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关键词

物联网 11

互联网+ 9

工业互联网 9

互联网 8

智能制造 8

互联网 + 5

工业4.0 4

2020 3

与物 3

云计算 3

人工智能 3

信息技术 3

发展对策 3

网络安全 3

边缘计算 3

2019 2

《中国制造2025》 2

制造业 2

区块链 2

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基于联网的信号灯协同控制 Article

李婉, 班学钢

《工程(英文)》 2020年 第6卷 第12期   页码 1463-1472 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.009

摘要:

本文提出了一个基于联网(CV)环境的交通主干道信号灯协同控制的模型及其求解方法。首先, 我们将信号优化与协同控制问题归结为一个混合整数非线性规划(MINLP)。

关键词: 联网     交通信号灯协同控制     动态规划     双层优化     混合整数非线性规划    

“互联网 +”智能交通发展战略研究

高柯夫,孙宏彬,王楠,郭迟

《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期   页码 101-105 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.004

摘要:

“互联网 +”智能交通有利于促进交通设施和运营的数据信息资源互通共享,实现运输组织的方式优化和价值创造,进而全面提升公众交通出行的获得感为积极应对“互联网 +”智能交通的发展新需求,本文梳理了领域发展现状与面临问题,总结了与多个行业和领域的融合发展趋势,阐述了“互联网 +”智能交通的体系架构等我国具有国际竞争力的新型关键基础设施,坚持交通出行即服务理念,打造泛在、随动、无缝、可信、智能的出行链;重点突破或加强“北斗 + 5G”等自主关键技术的创新融合、具有智能精准控制能力的联网和智能网联汽车、联网产业生态、政策保障力度等,更好地促进我国“互联网 +”智能交通的健康发展。

关键词: 联网 +     智能交通     新基建     联网     北斗卫星导航系统    

电动锂离子电池的材料问题

陈立泉

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期   页码 32-36

摘要:

简要介绍了我国电动的开发现状,指出了发展电动的瓶颈是电池;阐明了锂离子电池对发展电动的作用,特别强调目前的关键是研发适于电动的锂离子电池材料;简述了作者的实验室在电动锂离子电池关键材料研究方面的最新进展

关键词: 电动     混合电动     锂离子电池     电池材料    

生物质用燃料

闵恩泽,谢文华

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第2期   页码 13-15

摘要:

回顾分析了国外微藻生物柴油、秸秆乙醇汽油、新一代生物质汽油的新进展和工业化过程面临的挑战及对策。并建议要根据我国生物质原料供应、科研基础,开展国际合作,力争在2015年建成微藻生物柴油、秸秆乙醇汽油、生物质汽油工业示范装置,为以后的大发展奠定基础。

关键词: 生物质用燃料     微藻生物柴油     秸秆乙醇汽油     生物质汽油    

路集成环境下BRT专用道时分复用的路协作方法研究

董红召,凌越,刘冬旭,郭明飞

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第7期   页码 68-73

摘要:

为了提高BRT(bus rapid transit)专用道的利用率,基于车辆道路信息集成及协作技术,提出BRT专用道路权时分复用的路协作方法,建立了BRT专用道时分复用的路协作控制策略模型。

关键词: 路集成环境     车辆协作     BRT专用道     时分复用     换道时间模型    

路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期   页码 106-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.016

摘要:

交通工程的产生与发展始终围绕着交通系统中的人路耦合关系,来实现高效、安全、绿色的目标。载运工具智能化和路/车车互联推动了路协同技术的发展,将使交通系统逐渐从路协调走向路协同,并进一步提升交通系统的效能与安全。在车路协同环境下,传统交通系统中人为因素弱化,人路耦合性增强,系统可控可测,随机性减弱,系统的感知、决策及控制主体逐渐从驾驶人转向机器,这给传统交通工程的基础理论方法带来了诸多变化与挑战。本文主要从人路耦合的角度重点探讨路协同系统对交通工程的影响,并提出未来发展过程中亟需解决的科学问题。

关键词: 交通工程     路协同     发展趋势    

中国用能源需求和关键材料资源可获性分析

彭天铎,袁志逸,袁杰辉,朱旭峰,欧训民

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 127-132 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.018

摘要:

随着中国汽车产销量和保有量的迅速增长,用能源和资源成为汽车强国战略中的一个重要问题。本研究基于清华大学中国用能源研究中心所开发的中国汽车保有量预测模型,对未来汽车规模进行预测,对用能源和资源的利用现状、技术发展水平、发展趋势等进行研究,并提出相应政策建议。研究结果表明,中国汽车保有量将持续增长,用燃料供需矛盾将进一步凸显,汽车材料所需矿产资源储备、产品性能和技术水平有待提升。建议出台相关政策,提前布局,积极应对未来汽车工业面临的能源和资源方面的挑战。

关键词: 汽车保有量     用能源     矿产资源     发展对策    

联网与能源系统的融合形态与技术

张勇军,李立浧,陈泽兴,徐敏,刘平,蔡泽祥,韩永霞,许爱东

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期   页码 79-85 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.012

摘要:

基于互联网技术和互联网思维推进能源系统与信息网络的深度融合,构建多种能源优化互补、供需互动开放共享的能源系统和生态体系,是能源系统发展的新趋势。本文基于互联网技术发展的背景,阐述了互联网与能源系统融合的驱动力,探究了互联网与能源系统融合的基本形态,提出了互联网与能源系统融合的分阶段发展形态,即智能化、透明化、智慧化;最后,提出了互联网与能源系统融合的相关关键技术

