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年份

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2019 5

2007 1

2006 3

2004 2

关键词

仿真 2

制冷 2

数值模拟 2

暖通空调 2

温度控制 2

中央空调系统 1

全气候新能源汽车 1

分布式智能控制 1

列车 1

加热、通风和空调 1

参数自寻优 1

变风量 1

多智能体系统 1

室内空气品质 1

控制 1

新风量 1

智能体 1

智能制造 1

模糊控制 1

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空调客车内温度控制系统仿真研究

于梅春,张登春

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第7期   页码 83-88

摘要：

分别采用模糊控制方法与常规PID控制方法，对空调客车内温度控制系统进行了仿真研究。仿真结果表明，PID控制能消除稳态误差，但超调大，过渡时间长，在工况变化较小的情况下，能满足一定的控温要求；对于对象延迟、工况变化较大的场合，模糊控制能实时跟踪空调工况变化，较快地达到控温目标值，节能率高

关键词： 空调客车     温度控制     模糊控制     仿真    

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参数自寻优模糊控制器在中央空调温度控制系统中的应用

吴爱国,杜春燕,宋晓强

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第11期   页码 84-87

摘要：

在中央空调温度控制系统中设计应用了一种参数自寻优模糊控制器。针对中央空调温度控制系统被控对象非线性、大滞后和时变等特点，该模糊控制器在规则可调整模糊控制器基础上引入了加权因子α和比例因子Ku的在线调整优化算法。

关键词： 中央空调系统     温度控制     模糊控制器     参数自寻优    

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空调房间的空气品质及其控制研究

邹声华,李强,于梅春,杨景华

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期   页码 82-86

摘要：

以典型的空调房间为例，分析了新风和回风对室内空气品质的影响。

关键词： 室内空气品质     污染物体积分数     新风量     控制     仿真    

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空调硬卧车内气流组织的数值模拟研究

张登春

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期   页码 66-72

摘要：

空调车内气流组织研究是车厢内热环境控制的基础，合理的车内气流组织可有效地改善乘客的冷热舒适性。采用k-ε湍流模型对25K型空调硬卧车内气流组织进行了数值模拟，研究了不同送风方式和送风参数下车内空气流场和温度场分布规律，并与实验结果进行了对照，两者基本一致。

关键词： 硬卧车     湍流模型     气流组织     数值模拟    

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第十四届海峡两岸冷冻空调学术暨技术流会

会议日期： 2019年12月03日

会议地点： 中国/台湾/台北市

主办单位： 中国制冷学会、中国制冷空调工业协会、台湾区冷冻空调工程工业同业公会、台湾冷冻空调学会

全气候新能源汽车关键技术及展望

王文伟,孙逢春

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 47-55 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.020

摘要： 本文分析研究了动力电池自加热技术、高效冷暖一体化热泵空调技术、新型整车隔热保温技术等全气候新能源汽车技术体系，并进行了整车集成开发及极寒环境试验，最后分析了全气候新能源汽车的技术发展趋势。

关键词： 全气候新能源汽车     电池自加热     热泵空调     隔热保温    

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零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用

杨培志,顾小松

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期   页码 26-29

摘要： ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算，经分析比较可知，该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好，采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间，利用其简单、快捷的特点，可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法

关键词： 空调     零方程湍流模型     数值模拟     列车    

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多智能体分布式智能控制在VAV空调系统中的应用

张宏伟,吴爱国,盛涛

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第7期   页码 58-62

摘要：

针对变风量（VAV）空调系统的特性，将VAV系统分解为多个智能体，提出了基于多智能体技术的分布式智能控制方法，有效地解决了变风量空调系统回路间的解耦和协调问题。

关键词： 变风量     智能体     多智能体系统     分布式智能控制    

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The 9th International Conference on Compressor and Refrigeration

会议日期： 2019年07月10日

会议地点： 中国/陕西/西安

主办单位： 西安交通大学；中国制冷学会；中国制冷空调工业协会

2019中国制冷学会学术年会

会议日期： 2019年11月19日

会议地点： 中国/福建/厦门

主办单位： 中国制冷学会

车辆舱室、外表面和机载电子设备的热管理概述 Review

Garrett J. Marshall, Colin P. Mahony, Matthew J. Rhodes, Steve R. Daniewicz, Nicholas Tsolas, Scott M. Thompson

《工程（英文）》 2019年 第5卷 第5期   页码 954-969 doi: 10.1016/j.eng.2019.02.009

摘要： 所涵盖的有关舱室的主题包括减少热负荷和改善暖通空调（heating, ventilation, and air-conditioning, HVAC）系统的方法；以及窗户玻璃/着色和车辆表面处理方面的改善

关键词： 车辆设计     汽车工程     电子产品包装     热管     气候控制     加热、通风和空调     电池降温     热浸    

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标题 作者 时间 类型 操作

空调客车内温度控制系统仿真研究

于梅春,张登春

期刊论文

参数自寻优模糊控制器在中央空调温度控制系统中的应用

吴爱国,杜春燕,宋晓强

期刊论文

空调房间的空气品质及其控制研究

邹声华,李强,于梅春,杨景华

期刊论文

空调硬卧车内气流组织的数值模拟研究

张登春

期刊论文

第十四届海峡两岸冷冻空调学术暨技术流会

2019年12月03日

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全气候新能源汽车关键技术及展望

王文伟,孙逢春

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零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用

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张宏伟,吴爱国,盛涛

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The 9th International Conference on Compressor and Refrigeration

2019年07月10日

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2019中国制冷学会学术年会

2019年11月19日

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车辆舱室、外表面和机载电子设备的热管理概述

Garrett J. Marshall, Colin P. Mahony, Matthew J. Rhodes, Steve R. Daniewicz, Nicholas Tsolas, Scott M. Thompson

期刊论文

朱金宏：基于户式中央空调回风和新风共用的智能集控系统（2020年7月11日）

2022年05月19日

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