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《中国工程科学》 >> 2010年 第12卷 第8期

特大跨径三塔两跨悬索桥的位移特性初探

江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏泰州 225321

资助项目 :国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B01) 收稿日期: 2010-01-05 发布日期: 2010-08-10 13:51:02.000

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摘要

泰州大桥采用三塔两跨悬索桥方案,以泰州大桥工程为例,分析了三塔悬索桥与双塔悬索桥位移特征的不同点,并研究分析了塔的刚度、高度、主梁高度、矢跨比变化、边中跨比变化对三塔悬索桥位移特征的影响。

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图4

参考文献

[ 1 ] 江苏省长江公路大桥建设指挥部,泰州长江大桥设计项目组.泰州长江大桥三塔悬索桥结构分析研究[R].2006

[ 2 ] JTGD60-2004.公路桥涵设计通用规范[S].

[ 3 ] 中交公路规划设计院有限公司.泰州长江公路大桥跨江大桥工程初步设计咨询审查总体分析报告[R].2007

[ 4 ] 陈策,钟建驰.三塔悬索桥垂跨比变化对结构静动力特性的影响[J].桥梁建设,2008,(6):12-14 链接1

[ 5 ] 朱本瑾.多塔悬索桥的结构体系研究[D].上海:同济大学土木工程学院,2007 链接1

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