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何宇廷
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 23-27
在分析基准使用条件下飞机结构寿命包线的基础上，给出飞机结构在非基准使用条件下的寿命包线的绘制方法，阐明了在非基准使用条件下对飞机结构进行单机寿命监控的原理与方法。
Chi ZHOU, Ying-hui LI, Wu-ji ZHENG, Peng-wei WU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第2期 页码 292-299 doi: 10.1631/FITEE.1700435
众包智能设计方法 Article
Wei XIANG, Ling-yun SUN, Wei-tao YOU, Chang-yuan YANG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第1期 页码 126-138 doi: 10.1631/FITEE.1700810
关键词： 众包；柔性众包设计；设计智能
魏保立,郭成超,崔璨
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 80-85 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.012
笔者分别从沥青路面和水泥混凝土路面两个方面分析了路面疲劳寿命预测的相关方法。重点对疲劳寿命预测的频域分析方法进行了较为详细的分析，结合车辆–道路耦合振动系统模型，对路面不平整引起的车辆与道路之间的随机振动进行了分析，指出车辆–道路耦合振动的随机功率谱密度是进行路面疲劳寿命预测的一种手段和方法，并提出了相应的预测步骤，旨在为长寿命路面的设计和性能评价提供参考。
金伟良,钟小平
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 100-107
以结构全寿命周期为研究时域，运用结构全寿命设计的新理念，构架了工程结构全寿命设计的目标体系，并从目标体系出发，结合工程结构的特点，分析了设计中结构性能、成本、使用寿命的内涵及相互关系。在综合众多影响因素的基础上构建了工程结构全寿命周期设计理论的研究框架，确定了工程结构性能指标、经济指标及时间指标在全寿命设计理论体系中的核心地位，提出了基于性能设计的耐久性极限状态设计新理念，并分析了性能极限状态所具有的特点
郭沛沛,李成名,殷勇
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期 页码 42-46
等高线树在提取地形线、地貌综合等方面具有重要的应用意义。常用的等高线树表达的是等高线的层次关系，直接表达等高线的包含和邻接关系，建树过程复杂，对数据要求较高，需要对数据进行预处理。本文将图幅内等高线按照是否闭合分为两类，分别对两类等高线群进行建树，最后将两个独立的等高线树合并，形成完整的等高线树。最后生成的等高线树表示了等高线之间的相邻关系，再借助其高程值就可以判断出等高线之间的包含邻接关系，算法容易理解，程序实现简单。
王金生,姚春燕,彭伟,金鑫, 陈世杰
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第11期 页码 94-98
游离磨料线锯切割是将磨浆中的磨粒通过一定速度的细钢丝线带入切割区域，达到去除工件材料的目的。多股线由多根细金属线绕制而成，表面具有很多凹槽，与钢丝线光滑表面相比，可以输送更多的磨粒进入切割区域，从而提高切割效率。应用0.25 mm的多股线和0.25 mm的钢丝线对光学玻璃K9进行切割对比实验，结果表明，在相同工艺条件下，多股线的切割效率和表面粗糙度均优于钢丝线，但切缝宽度大于钢丝线。
李靖宇,田常录
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 51-54
戴树和
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第3期 页码 63-68
文章综述了笔者及所在科研组近年来在化工静设备，如热交换器、塔器、反应器、工业炉、储槽、储罐（球罐）、压力容器和管道等的材料损伤和寿命预测技术领域的研究进展。内容包括：①按照方法论要求，提出了处理工程参数不确定性问题的途径；②用定量金相分析方法揭示金属材料服役后微观组织变化、确定其损伤程度并预测寿命。
徐可君,江龙平
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第1期 页码 82-88
以西方军用航空发动机可靠性和寿命管理为蓝本，阐述了可靠性和寿命管理的基本要素，并结合我国航空发动机可靠性和寿命管理的现状，讨论了我国航空发动机可靠性和寿命管理工作存在的差距和误区，指出了我国航空发动机可靠性寿命管理工作落后的根源在于管理观念落后参照西方国家的管理理念，构建和完善我国航空发动机可靠性和寿命管理是必要的，但完全照搬西方标准并不可取。正确做法是结合我国的现状，走出一条合乎国情的道路。
穆志韬
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 68-72
依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律，采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf及疲劳寿命计算模型进行了分析，提出了一种腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的评定方法该方法以室温大气环境下的寿命评定结论为依据，考虑了结构件腐蚀损伤后潮湿空气、盐雾、盐雾＋SO2等环境介质对疲劳寿命的影响，并结合国产某型飞机机翼前梁缘条腐蚀损伤部位的疲劳寿命及剩余寿命估算实例进行了分析
标题 作者 时间 类型 操作
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