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2013年 第15卷 第8期

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《中国工程科学》 >> 2013年 第15卷 第8期

大跨度三跨连续悬索桥钢箱梁总体吊装方案研究

1. 中交第二航务工程局有限公司，武汉 430040；

2. 公路长大桥建设国家工程研究中心，北京 100088；

3. 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室，武汉 430040

收稿日期： 2013-05-22 发布日期： 2013-08-28 09:00:40.000
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摘要

三跨连续悬索桥不同于单跨悬索桥，两边跨设置吊杆，在主塔区域设置无吊索梁段实现中边跨加劲梁之间的连续过渡，并且一般在边跨过渡墩处设置限位转置，实现该区域主缆和加劲梁的协调变形，是其主要结构特点；因此该类型悬索桥加劲梁的吊装方法及关键施工工序也相对较为复杂。以南京长江第四大桥为工程背景，针对大跨度三跨连续悬索桥的结构特点，通过对两种不同的钢箱梁吊装顺序进行比选分析，确定合理的钢箱梁吊装方案。

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参考文献

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[ 2 ] 王 峻，梁进达. 泰州大桥悬索主桥钢箱梁吊装施工顺序的确 定[J]. 中国工程科学，2012，14（5）：41-45. 链接1

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[ 4 ] 韦世国，吴建强，文 武，等. 润扬大桥悬索桥钢箱梁吊装技术 [J]. 桥梁建设，2004（4）：40-43. 链接1

[ 5 ] 钟继卫. 大跨度悬索桥钢箱梁吊装精细化分析[J]. 桥梁建设， 2010（6）：9-12. 链接1

[ 6 ] 姜 军，忻刚明，孙胜江. 大跨悬索桥加劲梁吊装阶段的施工控 制[J]. 公路，2009（12）：35-39. 链接1

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