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刘更另
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第7期 页码 39-42
中国农民几千年来创造了许多治水蓄水用水的经验。农业节水非常重要,关键在"分散蓄水,分散使用",以减少径流在汇集和分散过程中的损失和污染,在提高水的利用效率方面有一系列的科研和实际工作要做。
卢金友,黄悦,王军
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 129-136
根据三峡工程蓄水运用后的实测资料,简述三峡库区泥沙淤积、坝下游河道冲刷,并与论证阶段的研究成果进行对比。分析认为三峡工程蓄水运用8年,水库泥沙淤积及坝下游河道冲刷等出现的情况尚在原预测范围之内,表明原预测的研究成果可行;本次实测与预测对比,在时间上略显短促,仍需今后观测并作进一步对比;今后应加强原型观测及有关研究工作
木质素磺酸盐/二氧化硅无机颗粒体系中的原子力显微镜力学测试——从分散机理研究到产品设计 Article
王静禹, 钱勇, 周义杰, 杨东杰, 邱学青
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第8期 页码 1140-1148 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.004
有向通信拓扑下具有姿态同步跟踪预设性能的多无人机分散式容错协同控制 Regular Papers
Zi-quan YU, Zhi-xiang LIU, You-min ZHANG, Yao-hong QU, Chun-yi SU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第5期 页码 685-700 doi: 10.1631/FITEE.1800569
胡亚安,张瑞凯,李云
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 52-58
基于配电网限制条件与市场控制的协调电动汽车充电方案研究 Artical
Geert Deconinck,Klaas De Craemer,Bert Claessens
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第4期 页码 453-465 doi: 10.15302/J-ENG-2015095
电动汽车 (EV) 充电会对配电网产生影响,其充电成本取决于充电时的电价。为了最大程度地降低成本,一个负责大EV集群的集中器可采用基于市场的控制算法来协调车辆充电。在这一优化中,不考虑连接EV的配电网的运行参数。这可能会导致不符合电网技术限制条件的情况出现 ( 如电压偏低、相位不平衡) ;例如,当电价较低时大量汽车开始同时充电。同时考虑经济方面和技术方面的多目标优化是比较复杂的,因为该优化必须将市场层面的时间驱动型控制与运行层面的事件驱动型控制结合起来。不同的案例研究调查了在何种情况下协调EV充电的基于市场的控制会与配电网的运行限制条件发生冲突。尤其是在弱电网中,相位的不平衡和电压问题会随着EV的高份额而出现。如果局部电压较低,在EV 的充电位置可以采用低水平电压下垂控制器,通过降低充电功率来满足电网的运行限制条件。虽然这一操作意味着会偏离成本最优运行点,但结果表明该方法对集中器工作状况的影响是非常有限的,即使是在承载大量EV的弱配电网中,也能够满足配电网技术的限制条件。
关键词: 电动汽车充电 配电网 技术目标与经济目标的结合 分散控制
使用成对机器人分散化搜索多个未知瞬时射电源 Article
Chang-Young Kim, 宋德臻, Jingang Yi, 吴新宇
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第1期 页码 58-65 doi: 10.15302/J-ENG-2015010
我们开发了一种分散化算法,来协调一组移动机器人搜索未知瞬时射电源。除了移动能力和通信及传感范围有限,机器人团队还必须应对信号源匿名性、短暂的传输时间和可变的发射功率带来的挑战。我们提出了一种两步式方法:首先,基于检查站的同步功能,对机器人用于追踪信号源位置的可信度函数进行了分散化;其次,提出了一种用于协调机器人的分散化规划策略,以确保存在检查站。实验结果显示,在三种算法中,分散化算法用最少的内存换来了最快的搜索时间。
标题 作者 时间 类型 操作
有向通信拓扑下具有姿态同步跟踪预设性能的多无人机分散式容错协同控制
Zi-quan YU, Zhi-xiang LIU, You-min ZHANG, Yao-hong QU, Chun-yi SU
期刊论文
杨槐:具有高效节能作用的高分子分散和高分子稳定液晶共存体系的构筑(2021年5月21日)
2021年10月13日
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