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700 °C 及以上蒸汽温度下先进USC发电厂用耐热材料的研究和开发 Review
Fujio Abe
《工程(英文)》 2015年 第1卷 第2期 页码 211-224 doi: 10.15302/J-ENG-2015031
关键词: 镍基合金 9 %~12 % Cr 钢 蠕变强度 蠕变疲劳性质 焊缝 晶界 显微结构 &gamma &prime M23C6 碳化物
穆志韬
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 68-72
依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律,采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf及疲劳寿命计算模型进行了分析,提出了一种腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的评定方法该方法以室温大气环境下的寿命评定结论为依据,考虑了结构件腐蚀损伤后潮湿空气、盐雾、盐雾+SO2等环境介质对疲劳寿命的影响,并结合国产某型飞机机翼前梁缘条腐蚀损伤部位的疲劳寿命及剩余寿命估算实例进行了分析
李靖宇,田常录
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 51-54
船舶事故分析表明,疲劳破坏是其结构破坏的主要形式。由于船体中节点的多样性以及节点荷载的复杂性,使得船体结构的疲劳校核计算也相当复杂,所以工程中提出了一些简化方法。介绍了船体结构疲劳强度校核的基本原理,疲劳载荷和疲劳累积损伤计算方法;编写了船体结构疲劳强度校核程序,并用其评估了大型油轮(VLCC)在典型节点处的疲劳寿命。
陈景
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第7期 页码 66-73
按周期表位置排列的8个贵金属元素的物理性质,归纳出三种类型的规律,即原子半径相近,密度与比热接近倍比;熔点、沸点、硬度及其它力学性质呈线性变化;热导率和电导率呈不规则变化。
王甜甜,李振兴,林洪,郭晓华
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第9期 页码 64-68
本文通过分析腌制大菱鲆质构及理化指标的变化,研究食盐浓度、腌制时间和腌制方式等对腌制大菱鲆品质的影响。结果表明:食盐浓度和腌制时间对腌制大菱鲆咀嚼度影响显著(P<0.05),对硬度、弹性和胶黏性无显著影响;腌制方式对腌制品的硬度、弹性和胶黏性影响显著(P<0.05),对咀嚼度无显著影响。在腌制过程中,食盐浓度每增加2 %,酸价降低1.03 mg/g,过氧化值平均降低0.1 g/100 g;腌制时间越长,酸价和过氧化值均有所升高;对感官评价来说,腌制时间有比较显著的影响(P<0.05)。由此可知,腌制工艺对大菱鲆产品的品质有显著的影响,本文通过分析各参数的影响,为进一步优化大菱鲆腌制工艺提供基础数据。
孟心斋,孟昭焱
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第3期 页码 49-52
传统的液体静压支承节流器存在严重缺陷,性能不佳,不能消除支承间隙随外加载荷增加而剧减的缺点,严重影响其实际应用。新型节流器节流变量指数b≥3,能够保持节流器进油与油囊排油速度接近一致。此外,当有外加载荷作用于支承时,油囊压力会升高,迫使节流变量产生附加增量,从而弥补了因油囊压力升高而减少供油量与油囊增加的排油量。因此,新型节流器能够保证在有外加载荷作用时支承间隙变化很小或近于不变。新型节流器节流性能优良,结构简单,成本低廉,体积较小,具有实用价值。
Grade 91钢抗蠕变性能的计算热力学研究 Article
Andrew Smith, Mohammad Asadikiya, Mei Yang, Jiuhua Chen, Yu Zhong
《工程(英文)》 2020年 第6卷 第6期 页码 644-652 doi: 10.1016/j.eng.2019.12.004
极端条件下材料化学和输运性质的第一原理研究 Review
John S. Tse
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期 页码 421-433 doi: 10.1016/j.eng.2019.01.008
杨晓华,姚卫星,段成美
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第4期 页码 81-87
著名的Miner-Palmgren线性累积损伤理论的提出已有70余年,但由于疲劳问题的复杂性,迄今为止还没有一个模型的工程应用价值能与该理论媲美。疲劳累积损伤理论仍在发展与完善中。文章根据疲劳损伤与疲劳累积损伤理论的特点,将确定性疲劳累积损伤理论分成两大类,即线性累积损伤理论和非线性累积损伤理论,并将主要的非线性累积损伤理论分成五类:a.文章分析了每一类模型中有代表性模型的物理背景,回答了模型在疲劳累积损伤理论中存在的主要问题,简要评述了模型的优缺点,讨论了确定性疲劳累积损伤理论的几个关键问题。
标题 作者 时间 类型 操作