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《中国工程科学》 >> 2013年 第15卷 第8期

体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁足尺模型试验研究

1. 东南大学国家预应力工程技术研究中心,南京 210096;

2.南京重大路桥建设指挥部,南京 210033

资助项目 :江苏省交通科学研究计划(09Y11) 收稿日期: 2013-05-22 发布日期: 2013-08-28 08:26:08.000

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摘要

以南京长江第四大桥引桥为背景,开展了一孔48 m跨径体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁的足尺模型试验,以研究该类箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为。根据试验箱梁的尺寸参数以及实际约束条件确定了拼装与加载方案。本文重点研究正常使用荷载和梁上运梁两种工况下梁体应力状况与位移变化等结构静力性能,并与试验梁实体有限元模型进行对比分析。研究结果表明:在正常使用阶段,加、卸载后拼装梁体残余变形较小,基本处于弹性工作状态,整体性较好;键齿接缝两侧基本无相对滑移,接缝截面纵向应变沿梁高大致呈线性变化,力学行为基本符合平截面假定;体外预应力束在转向处基本无滑移,体内外预应力增量随跨中弯矩基本呈线性变化;在梁上运梁工况下,实测梁体下缘压应力储备充足,满足运梁安全性要求。

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参考文献

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