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吴宗之
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第5期 页码 46-49
从风险管理角度对生产过程中的安全防护方法进行了分类和论述，提出了基于本质安全思想的工业 事故综合风险管理方法与程序，其核心内容是在常规的危险辨识和风险评价基础上，优先应用本质安全原理来 减少、消除危险，综合采用无源安全措施、有源安全措施或多层安全防护措施与功能安全标准，将风险降低至 可接受水平；提出了本质安全应与清洁生产、绿色化学、循环经济同等纳入优先发展的技术和政策等建议
窦文悦,胡平,魏平,郑南宁
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 167-177 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.016
无人驾驶汽车是人工智能技术的应用热点之一，随之而来的车辆安全事故引发了全社会关注；无人驾驶安全风险的识别与度量成为人工智能安全领域亟待研究的课题本文通过案例访谈收集定性资料，采用探索性的质性研究方法和扎根理论，对安全风险的关键要素进行识别与提炼，率先提出无人驾驶安全风险六要素框架：单车安全、联网安全、技术水平、法律政策、社会舆论、产业风险；完成问卷量表设计，进行两次网络问卷调查以收集必要数据，据此对安全风险要素进行度量验证。研究认为，为了有效应对未来无人驾驶的安全风险，企业应加强关键零部件的研发和制造，增强信息安全的建设和投入，参与行业标准和法律法规的制定，不做虚假宣传并积极维护新兴行业发展；政府应合理加强测试监管，加速颁布法规与制定标准
丁烈云,周诚
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 85-93
在地铁施工安全管理工作中，面临的一个突出问题是施工安全风险信息采集与利用不充分，施工全过程安全风险控制仍是一个“黑箱&rdquo将信息技术用于地铁工程施工安全风险控制，主要包括：a. 针对施工前安全风险识别，提出利用计算机技术从工程图纸中自动识别施工安全风险的新方法，从而提高地铁施工安全知识的积累、共享和重用；b.针对施工中安全风险预警，提出地铁施工安全风险信息融合与时空耦合的预警方法，有效支持动态定位和跟踪危险施工工序及部位；c.针对高风险特殊区段施工，开发集自动监测、实时预警于一体的地铁施工安全集成控制技术，将预警信息及时发送给现场施工人员，便于及时有效的采取施工控制和应急措施，保障施工安全。
卢浩,施烨辉,戎晓力
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第10期 页码 91-96
张社荣,严磊
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 51-55
针对水电工程风险因子的时变特性，用随机过程的方法模拟结构抗力与荷载作用，分析水电工程结构特性与运行方式，综合运用改进层次分析法、时变可靠度理论和风险率阈值，建立水电工程运行安全风险率评估模型。以土石坝工程为算例，详细展示时变风险率评估方法的分析流程。算例表明，工程运行安全风险率与服役时间及设计标准有着密切关系；考虑时变效应，风险率随时间推移而逐渐增大，其与设计标准的交点反映结构技术性使用寿命。应用文章提出的评估模型，预测运行期风险率变化趋势，可为水电工程的安全运行和风险决策提供科学依据。
刘宇擎,张玉槐,段沛奇,施柏鑫,余肇飞,黄铁军,高文
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 75-81 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.005
未来进入强人工智能（AGI）时代，人类可能面临重大安全风险。本文归纳了AGI 与传统人工智能的区别，从模型的不可解释性、算法及硬件的不可靠性、自主意识的不可控性三方面研判了AGI 安全风险的来源，从能力、动机、行为3 个维度提出了针对AGI 的安全风险评估体系。为应对安全风险，从理论及技术研究、应用两个层面分别探讨相应风险的防御策略：在理论技术研究阶段，完善理论基础验证，实现模型可解释性，严格限制AGI 底层价值取向，促进技术标准化；在应用阶段，预防人为造成的安全问题
房玉东,王文,张志,边路
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第1期 页码 1-9 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.01.009
在极端气候和环境变化加剧的背景下，快速城市化进程使得城市公共安全面临越来越多的风险与挑战。本文基于城市防灾减灾与安全发展的现实需求，提出我国安全韧性城市建设在防灾减灾方面存在的问题，深度剖析当前安全韧性城市建设面临的诸多挑战。在城市防灾减灾与安全发展的理念下，提出制度韧性、社会韧性、工程韧性、技术韧性四个安全韧性城市建设要点。并对安全韧性城市防灾减灾发展给出建议：健全灾害防治法律标准，建立高效应急协同机制；推进多元主体协同共治，构建防灾减灾救灾新格局；提升社会灾害风险意识，筑牢社会防线；加快防灾减灾基础设施建设，提升城市设防水平；强化防灾减灾科技和专业人才力量建设，提升风险治理水平。
