2013年 第15卷 第8期
体外预应力凸块锚固区配筋设计研究
1. 东南大学国家预应力工程技术研究中心，南京 210096；
2. 中交公路规划设计院有限公司，北京 100088
下一篇 上一篇
摘要
混凝土凸块锚固区是体外预应力的一种常见锚固形式，目前尚没有成熟的设计方法。本文通过有限元数值分析，揭示了产生局部拉应力集中的3种作用效应；在此基础上，提出了这3种局部作用效应合拉力的解析计算公式，作为凸块锚固区定量化配筋设计的依据。通过南京长江第四大桥引桥凸块锚固区的设计实践，表明该方法具有良好的实用性。
图片
图1
图2
图3
图4
图5
图6
图7
参考文献
[ 1 ] JTG D62—2004. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范[S].
[ 2 ] Wollmann G P. Anchorage Zones in Post- tensioned Concrete Structures[D]. Austin ：The University of Texas at Austin，2002.
[ 3 ] Hegger J，Neuser J U. Verankerung externer spannglieder an querträgerscheiben [J]. Betonund Stahlbetonbau，2004，3：186-194.
[ 4 ] 林 波，刘 钊，吕志涛. 体外预应力独立矩形齿块锚固区的 拉压杆模型及配筋设计[J]. 工程力学，2011，28（12）：59-64. 链接1
[ 5 ] 林 波. 拉压杆模型及其在预应力混凝土梁桥D区设计中的应 用[D]. 南京：东南大学博士学位论文，2011.
[ 6 ] 刘 钊.桥梁概念设计与分析理论（上册）[M]. 北京：人民交通 出版社，2010.
[ 7 ] The American Association of State Highway and Transportation Officials. AASHTO LRFD Bridge design specifications （4th edition）[S]. 2007.
[ 8 ] Guyon Y. Prestressed Concrete [M]. London：Contractor’s Record LTD，1953.
[ 9 ] GB 50010—2010.混凝土结构设计规范 [S].
[10] 周 履. 结构混凝土分析的一种简单、一致的方法[J]. 国外桥 梁，2001（1）：28-34. 链接1
[11] Fujii M，Miyamoto A，Kajimura Y. Crack control design of intermediate anchorage zone in prestressed concrete[C]//FIP Symposium on Partial Prestressing and Practical Construction in Prestressed and Reinforced Concrete，Proceedings Part One，Romania，1980：44-51.
京公网安备 11010502051620号
