检索范围：
排序： 展示方式：
兰友国,林明森,谢春华
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 13-20
本文介绍了海洋二号（HY-2）卫星地面应用系统运行控制方案设计与实现。运行控制子系统主要负责HY-2 地面应用系统的任务调度和系统状态的监视，协调各系统之间的业务运行，是整个地面系统的神经中枢。根据系统特点采用三层C/S 和B/S 相结合混合体系架构。系统采用自动运行模式：预先的业务运行计划制定、分布式的运行调度、集中式的运行状态监控。
关键词： HY-2 卫星地面应用系统 体系架构 分层调度 业务运行模型
石文辉,屈姬贤,罗魁,李钦淼,何永君,王伟胜
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 52-63 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.07.006
蔡健平,王晶
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 107-115 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.07.005
构建“平疫结合”的突发公共卫生事件医疗物资储备体系，是提高突发公共卫生事件医疗物资保障能力、完善突发公共卫生事件应急管理体系建设的重要方面本文总结了我国突发公共卫生事件医疗物资储备体系的发展现状，从制度建设、保障能力、协调机制3个层面剖析了我国医疗物资储备体系存在的问题；阐述了构建“平疫结合”的医疗物资储备体系的必要性与紧迫性，从基本内涵、基本框架、运行机制3个方面提出了“平疫结合”的医疗物资储备体系构建方案。研究建议，完善医疗物资储备制度，优化医疗物资储备体系，健全医疗物资储备体系运行机制，建立医疗物资储备信息共享平台，尽快形成“平疫结合”的突发公共卫生事件医疗物资储备体系。
何平,米佳,尹伟巍
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 35-40
在给出公共安全系统性定义的基础上提出了公共安全综合指数的概念，讨论了不确定性的特点和系 统非优分析的方法，同时建立了公共安全运行体系。
张曙光,周曼
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 61-65
曹楚生
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 93-97
蓄能运行即通过不同蓄能设施利用电网低谷剩余电能储存转换，变成和再生能源一样，可周而复始更新使用，形成可持续发展的循环机制。当今水电发展受限于水能资源，在原电力开发基础上再考虑蓄能运行后可使之步入新的境界，有利于风电等新能源和整个电网的可持续发展。
面向高性能计算的自部署运行环境 Research Articles
邵明天,卢凯,张文喆
《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年 第23卷 第6期 页码 845-857 doi: 10.1631/FITEE.2100016
王孟钧,张镇森
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 62-66
笔者从重大建设工程技术创新的特点和现状分析入手，剖析制约重大建设工程技术创新的核心障碍，建立面向重大建设工程技术创新网络的基本架构，分析其形成起点、演化路径和整合方式，探讨技术创新网络的动力机制、协同机制和学习机制，为建立跨组织协同的新型技术创新模式，提高重大建设工程技术创新效率和水平提供理论依据。
信息物理融合系统运行支撑平台研究综述 Review
Yuan SUN, Gang YANG, Xing-she ZHOU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第10期 页码 1458-1478 doi: 10.1631/FITEE.1601579
胡亚安,张瑞凯,李云
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 52-58
从水力学条件论证了船闸采用4级运行方案的可行性。通过原型调试，采取中间及阐首优化后的输水方式运行，基本消除了闸室第一分流口空化，船闸在超过设计的45.2 m水头下工作条件较好，在三峡船闸完建期156 m蓄水位船闸采用4级运行方式具优越性。
罗 毅,张丽娟
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 74-80
高温储能系统以其高效、环保、节能等优点而有着广泛的应用前景，含高温储能系统的微电网经济运行日益引起关注。文中对高温储能系统、风机、光伏电池、蓄电池、微型燃气轮机以及燃料电池组成的微电网进行分析研究，在分时电价以及微网并网运行的环境下，基于各电源功率特性，建立了高温储能系统模型及微网经济运行模型。运用改进免疫粒子群算法进行模型求解，现场应用验证了其有效性，结果表明文中方法可使微网动态运行整体达到最优，高温储能系统参与热负荷供应，可以节省成本，具有显著的经济效益。
庄河, 冯丽萍, 文超, 彭其渊, 汤奇志
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第3期 页码 366-373 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.019
列车在运行过程中，由于受到系统内外的干扰，容易发生晚点并偏离计划列车运行线，而晚点传播将进一步扩大运行干扰的影响，造成后续列车潜在的运行冲突，这些冲突可能影响后续列车运行计划的安排。因此，可靠的冲突预测结果能够更好地辅助当前运行调整策略的制定，提高运行图实施效果。相比于既有研究中基于随机干扰的冲突预测方法，本文基于历史运营数据对计划列车运行图中的时间区间进行模糊化处理，并基于赋时Petri 网建立高速铁路列车运行图模型。同时提出了单列车运行线平均偏离度和相邻列车作业间的冲突可能性两个冲突评价指标，并给出了计算方法。仿真算例结果表明，列车运行图内时间区间模糊化处理后的冲突预测在可靠性和可操作性方面更强，并可为列车运行图调整、优化等提供决策支持。
张社荣,严磊
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 51-55
针对水电工程风险因子的时变特性，用随机过程的方法模拟结构抗力与荷载作用，分析水电工程结构特性与运行方式，综合运用改进层次分析法、时变可靠度理论和风险率阈值，建立水电工程运行安全风险率评估模型。算例表明，工程运行安全风险率与服役时间及设计标准有着密切关系；考虑时变效应，风险率随时间推移而逐渐增大，其与设计标准的交点反映结构技术性使用寿命。应用文章提出的评估模型，预测运行期风险率变化趋势，可为水电工程的安全运行和风险决策提供科学依据。
张庆君,张健,张欢,王睿,贾宏
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第7期 页码 12-18
海洋二号卫星是我国首颗海洋动力环境探测卫星，也是目前国际上唯一一颗可全天候、全天时同步获取全球海面高度、有效波高、海面风场、海面风速、海面温度、大气水汽含量、云中液水含量等多种遥感数据的卫星。海洋二号卫星配置4种主、被动微波遥感载荷，采用全新遥感体制，实现关键部件国产化，具有精密测定轨、电磁兼容、高精度姿态控制等技术特点。海洋二号卫星作为国内首颗综合型微波遥感卫星，其工程实现意义重大。本文从系统组成与功能、研制阶段划分、大型试验验证、在轨测试与应用成果展示几个方面进行了介绍。
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
