铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究

2005年第7卷第9期

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《中国工程科学》 >> 2005年第7卷第9期

铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究

1.东南大学机械工程系，南京 210096

2.徐州工程机械集团有限公司，江苏徐州 221006

资助项目：“八六三”高技术研究发展计划资助项目(2001AA422013)；江苏省自然科学基金预研项目(BK200302) 收稿日期： 2004-11-12 修回日期： 2004-12-14 发布日期： 2005-09-20

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摘要

以AD250铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统为研究对象，运用虚拟样机技术，在不同载荷和车速下对其进行了动力学仿真分析，仿真结果与实验结果具有很好的一致性，表明所建模型是准确的；分析表明，前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性能满足前悬架在不同载荷下具有等支承频率，从而保持稳定的行使平顺性要求；而后悬架系统在轻载荷下较之重载荷时具有较高的支承频率。分析的结果为橡胶弹簧悬架系统进一步优化设计提供了理论支持。

关键词

铰接式自卸车 ; 悬架 ; 橡胶弹簧 ; 动力学 ; 非线性

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参考文献

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