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2018 65

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2015 34

2014 13

2013 22

2012 21

2011 21

2010 22

2009 15

2008 25

2007 35

2006 42

2005 38

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关键词

系统工程 15

能源 15

智能制造 14

运载系统 11

2020 7

人工智能 7

开放的复杂巨系统 7

系统科学 7

系统集成 7

2019 6

仿真 5

仿真技术 5

农业科学 5

智能电网 5

物联网 5

电力系统 5

可持续发展 4

复杂系统 4

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检索范围：

排序：展示方式：

具有容错结构的高可用计算机双系统研究

金士尧,胡华平,李宏亮

《中国工程科学》 1999年第1卷第3期页码 46-50

摘要：

为了确保高的可用性，在重大工程实践中往往采用具有容错结构的计算机双系统。双系统处理得到两个结果的异同性，历来是研究双系统容错的技术重点和难点。文章在双系统可用性分析、结果判错与选择、以及双工切换技术方面都有突破性的进展，并在重点工程中得以实现，取得显著效果。

关键词：可用性双工系统故障判别率切入成功率

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全/半双工混合蜂窝网络：用户准入和功率控制 None

Lu CHEN, Ding-zhu WEN, Cai-jun ZHONG, Guan-ding YU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第3期页码 379-387 doi: 10.1631/FITEE.1700027

摘要：考虑一个具有混合全/半双工基站的单小区蜂窝网络。

关键词：全双工；半双工；用户准入；功率控制

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多用户大规模MIMO系统中基于压缩感知的结构化联合信道估计 Article

Ruo-yu ZHANG, Hong-lin ZHAO, Shao-bo JIA

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第12期页码 2082-2100 doi: 10.1631/FITEE.1601635

摘要：由于在基站处部署了大量天线，因而在大规模MIMO（multiple input multiple output）系统中发射机端获取信道状态信息需要大量的导频开销。为降低该系统所消耗的导频资源，本文基于压缩感知技术，提出了一种结构化联合信道估计的方法。首先分析了实际散射环境造成的角度域信道稀疏性，其中大规模MIMO系统中地理位置临近用户的信道矩阵存在共有稀疏结构和独立稀疏结构。仿真结果表明该结构化联合信道估计算法能提供比现有算法更低的导频开销和更高的系统吞吐量。

关键词：压缩感知；多用户大规模MIMO；频分双工；结构化联合信道估计；导频开销降低

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Interference coordination in full-duplex HetNet with large-scale antenna arrays Article

Zhao-yang ZHANG, Wei LYU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第6期页码 830-840 doi: 10.1631/FITEE.1700047

摘要：对于未来的第五代通信系统，干扰协调已经成为最具挑战性的问题，而大规模多输入多输出、小蜂窝和全双工技术均是在此背景下充满前景的技术。提出一个针对两层异构网络的干扰协调框架，该异构网络包含了一个装备大规模天线阵列的宏蜂窝基站和大量使用全双工技术的小蜂窝基站。因为带内全双工和带外全双工会产生不同的干扰模式，为了抑制干扰和最大化网络吞吐量，每个小蜂窝基站在无线回程链路的全双工模式都应慎重选择。仿真结果表明：提出的算法显著提高了系统吞吐量。

关键词：大规模多输入多输出；全双工；小蜂窝；无线回程链路；分布式算法

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Optimal precoding for full-duplex base stations under strongly correlated self-interference channels Article

Jun WANG, Xiao-jie WEN, Chuan HUANG, Chao-jin QING

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第6期页码 808-816 doi: 10.1631/FITEE.1700022

摘要：考虑了包含1个全双工多天线基站、2个半双工单天线移动用户的全双工蜂窝系统，研究了其全双工多天线基站的最优预编码方案。由于全双工多天线基站在同一频段上同时收发数据，其接收来自远端用户的期望信号将会受到来自本地发射天线大功率自干扰信号的严重影响。由于现有自干扰消除技术不能将自干扰信号完全抵消，考虑存在残余自干扰信号的场景，构造了上行传输速率受限的下行传输速率最大化问题，以刻画上述全双工蜂窝系统的可达速率区域。然而，上述问题不是凸优化问题。鉴于此，考虑强相关自干扰信道场景，利用自干扰信道矩阵秩为1的特点，将上述非凸优化问题变换为凸优化问题，并利用凸优化工具对其求解，得到全双工多天线基站的最优预编码方案。

