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郑开启,卜红旗,刘钊,惠卓,吕志涛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 89-94
以南京长江第四大桥引桥为背景，开展了一孔48 m跨径体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁的足尺模型试验，以研究该类箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为根据试验箱梁的尺寸参数以及实际约束条件确定了拼装与加载方案。本文重点研究正常使用荷载和梁上运梁两种工况下梁体应力状况与位移变化等结构静力性能，并与试验梁实体有限元模型进行对比分析。研究结果表明：在正常使用阶段，加、卸载后拼装梁体残余变形较小，基本处于弹性工作状态，整体性较好；键齿接缝两侧基本无相对滑移，接缝截面纵向应变沿梁高大致呈线性变化，力学行为基本符合平截面假定；体外预应力束在转向处基本无滑移
张永利,顾碧峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 48-52
通过对泰州长江公路大桥钢塔柱预拼装方案的选择和关键工艺的研究，提出结构形式复杂的钢塔节段预拼装工艺选择原则。在研究了钢塔节段预拼环境的影响、支撑条件、金属接触率等水平预拼装关键工艺控制项点后，成功地解决了泰州桥钢塔节段水平预拼装中的技术难题。钢塔节段水平预拼装填补了我国钢塔制造的技术空白，为后续复杂钢塔节段水平预拼装方案选择提供了有力基础。
王敏,张永涛,刘景红,刘毅,黄跃
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第11期 页码 79-81
针对短线预制拼装箱梁几何控制过程中制造及安装阶段的误差控制问题，在分析了误差产生原因的基础上，结合苏通大桥B2标的现场实际情况，介绍以几何控制理论为基础，参数敏感性分析为方法，辅以现代误差分析技术和软件开发技术，实现短线法预制拼装的全过程施工数值化管理与控制。
陈鸣,吴启和,罗承斌,周汉发
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 65-70
苏通大桥为主跨1 088 m的钢箱梁斜拉桥，钢箱梁分为5部分：辅助跨、边跨及索塔区大块梁段，悬拼标准梁段，边、中跨合龙梁段。大块梁段在工厂组拼，用大型浮吊安装。由于通航净空高，传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求，所以提出苏通大桥超大、超重钢箱梁节段轻型吊索具结构，并介绍了吊索具设计与使用要点。标准梁段采用桥面吊机悬臂安装。由于主梁节段宽且重，加上桥区恶劣的气象和水文条件，以及斜拉索长索梁端牵引需要，对桥面吊机结构和性能提出了较高要求。介绍了苏通大桥集梁段吊装和拉索安装功能为一体的桥面吊机设
程学武,许维青,杨志永
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 89-93
总结了北京地下直径线工程大直径盾构管片拼装技术，初步分析了大直径盾构钢筋混凝土管片施工过程中的表观破损原因，并对破损管片修补技术进行探讨，
黄崇祺
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 4-9
“以铝节铜”是国际性趋势，进程各国有所不同，但只能是渐进式的。飞机上的“以铝节铜”已有实质性的进展。废杂铜和电工用废铝直接再生利用对节能环保具有重要意义。全国建立废旧铜、铝线的回收网络已势在必行。
董国良
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第1期 页码 11-17
提出了“城市基因改造论”和“畅通城市新模式”。目前城市“有机体”中存在着致病基因——“空间错位”，正是这一致病基因，导致产生了影响城市可持续发展的十大问题：城市占地多、效率低、能耗高、污染重、停车难、治安差、不宜居，以及交通事故多、交通投资巨大等。城市交通问题应该从“城市交通-城市空间-经济-社会”四个层次综合研究，“跳出交通看交通”，铲除“空间错位”这个基因，才能一揽子解决城市交通和城市可持续发展的诸多问题。通过分别构筑车与人的空间，将一个混乱的城市空间变为两个自由空间，从而构建“畅通城市新模式”，既可实现《雅典宪章》所提出的寻找新的街道系统以适应汽车交通特性［1］，又可实现建设“以人为本”节约宜人型城市的新目标。
荣传新,王秀喜,程桦
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 43-49
对高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构的研究表明，实验结果与数值计算结果基本一致。高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构具有很高的承载能力，影响其承载能力的主要因素依次为混凝土的强度等级、厚径比和配筋率。
关键词： 高强钢筋混凝土预制弧板井壁 力学特性 有限元法 ANSYS
朱乐东, 孟晓亮, 杜林清, 丁明畅
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 854-862 doi: 10.1016/j.eng.2017.06.001
李华洁
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第6期 页码 28-30
通过观察放置宫内节育器（IUD），爱母环（MCU）、母体乐（MCU375）、宫形环（GCU300）、TCU220C和吉妮环术后不良反应情况，为育龄妇女知情选择IUD提供参考依据。将671例自愿采取放置宫内节育器避孕而无禁忌症的妇女随机分成五组，分别放置A组MCU，B组MCU375，C组GCU300，D组TCU220C，E组吉妮环五种IDU，随访两年，对其术后月经量增多，经期延长，阴道不规则流血，疼痛，脱环，带器妊娠，白带增多情况进行比较。MCU的不良反应较为严重，MCU375和GCU300的不良反应次之，TCU220C和吉妮环不良反应最轻。GCU300的脱环率最高，TCU220C、MCU和MCU375、吉妮环的脱环率都比较低；带器妊娠MCU和GCU300最高，MCU375、TCU220C和吉妮环均低。临床应根据受器者的具体情况选择适当的IUD，提高育龄妇女对避孕措施的满意程度。
关键词： 节育环；不良反应；吉妮环
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