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《中国工程科学》 >> 2009年 第11卷 第7期

大断面海底隧道软弱地层施工方法研究

北京交通大学,北京 100044

资助项目 :国家自然科学基金资助项目(50878019) 收稿日期: 2009-02-09 发布日期: 2009-07-10 14:43:00.000

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摘要

我国第一条大断面海底隧道——厦门翔安海底隧道在浅滩及陆地段穿越富水软弱地层,围岩自稳能力差,极易发生涌水突泥,严重威胁施工的安全性。通过对隧道开挖方案的对比分析和根据施工现场监控量测的结果,对隧道穿越富水软弱地层的开挖施工方案、降排水关键技术和超前预加固方案进行了研究,为隧道施工提供技术支持。

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参考文献

[ 1 ] 王梦恕.蓬勃发展的中国水底隧道[R].北京:北京交通大学,2005

[ 2 ] 沈荣喜,吴秀仪,刘长武,等.海底隧道施工过程中突水风险研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2008,(6):385-388 链接1

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