关键词: 联网思维     联网技术     能源系统     融合    

用燃料电池电堆比功率提升的技术途径探讨

侯明,邵志刚,衣宝廉

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 84-91 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.002

摘要:

燃料电池作为新能源汽车的一种,以其续驶里程长、动力性能高、燃料加注快、兼容可再生能源等特点,得到愈来愈广泛的重视。

关键词: 燃料电池     燃料电池电堆     性能     比功率    

我国天地一体化航天互联网构想

沈荣骏

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第10期   页码 19-30

摘要:

地面互联网技术的快速发展以及航天任务的复杂性不断提高,产生了将互联网扩展到空间、建立天地一体化航天互联网的强烈需求,并提供了实现的技术可能性。探讨了我国航天任务中存在的不同卫星天地协议不统一、航天任务数据不能共享、资源综合利用率低等问题,分析了对未来任务的需求,阐述了建设我国天地一体化航天互联网的重要意义;介绍了国外航天互联网发展状况;提出了我国天地一体化航天互联网的总体目标

关键词: 一体化航天互联网     体系结构     网络协议     发展步骤    

国外工业互联网安全产业布局情况及对我国的启示

李阳春,王海龙,李欲晓,陈磊,李幼平

《中国工程科学》 2021年 第23卷 第2期   页码 112-121 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.02.015

摘要:

工业互联网安全产业是工业互联网健康发展的重要基础支撑,国外发达国家和地区在这一产业的布局已相对完善,我 国在建设制造强国、网络强国、数字中国的战略需求下,亟需科学优化工业互联网安全产业布局。本文运用文献调研和情报 分析相结合的研究方法,研判了工业互联网安全产业的发展需求,围绕政策引导、企业创新、协同发展、资本整合、联盟生 态等方面深入剖析了美国、德国、英国、日本等发达国家工业互联网安全产业的布局现状

关键词: 工业互联网安全,工业互联网安全产业,产业布局,均衡发展,自主创新    

新型20 m桥梁检测结构的有限元力学分析

沈意平,何福泉,王送来,张田

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第9期   页码 107-112

摘要:

针对设计的新型20 m桥梁检测,利用Pro/E软件建立了4种工况下整车结构的实体模型,运用有限元软件ANSYS对建立的模型进行了静力和模态分析有限元力学分析为校核结构强度提供了重要的理论方法,分析结果为桥梁检测的结构设计与实际生产提供了理论依据与技术支持。

关键词: 桥梁检测     有限元     静力     模态     强度    

我国交通运输行业物联网技术应用模式研究

周堂,赖明勇

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第7期   页码 103-108

摘要:

分析了物联网(the internet of things,IOT)技术的优势及交通运输行业发展趋势,在此基础上,研究物联网与交通运输领域的结合之处并给出了交通运输物联网定义针对传统的交通运输智能化发展过程中遇到的诸多问题,提出了未来交通物联网发展模式。

关键词: 联网     智能交通系统     传感网     交通运输物联网     应用模式    

“互联网+”经济模型与评估体系研究

何伟,孙克

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期   页码 9-14 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.002

摘要:

联网与各领域的融合已成为不可阻挡的时代潮流。在全球各国积极制定“互联网+”战略的背景下,中国政府积极应对,推动战略创新。本文分析了“互联网+”对经济增长和结构转型的传导机制,构建理论模型。基于中国“互联网+”发展现状,列举和分类“互联网+”的评价指标,建立评估体系,用来量化“互联网+”各领域在资源投入能力、融合应用水平并以“互联网+”智能制造初步评估结果作为“互联网+”评估体系的应用案例,量化和预测“互联网+”智能制造发展和趋势。

关键词: 联网+     经济模型     评估体系    

标题 作者 时间 类型 操作

基于联网的信号灯协同控制

李婉, 班学钢

期刊论文

“互联网 +”智能交通发展战略研究

高柯夫,孙宏彬,王楠,郭迟

期刊论文

电动锂离子电池的材料问题

陈立泉

期刊论文

生物质用燃料

闵恩泽,谢文华

期刊论文

路集成环境下BRT专用道时分复用的路协作方法研究

董红召,凌越,刘冬旭,郭明飞

期刊论文

史彦军:5G联网下工业园区物流的 “云–边–端” 协同计算技术(2021年7月22日)

2021年10月15日

会议视频

路协同环境下的交通工程

王云鹏,鲁光泉,于海洋

期刊论文

中国用能源需求和关键材料资源可获性分析

彭天铎,袁志逸,袁杰辉,朱旭峰,欧训民

期刊论文

联网与能源系统的融合形态与技术

张勇军,李立浧,陈泽兴,徐敏,刘平,蔡泽祥,韩永霞,许爱东

期刊论文

用燃料电池电堆比功率提升的技术途径探讨

侯明,邵志刚,衣宝廉

期刊论文

我国天地一体化航天互联网构想

沈荣骏

期刊论文

国外工业互联网安全产业布局情况及对我国的启示

李阳春,王海龙,李欲晓,陈磊,李幼平

期刊论文

新型20 m桥梁检测结构的有限元力学分析

沈意平,何福泉,王送来,张田

期刊论文

我国交通运输行业物联网技术应用模式研究

周堂,赖明勇

期刊论文

“互联网+”经济模型与评估体系研究

何伟,孙克

期刊论文