梅旭荣 ,张琳 ,袁龙江 ,胡向东 ,谢玲红 ,吴孔明 ,王国刚 ,王晓君
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第4期 页码 39-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.04.008
已有研究关注到了粮食安全的各类风险，认识到对粮食安全风险进行管控的重要性。一是对粮食安全风险来源的多样性已达成共识。鉴于此，本文从全产业链视角构建粮食安全风险因子识别体系架构，对我国粮食安全风险特征及趋势进行科学研判，据此提出新发展阶段我国粮食安全风险管控的战略思路、发展目标、主要建设任务以及对策建议，以期为提升我国粮食安全风险管控能力将粮食安全风险管控纳入国家安全体系
粮食安全是国家总体安全的基础，需将粮食安全纳入国家安全体系。
二是启动“国家粮食安全风险管控体系建设”重点科技专项，增强粮食安全风险防控能力。建立国家粮食安全风险监测与评估实验室，形成粮食安全风险防控多平台产品。
三是建立健全基础设施和防御体系，促进粮食安全风险源头防控。
青平,邓秀新,闵师,李剑,李晓云,王玉泽,陈通,王正聪,吴伟荣,赵龙强
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第4期 页码 26-38 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.04.002
我国粮食安全在数量方面面临着严峻的风险。种质资源风险
我国种业发展速度较快，生物品种安全保障能力显著增强，但是仍存在种质资源风险。一是种源安全风险。
吴宗之,多英全,魏利军,关磊
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第4期 页码 46-49
介绍了区域定量风险评价的基本原理和评价指标，建立了基于网格差分的风险计算模型，给出了定量风险评价的程序，开发了个人风险的计算软件，提出了区域定量风险评价方法，并在某油气库区风险评价与安全规划中实际应用通过分析计算，给出了该区域的个人风险等值线分布图和社会风险（F-N）曲线。结果表明，由于该地区液化石油气储量大，事故后果严重，且库区离居民区较近，周边企业较多，人口密集，使得个人风险和社会风险均超出了推荐标准的要求。该方法为进行城市重大危险源的安全规划提供了基础理论和技术方法，对进行城市土地使用及其他灾害领域的安全规划具有指导意义。
吴伟巍,Patrick T. I. LAM,李启明,Michael C. H. YAM,David A. S. CHEW
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第3期 页码 68-72
对国内外建筑业施工现场安全风险的研究进行了文献综述，针对目前研究的不足之处，提出了施工现场安全危险源实时监控和安全风险实时预测的示意性模型研究将提供一种基于前馈信号的施工现场安全危险源实时监控和安全风险实时预测的方法；并通过将现有研究的视角引入到施工现场关键安全危险源的前馈信号上，为进一步的研究打下良好的理论基础。
吴时强,姜树海
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第12期 页码 66-72
文章引人随机微分方程，采用泄洪风险分析方法评估水电站采用非常泄洪设施对大坝安全所带来的影响，并结合某一工程设置两条非常泄洪洞的可行性进行论证。在充分分析计算条件对风险率灵敏性的前提下，讨论了调洪方案下两条非常泄洪洞启用的条件及相关的泄洪风险，为导流洞改建方案的确定提供依据。分析结果表明该方案基本维持原设计方案的泄洪风险水平，说明设置非常泄洪设施是可行的。
翁韬,朱霁平,麻名更,廖光煊,吴宗之
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第9期 页码 80-84
旨在以城市重大危险源为主体对象研究出一套科学有效的风险评价方法。通过拓展城市重大危险源的评价技术，提出安全等级“层级叠加”原理，将单独评价拓展为相关耦合评价。研究了城市区域性重大事故风险评价技术及量化方法，以城市地理和城市资源为平台，分析各类灾害发生的可能性，确定种类灾害相对于城市的安全等级，并将其以一定的比例相关系数进行叠加，得到城市安全的综合且近似于实际的安全“图谱”，并综合人口密度分布建立社会风险评价指标，从而对城市危险源进行综合安全规划，并以试点城市为例给出可视化的城市安全等级划分结果。研究工作成果可为相关研究提供参考，为城市安全规划管理提供科学的决策依据，同时对提高我国城市区域性风险评价技术水平，有效预防和控制火灾、爆炸、毒物泄露等重大恶性事故的的发生等方面具有重大意义。
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