如所周知, 构件上应力集中是不可避免的, 应力集中 (缺口效应) 是疲劳研究中的一个关键问题。因而, 研究和解决应力集中问题在机械制造中普遍而重要。应力集中 (用应力集中系数Kt表示) 主要来自结构设计、制造加工和使用中的环境作用。结构设计应力集中可通过局部细节设计缓和降低;使用中环境作用产生的缺陷如腐蚀麻点应力集中可通过表面防护预防。制造加工刀痕、划伤等缺陷常可造成很高的应力集中, 留在构件表面给使用安全带来极大隐患。文献
起落架是飞机最重要的主承力构件, 直接关系飞机起降安全。起落架构件如外筒、活塞杆、轮轴等承受很高、很复杂的交变载荷和海洋、潮湿、冲刷腐蚀等环境, 并要求与飞机机体相同的长寿命。起落架构件采用安全寿命、损伤容限及耐久性设计, 用超高强度钢制造, 在构件全寿命中疲劳寿命占主要部分。300M钢是一种低合金超高强度钢, 具有超高强度和高韧性及较其他合金高得多的固有 (光滑试样, Kt=1) 疲劳强度。但与其他高强度Al合金、Ti合金一样, 其疲劳强度对应力集中敏感, 使起落架构件的疲劳寿命受到极大制约, 并给可靠使用带来极大隐患。因此, 300 M钢用作起落架必须首先解决疲劳性能对应力集中敏感问题。笔者提出一种“无应力集中”抗疲劳概念, 并进行了表面完整性实验研究, 对设计和获得长寿命构件有较大的参考价值。
《1 理论模型》
1 理论模型
“无应力集中”抗疲劳概念理论模型如图1所示。其中 (a) 表示理论应力集中系数Kt=1, 即无应力集中状态, 构件实际疲劳强度σa, f为300 M钢固有疲劳强度σm, 高于设计疲劳强度σd, f, 具有无限寿命; (b) 表示经结构设计和制造加工, 构件局部表面存在应力集中, Kt>>1, σa, f降低, 甚至远低于σd, f, 导致过早失效; (c) 表示经表面层组织再造改性后, 构件局部表面应力集中仍然存在, 但σa, f回复到接近σm而远高于σd, f, 即“Kt→1", 呈现“无应力集中”状态。
《2 实验与结果》
2 实验与结果
《2.1表面完整性机械加工》
2.1表面完整性机械加工
经机械加工优选实验, 车削加工至表面粗糙度Ra为6.3时, 试件表面压应力为-15~-430 MPa, 磨削至Ra为0.4时, 试件表面压应力为-435~-584 MPa。不同应力集中与疲劳试验结果列于表1。Kt=2时, 旋转弯曲疲劳强度降低约30%;Kt=3时, 降低约58%, 拉-拉疲劳强度降低约52%;Kt=5时, 拉-拉疲劳强度降低约74%。不同表面粗糙度与疲劳强度关系列于表2。
Table 1 Relationship between Kt and fatigue limit
《表1》
Kt 值 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Ra为0.4时, 旋转弯曲疲劳强度/107 MPa | 870 | 610 | 365 | - | - |
Ra为0.4时, 拉-拉疲劳强度/107 MPa | 1 156 | - | 560 | - | 300 |
Table 2 Relationship between surface roughness and fatigue limit
《表2》
Ra/μm | 6.3 | 3.2 | 1.6 | 0.8 | 0.4 |
旋转弯曲疲劳强度/107 MPa | 680 | - | 735 | - | 870 |
表面粗糙度Ra从0.4升至1.6时, 旋转弯曲疲劳强度降低约15%, 升至6.3时降低约20%。扫描电镜 (SEM) 断口如图3 (a) , 疲劳断口呈现多源起始, 主裂纹扩展导致断裂, 疲劳裂纹源至表面磨削刀痕等特征。
《2.2表面喷丸强化》
2.2表面喷丸强化
按实验优化工艺参数进行表面喷丸强化。喷丸强化对疲劳强度的影响示如表3。Kt=1, Ra为0.4时喷丸强化提高疲劳强度约16%, Kt=3, Ra为0.4时提高约25%。Kt=1, Ra为6.3时提高约36%。喷丸强化表面层残余应力场结构如图2所示。SEM分析结果如图3所示, 其中 (b) 表示喷丸前车削表面有较深的切削刀痕; (c) 表示喷丸后刀痕被消除, 表面变得平坦; (d) 表示喷丸后疲劳断口呈现单源起始、裂纹源自亚表面并扩展至断裂等特征。
