Derby
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第1期 页码 113-123 doi: 10.15302/J-ENG-2015014
陶瓷喷墨打印是一种基于微滴累加的成形技术，典型的微滴体积为10~100 pL。实现微滴累加成形的关键是开发稳定的陶瓷墨水，合适的墨水需要满足由雷诺数和韦伯数定义的流变特性参数空间。已经有大量文献报道了使用喷墨打印技术成形各种类型小型陶瓷零件的成功案例。作为一种未来的制造技术，陶瓷喷墨打印技术有广阔的应用前景。本综述的目的是探索陶瓷喷墨打印技术未来潜在的研究领域，加强对这种制造方法的理解。
郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 76-80
针对某车型前防撞梁零件开发热成形模具，并进行热冲压成形试验，对成形后的零件进行激光扫描以及金相组织、显微硬度和力学性能检测。结果表明：所试制的零件形状符合设计要求，热成形后零件为马氏体组织，显微硬度在HV400 以上，样件屈服强度在1 000 MPa以上，抗拉强度在1 400 MPa以上，断后延伸率在10 %以上。
郭东明
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第10期 页码 47-57
随着高端装备和产品的不断发展，对装备和产品制造的性能要求也越来越多和越来越高，涌现出一大批高性能指标要求的关键零部件，其加工已由以往的单纯几何形状和尺寸精度要求这些高性能零件多呈精密复杂曲面、超高精度，以及材料超硬、超脆、超黏等难加工特征，其性能受几何、材料等多因素耦合作用，采用传统工艺进行精密加工制造十分困难，存在废品率高、加工效率低，特别是性能指标难以保证等难题从高端制造装备业的需求出发，提出并阐明了高性能零件的特点、分类以及数字化可控去除加工方式的内涵，在此基础上指出了四类高性能零件精密加工所涉及的关键问题，并着重介绍了这些问题的研究现状、存在的难点和可行的解决方案，为面向高性能要求的性能与几何参数一体化的加工理论、方法和工艺技术体系的建立提供参考，以解决高性能零件的精密制造难题。
关键词： 高性能 性能与几何参数一体化 精密加工 难加工材料 复杂曲面
李开国,邓小芝,沈斌,吴胜男
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期 页码 133-138 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.019
汽车零部件产业是汽车工业强国的基础，是推动汽车工业发展的主要驱动力，汽车强国都拥有较强的零部件产业。当前我国汽车产业正处于由大变强的关键时期，而零部件产业的发展难以支撑汽车强国的发展。本文通过对我国汽车零部件产业发展存在的问题、机遇进行分析，提出从强化工业基础、扩大自主配套规模、培育龙头企业等方面构建自主零部件配套体系，以夯实汽车强国发展基础，支撑汽车强国发展。
杨艳明,朱明皓,邵珠峰,尤政
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 117-124 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.017
我国基础零部件和元器件（基础件）正处于从中低端向中高端水平迈进、换挡升级的关键阶段。本文首先明确界定了工业基础件的内涵，并在此基础上对我国基础件的发展现状进行了全面阐述。通过借鉴工业发达国家的基础件产业发展经验，提出促进我国基础件发展的思路和建议。坚持政府引导下的市场竞争机制，促进基础件产业的优化升级。通过激励创新的财税政策的制定和创新环境的营造，形成重视创新的社会氛围，充分发挥技术创新对基础件产业的支撑和引领作用。基础件量大面广，应做到重点突破与整体提升相结合，以点带面，推动基础件与主机的协调发展。人才是创新的基础和产业发展的根本，坚持以人为本，加强对基础件领域人才的培养和引进。
张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第4期 页码 67-71
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型轴系零部件，如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。
张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第5期 页码 61-64
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型弹簧系零部件，如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据
陈新 ,陈云 ,陈桪 ,吴小节
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第4期 页码 74-84 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.008
标题 作者 时间 类型 操作
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