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2005 4

2004 11

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关键词

可靠性 10

多目标优化 4

可靠度 3

可靠性灵敏度 3

失效概率 3

产业成熟度 2

优化设计 2

余度 2

关联度 2

原位统计分布分析 2

可靠性分析 2

可靠性设计 2

可靠性；维修性；保障性；指标量化 2

稳健设计 2

CMAC神经网络 1

FRP 聚合物 1

GPS数据 1

Gibbs抽样 1

Logistic分析 1

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检索范围：

排序：展示方式：

基于遗传算法的火灾环境下建筑内人员安全疏散可靠度计算

汪金辉,陆守香

《中国工程科学》 2006年第8卷第3期页码 58-61

摘要：

将遗传算法（GAs）引入火灾环境下建筑内人员安全疏散的可靠度分析领域，并初步探讨了这一算法的具体实现过程，遗传算法可以方便地对式子复杂和难以求导的功能函数进行优化计算。算例分析的结果表明，遗传算法不仅可以实现人员安全疏散可靠度计算，而且获得了很高的计算精度，为人员安全疏散可靠度研究提供了新的有效方法和途径。

关键词：遗传算法火灾人员疏散可靠度

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面向维修的机械系统可靠度预测与仿真研究

黄良沛,尹喜云,岳文辉

《中国工程科学》 2007年第9卷第12期页码 69-74

摘要：机电产品在服役期间因零件失效而产生故障，重组维修破坏了原有的系统可靠性模型，因而需要对设备可靠性问题重新进行研究和评价。基于机电系统中零件的失效时间分布密度函数，研究了在重组维护过程中机电系统服役期间零件年龄结构的分布规律，发展了机电系统可靠性数学模型。通过仿真研究，探讨了系统服役期间年龄结构、可靠度和失效率的发展规律，定量地研究了失效时间分布密度函数的参数对系统可靠度的影响。这对于评估机械系统的可靠性和全生命周期的失效率，制定合理的维修策略具有重要意义。

关键词：重组维修；可靠度预测；年龄分布；失效率

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结构时变可靠度计算的全随机过程模型

杜斌,向天宇,赵人达

《中国工程科学》 2010年第12卷第3期页码 108-112

摘要：

为了对既有结构的可靠性进行正确评估，必须考虑时间变化的影响，对目前可靠度分析中采用的只考虑荷载随时间变化的半随机过程模型进行改进。基于结构抗力和作用效应相互独立的基本假设，充分依据作用效应和抗力的时变特性，考虑结构抗力为独立增量过程，并计算了抗力的自相关系数，得到了计算结构失效概率的近似算法，建立了结构时变可靠度计算的全随机过程模型通过实例验证，该方法简单易行，便于工程应用，为基于时变可靠度理论的既有结构评估和寿命预测提供理论依据。

关键词：既有结构随机过程时变可靠度作用效应抗力衰减

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不完全概率信息的车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计

张义民,刘巧伶,闻邦椿

《中国工程科学》 2004年第6卷第1期页码 74-80

摘要：

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了车辆常用弹簧的可靠性灵敏度设计问题，提出了可靠性灵敏度设计的计算方法，给出了可靠性灵敏度的变化规律，研究了设计参数的改变对车辆常用弹簧可靠性的影响，为车辆常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据

关键词：车辆常用弹簧可靠性设计灵敏度任意分布参数

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基于连通可靠度约束的分簇算法研究

于继明,孙亚民,雷艳静,杨余旺

《中国工程科学》 2010年第12卷第9期页码 73-77

摘要：

在研究了一些分簇算法基础上，提出基于连通可靠度约束的、适合大规模随机部署的快速成簇算法。仿真表明基于连通可靠度约束的快速成簇算法得到的分簇覆盖面广、簇头分布合理、稳定性强，与最小ID分簇及优化的最大连接数分簇算法相比，得到簇头数量少，分簇更合理，各成员节点与簇头的连通可靠度好，能保证网络的稳定性与健壮性

关键词：无线自组传感器网连通可靠度分簇算法

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基于机械诊断信息的设备运行可靠性研究

何正嘉,蔡改改,申中杰,曹宏瑞,李兵

《中国工程科学》 2013年第15卷第1期页码 9-14

摘要：

针对传统可靠性分析方法必须依赖大样本统计数据、利用概率统计求解设备可靠性的不足，提出两种利用运行状态信息实现小样本条件下设备运行可靠性评估的方法：基于归一化小波信息熵的可靠性评估和基于损伤定量识别的可靠性评估基于归一化小波信息熵的可靠性评估对设备运行过程中的振动信号采用第二代小波包进行分解与重构，获得多个分解频带信号，计算分解频带信号的相对能量和归一化信息熵，根据归一化信息熵获取反映设备运行状态可靠性的重要指标——可靠度；基于损伤定量识别的可靠性评估定义了新的运行可靠性评价指标——隶属可靠度，在故障定量诊断的基础上，建立了损伤程度与运行可靠性评价指标之间的联系。在制氧压缩机运行可靠性评估和机车轮对轴承运行可靠性评估的成功应用，表明所提出的方法合理、有效，为机械设备实现缺乏大样本、非概率统计模型的可靠性评估提供了新理论与新技术。

关键词：机械设备运行可靠性归一化信息熵隶属可靠度

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汽车零部件（轴）的可靠性稳健优化设计

张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿

《中国工程科学》 2004年第6卷第4期页码 67-71

摘要：

应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型轴系零部件，如半轴、前轴和后桥进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。

关键词：轴可靠性灵敏度多目标优化稳健设计

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汽车零部件（弹簧）的可靠性稳健优化设计

张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿

《中国工程科学》 2004年第6卷第5期页码 61-64

摘要：

应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型弹簧系零部件，如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据

关键词：弹簧可靠性灵敏度多目标优化稳健设计

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汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分

张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿

《中国工程科学》 2004年第6卷第3期页码 75-79

摘要：

将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合，讨论了汽车零部件的可靠性稳健优化设计问题，提出了可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中，将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。

关键词：汽车零部件可靠性灵敏度多目标优化稳健设计理论

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基于可靠性的复杂装备综合集成设计

陈幼玲,徐志磊

《中国工程科学》 2008年第10卷第7期页码 28-34

摘要：

为了获得低风险的复杂装备设计方案，提出了基于可靠性的综合集成设计。可靠性应在全寿命周期进行分析和量化，并在设计过程中采取措施确保产品在使用环境中其性能具有适当裕量；在综合集成设计过程中重要的问题是要在产品的先进性、可靠性、稳健性之间找到平衡的优化设计，它是在设计过程中逐步孕育而产生的由于常常是在信息不完备条件下进行产品设计与决策，在传统依赖于试验结果和部分数值模拟的决策方法基础上引入不确定性与裕度的量化的概念，以提供一种有效性评估的工程分析方法。

关键词：复杂装备综合集成设计不确定性与裕度的量化