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《中国工程科学》 >> 2001年 第3卷 第2期

民用支线飞机发展浅析

西安飞机设计研究所,西安 710089

收稿日期: 2000-08-17 修回日期: 2000-10-10 发布日期: 2001-02-20

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摘要

高科技、高投入、高风险、长周期的航空产品是一个国家工业水平和经济发达程度的重要标志之一。由于种种历史原因,我国民用航空产业发展相对缓慢。在西部大开发方针指引下,充分发挥陕西航空工业的优势,集中全行业资源和人才,发挥"哑铃型"研制模式,两头集中在陕西,并组成符合市场经济规律的股份公司,有利于民用支线飞机尽早提供给用户,成为21世纪初中国航空人应肩负的历史使命。文章浅析了如何发展支线飞机,以引起各方重视。

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