期刊首页 优先出版 当期阅读 过刊浏览 作者中心 关于期刊 English

《中国工程科学》 >> 2013年 第15卷 第6期

长江口横沙深水港选址及可维护性探讨

中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海 200120

收稿日期: 2013-03-19 发布日期: 2013-06-14 09:26:38.000

下一篇 上一篇

摘要

横沙东滩位于长江口拦门沙区域,该区域建设大型挖入式深水港的关键问题之一是港池及进港航道的可维护性。本文从自然水沙特性出发,对港池及其口门选址、港池及进港航道的可维护性等问题作探讨分析。分析结果认为:港池口门位置宜设置在横沙东滩东侧鸡骨礁及以南区域,开口方向宜偏SE向,口门及进港航道均需设置在10 m以深水域,由此港池及进港航道回淤量较小,港池进潮量较大,具有较好的可维护性。

图片

图1

图2

图3

图4

图5

图6

图7

图8

参考文献

[ 1 ] 交通运输部长江口航道管理局. 长江口航道发展规划[R]. 上 海:长江口航道管理局,2010.

[ 2 ] 陈吉余. 长江口拦门沙形态特征与沉积结构[C]// 陈吉余,沈焕 庭,恽才兴. 长江河口动力过程和地貌演变.上海:上海科学技 术出版社,1988(12):300-303.

[ 3 ] 中华人民共和国交通部,海港水文规范[S]. 北京:人民交通出 版社,1998.

相关研究