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Sedghi Shabnam,Huang Biao
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第2期 页码 214-219 doi: 10.1016/J.ENG.2017.02.004
随着时间的推移，过程性能会因为过程变动和不确定性从其初始状态偏移，这使系统性地发展基于日常过程操作数据的在线最优性评估方法变得必要。本文中，我们建立了一个用于多模态、多操作区域的典型过程的最优性评估，该方法也能够处理模态切换时的过渡状态的最优性评估。在该框架中，核密度方法被改进，并被用于操作模态检测。component regression，MPPCR) 处理；动态主成分回归方法(dynamic principal component regression，DPCR) 被用来探究不同模态间的过渡状态的性能评估除此以外，一种基于序列浮动前向搜索(sequential forward floating search,SFFS) 的概率因果关系检测方法被引入，用以检测系统的不良或非最佳性能。最后，本文提出的算法被应用于田纳西- 伊斯曼(Tennessee Eastman) 过程之中，用以评估本文算法的性能。
外辐射源雷达中基于最差性能最优的稳健失配滤波算法 Research Articles
陈刚,王俊
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第7期 页码 963-1118 doi: 10.1631/FITEE.1900150
钱锋, 钟伟民, 杜文莉
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第2期 页码 154-160 doi: 10.1016/J.ENG.2017.02.011
本文围绕流程工业转型升级的重大需求，剖析了当前流程工业在经营决策层面、生产运行层面、能效安环层面和信息集成层面存在的主要问题，提出了利用现代信息技术从生产、管理以及营销全过程优化出发，推进以高效化、绿色化和智能化制造为目标的流程工业智能优化制造的愿景目标。围绕制造过程从装备智能化到制造流程、操作模式、供应链管理等自适应智能优化，以需求驱动、应用导向为主，提出了当前亟须研究的核心工程科学问题，即：①生产与经营全过程信息智能感知与集成；②知识驱动的生产过程计划调度与管理决策；③人机物自然交互的生产过程全流程协同控制与优化；④全生命周期安全环境足迹监控与风险溯源分析及控制。并围绕核心科学问题进一步提出了拟突破的流程工业智能优化制造的基础理论与关键技术。
张庆文,张和平,杨昀,姚斌,杨健鹏
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第12期 页码 83-87
玻璃隔墙在现代大型建筑中的大量使用给建筑防火设计、审查和验收带来了挑战；分析了传统防火设计规范中对于玻璃隔墙的规定，总结了其优点和不足之处，并引入性能化防火设计的方法，对玻璃隔墙的防火性能进行评估研究；给出了玻璃隔墙的防火性能指标和传热计算的方法，结合某会展中心的具体案例对玻璃隔墙防火性能评估方法进行了阐述。评估结果可为玻璃隔墙防火设计、审核和验收工作提供依据。
郭成超,许朋飞,钟燕辉
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 72-79 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.011
基于惯性能时空最优分布的高加速轻载机构精密定位方法 Article
陈新,白有盾,杨志军,高健,陈贡发
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第3期 页码 391-398 doi: 10.15302/J-ENG-2015063
陈矛,卢实
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第4期 页码 57-61
本文介绍了美国核电站基于性能指标的核安全相关抗震概率设计方法（performance-based method，PBM）的发展，较为系统地对在目前的研究成果和现有的规范标准归纳和总结的基础上，阐明了PBM的主要内容，其中包括：根据不同的性能要求对系统、结构和部件进行分级；确定系统、结构或部件的性能要求指标；确定基于概率地震危害性评价（PSHA）的地震动输入；系统、结构或部件概率极限值（fragility）计算；保证系统、结构或部件概率极限值有足够的裕度，以达到规定的性能指标5个方面。
张彭,毕光国,曹秀英,袁晓辉
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期 页码 71-76
在信道自相关特性的多普勒频偏估计算法的基础上，分析了存在的估计性能不受信噪比和频偏变化 影响的最优相关间隔。与传统基于相关估计算 法相比，该算法自适应于信噪比和频偏变化，估计性能基本上独立于信噪比和频偏的变化，实现多普勒频偏的 直接性能估计。
方强,王先甲,方德斌
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 55-59
试图用最优控制理论来描述水库调度的连续变化特性，建立了水库调度的最优控制模型，用最大值 原理给出了水库调度最优控制的必要条件，分析了不同条件和环境下水库调度最优控制策略和具体表示形式
提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架 Article
Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio, Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1049-1059 doi: 10.1016/j.eng.2019.10.003
陈晓红,易国栋,成璐璐
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 120-128
李玉山
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 7-12
从中国13亿人口的有效需求出发，汲取“铱星”通讯系统和超声速“协和”号飞机运营失败的教训，提出了新京沪铁路投资建设必须选择“最优化"而不是“最高速”；在中长距离上，选择8～12h旅行时间的“夕发朝至"列车具有最优化性价比；论述了中国铁路发展目标的最优化选择——时速
关键词： 京沪铁路 最优化选择 磁悬浮 高速轮轨 时速200 km快速轮轨
基于全卷积网络的多焦距图像融合算法 Research Articles
郭瑞1,2,申铉京1,2,董小瑜1,2,张小利1,2
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第7期 页码 963-1118 doi: 10.1631/FITEE.1900336
柴华伟,马大为,李志刚,乐贵高,王锋
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 83-87
标题 作者 时间 类型 操作
提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架
Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio, Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