关键词：线性预编码；全双工；可达速率区域；强相关自干扰信道

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基于偏振复用传输毫米波信号至无线接入单元圈的双工光载无线通信链路研究 None

Tayyab MEHMOOD, Hina QAYYUM, Salman GHAFOOR

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年第20卷第2期页码 300-306 doi: 10.1631/FITEE.1700056

摘要：提出一种光纤无线（RoF）分布式天线系统（ DAS）结构，将毫米波信号传输至4个不同的无线接入单元（RAU），RAU为环形拓扑结构。每个RAU接收下行和上行两个方向的128 Mb/s双重数据。

关键词：光纤无线电；毫米波；无线电接入单元

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2019年信息系统与系统管理国际会议(ISSM 2019)

会议日期： 2019年10月14日

会议地点：摩洛哥，拉巴特

主办单位： ISSM 2019

工程工程系统工程系统论与工程科学体系

王连成

《中国工程科学》 2001年第3卷第6期页码 15-18

摘要：

从分析工程的基本内容、性质和特征人手，引出了工程系统的概念，接着应用一般系统论思想讨论了工程系统论的研究对象和研究方法，并论述了它在整个工程科学体系中的元学科地位。

关键词：工程系统系统论学科

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钱学森与系统工程

苗东升

《中国工程科学》 2002年第4卷第3期页码 16-20

摘要：

考察了钱学森系统工程思想的孕育、发展过程，概述了他所提出的有中国特色系统工程理论的要点，分析了他如何走出系统工程、扩大视野。

关键词：钱学森系统思想系统工程系统科学

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如何应对列车控制系统革新？

Hideo Nakamura

《工程（英文）》 2016年第2卷第3期页码 380-386 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.015

摘要：

列车控制系统的作用是确保铁路的安全。本文首先总结了日本、欧洲通用的列车控制系统，在此基础上，笔者根据现有列车控制系统，提出以下问题：应该采用什么方法来提高列车控制系统的功能性、安全性和可靠性，并协助铁路的商业运营？其次，笔者提出了一个有助于基于当前信息和通信技术对新型列车控制系统进行开发的理想架构；同时，还提出了一种新的统一列车控制系统(UTCS)，它能有效地提高列车控制系统的鲁棒性和竞争力。

关键词：列车控制系统铁路信号基于无线通信的列车自动控制系统列车自动防护系统闭塞系统

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系统表现特征实例化和构成的信息模式构造 Article

Shahab POURTALEBI, Imre HORVÁTH

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第9期页码 1396-1415 doi: 10.1631/FITEE.1601235

摘要：为进一步说明之前的文章，提出了支持面向特定系统表现特征（system manifestation feature, SMFs）的信息管理和构成系统模型编程的信息模式构造（information schema首先，简要介绍了（1）利用SMFs进行具体化设计的一般过程，（2）创建基因型和表型SMFs的步骤，（3）表型SMFs实例化的具体步骤，以及（4）系统模型管理和处理的步骤。然后，讨论了与系统建模相关的信息管理问题。在研究方法上，系统建模包括（1）在模型空间中放置表型SMFs，（2）针对所需架构和操作，组合所放置的表型SMFs，（3）参数赋值以及约束条件符合程度检查，以及（4）在基于SMFs的数据仓中存储系统构建模型研究的最终目标是开发一个支持信息物理系统（cyber-physical systems, CPSs）建模的基于SMFs的工具箱。

关键词：系统表现特征；信息模式构造；数据库纲要；基因型系统表现特征；表型系统表现特征；系统表现特征实例；软件工具箱；系统层级设计；信息物理系统