2009年 第11卷 第7期
厦门翔安海底隧道施工关键技术研究
1. 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044；
2. 中铁二十二局集团有限公司，厦门翔安海底隧道项目部，福建厦门 361102
下一篇 上一篇
摘要
厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道，陆域浅埋暗挖地段，其地质条件差，多为全、强风化花岗岩，且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形，为了保证施工安全和进度，通过现场试验，得出一套合理的控制变形措施，使隧道拱顶下沉、水平收敛得到较好控制。在海底硬岩地段进行了钻爆试验，得出较好的爆破方案和参数，并采用声波仪和位移计对围岩损伤范围进行了检测。
图片
图1
图2
图3
图4
图5
图6
参考文献
[ 1 ] 王梦恕.地下工程浅埋暗挖技术通论[M].合肥:安徽教育出版社,2004
[ 2 ] 曾超.大断面海底隧道异常变形控制措施[J].岩石力学与工程学报,2007,26(11):2170-2175 链接1
[ 3 ] 赵源林,姜玉松.既有铁路路基下软岩隧道的CRD法施工技术[J].安徽理工大学学报(自然科学版),2005,25(2):29-34 链接1
[ 4 ] 徐林生,孙钧,蒋树屏.洋碰隧道CRD工法过程的动态仿真数值模拟研究[J].地质灾害与环境保护,2001,12(1):58-67 链接1
[ 5 ] 张建国,王明年,刘大刚,等.海底隧道浅埋暗挖段CRD法不同施工工序比较[J].岩石力学与工程学报,2007,26(supp.2):3639-3645 链接1
[ 6 ] 黄明琦,付贤伦,李云超.大断面海底隧道软弱地层CRD法施工稳定性控制研究[J].岩石力学与工程学报,2007,26(supp.2):3804-3809 链接1
[ 7 ] 张建斌.厦门翔安海底隧道陆域地段CRD法位移检测分析[J].岩石力学与工程学报,2007,26(supp.2):3653-3658
京公网安备 11010502051620号