Table 3 Influence of the surface strengthening on fatigue limit of 300 M steel
《表3》
强化方法 | 试样状况 | 疲劳强度σ/MPa | 升高 率/% | |
强化前 | 强化后 | |||
喷丸 | Kt=1、Ra=0.4 | 870 | 1 030 | 16 |
Kt =1、Ra =6.3 | 680 | 930 | 36 | |
等温处理, 旋转弯曲疲劳 Kt =3、Ra =0.4, | 374 | 477 | 28 | |
孔挤压 | 耳片穿芯棒, 拉-拉疲劳 Kt =2.16、Ra =1.6 | 260 | 320 | 24 |
螺纹滚压 | 螺栓拉-拉疲劳 Kt =3.5、Ra =3.2 | 250 | 448 | 79 |
《2.3孔挤压强化》
2.3孔挤压强化
按实验优化工艺参数进行耳片试件孔内壁挤压强化, 强化前后耳片拉-拉疲劳试验结果列入表3中。耳片穿芯棒拉-拉疲劳试验时, 耳片为剪切失效, 疲劳强度值较低。强化表面层残余应力场结构如图2所示。与喷丸强化相比, 因试件结构限制孔挤压强化层更深, 残余压应力值更低, 表面粗糙度显著降低, 疲劳断口仍呈现多源起始、主裂纹扩展至断裂、裂纹起始于切削刀痕特征。
《2.4螺纹滚压强化》
2.4螺纹滚压强化
按实验优化工艺参数进行试件螺纹根部滚压强化。强化前后拉-拉疲劳试验结果列入表3中。强化表面层残余应力场结构如图2所示。与喷丸强化相比, 因试件结构限制强化层更深, 残余压应力值更低。与孔挤压强化相比, 强化层深度和残余压应力值较小。表面粗糙度由Ra 3.2降至Ra 0.4。图3 (e) 表示强化层组织为高位错密度胞状组态。疲劳断口仍呈现多源起始、主裂纹扩展至断裂、裂纹源自滚压痕迹或划伤等特征。
《3 微观机理分析》
3 微观机理分析
表1、表2的数据表明, 缺口和表面粗糙度引起的应力集中使300 M钢试件的疲劳强度显著降低;图3 (a) 表明加工刀痕造成的应力集中是试件过早失效的原因;300 M钢疲劳强度对应力集中敏感;表面完整性磨削加工造成的残余压应力未能改变300 M钢的疲劳失效模式和断口基本特征。喷丸强化是一种常用的提高疲劳强度方法, 已有很多研究和应用
从上述4种表面完整性实验结果得出300 M钢试件疲劳强度升高的微观机理如图4所示。图4表示, 300 M钢疲劳强度对应力集中敏感, 表面完整性机械加工试件的失效模式和断口基本特征为多源、表面起始, 主裂纹扩展至断裂。喷丸、孔挤压、螺纹滚压等表面层组织再造改性处理后, 残余压应力、高位错密度胞状组织结构, 将裂纹萌生位置从表面推移至亚表面并阻滞其扩展。
《4 “无应力集中”抗疲劳概念与构件疲劳强度》
4 “无应力集中”抗疲劳概念与构件疲劳强度
《图6》
Fig.5 Influence of “un-stress concentration” surface integrity on fatigue limit of part
从上述各种实验结果可见, 喷丸、孔挤压、螺纹滚压等表面层组织再造改性显著提高了试件疲劳强度, 试件Kt值越高, 疲劳强度回复越大;表面粗糙度越高, 疲劳强度回复也越大。尽管试件Kt值仍然保持不变, 但各Kt值下的疲劳强度都回复到接近于300 M钢固有疲劳强度, 形成“Kt→1”“无应力集中”表面完整性状态, 如图5所示。在此状态下, 应力集中变得无害。300 M钢疲劳强度不再对应力集中敏感。“无应力集中”抗疲劳概念表述为构件表面造成完整的接近300 M钢固有疲劳强度的等疲劳强度包络。这一概念已被长寿命起落架构件应用所验证。
《5 结论》
5 结论
1) 300 M钢表面完整性机械加工试件具有多源、表面起始和主裂纹扩展至断裂疲劳失效模式。喷丸、孔挤压、螺纹滚压等表面层组织再造改性处理造成的残余压应力和高位错密度胞状结构将疲劳裂纹萌生推移至亚表面并阻滞其扩展, 回复不同应力集中处的疲劳强度至接近钢的固有疲劳强度, 造成一种“无应力集中”表面完整性状态。
2) “无应力集中”抗疲劳概念表述为构件表面形成完整的接近300 M钢的固有疲劳强度等疲劳强度包络。