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王万战,雷坤,江恩惠,李子成,韩雪娇,李岩
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 91-97 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.011
针对黄河三角洲及附近海域的生态环境现状和主要问题，从黄河三角洲是河—陆—海体系一部分的角度，提出了黄河三角洲及其附近海域综合治理战略：(a)通过多流路和科学调度，把黄河水沙营养物相对均匀地输送到黄河三角洲沿岸各处，(b)把河口河道整治成相对窄深的河道，以节约黄河口输沙水量；(c)利用黄河泥沙，淤高三角洲洲面，增加地下水埋深，改良盐碱地；(d)在渤海西岸及其上游地区实施陆海统筹的环境管理和污染治理。
袁俊
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第7期 页码 69-73
关键词： 企业 ISO14000标准 环境管理 环境管理体系认证 建议
辽河流域水污染治理和水环境管理技术体系构建 ——国家重大水专项在辽河流域的探索与实践
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第3期 页码 4-10
新冠病毒肺炎疫情下基于区块链的医院全生命周期环境管理框架 Article
钟波涛, 高寒, 丁烈云, 王宇航
《工程（英文）》 2023年 第20卷 第1期 页码 208-221 doi: 10.1016/j.eng.2022.06.024
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海陆关联课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 49-54 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.005
海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域并发挥显著作用或产生重大影响的工程项目，主要包括港口、跨海桥梁、海底隧道、填海工程等。近年来，我国海陆关联工程的建设快速发展，工程技术的总体水平得到了提高，在沿海经济发展中发挥了显著的作用，但也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程体系的建设，重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程的建设
张子仪
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第7期 页码 30-36
关键词： 饲料工业 标准化工作 安全性 国际环境管理系列标准 饲养标准
侯立安,徐祖信,尹海龙,张林
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期 页码 126-136 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.015
王崇海,郝永平,张德育
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第4期 页码 83-85
陈瑛,胡楠,滕婧杰,柳溪,李岩,凌江
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 109-114 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.017
任静,李娟,席北斗,杨洋,鹿豪杰,史俊祥
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第5期 页码 161-168 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.05.019
地下水是我国重要的饮用水源和战略资源，但我国地下水水质总体不容乐观，污染防治工作总体起步较晚，地下水环境保护形势严峻，系统研判地下水污染防治工作面临的问题并提出针对性的对策本文围绕地下水污染防治现有法规政策、管理现状及要求进行了系统梳理，并结合污染防治工作基础，对未来管理形势进行科学研判。结果表明，① 地下水污染底数尚不清晰，分级分类管控基础不牢；② 地下水污染形势日趋复杂，协同监管体系尚不完善；③ 地下水污染治理难度加大，污染防治成果应用不够；④ 地下水环境管理要求不断提升，污染防治创新动能不足研究建议，通过持续推进重点区域地下水环境调查评估查明污染底数，支撑地下水污染的分级分类管控体系的建设；通过将多级地下水环境监测网建设和信息化监管手段相结合，实现地下水污染全过程防治的智能化、可视化协同监管通过地下水污染防治项目试点实施及全国21 个地下水污染防治试验区建设，形成可复制、可推广的绿色可持续地下水污染防治模式；通过地下水污染溯源、标准体系构建、自主知识产权软件等关键技术问题集中攻坚，提升地下水污染防治技术原始创新与管理支撑能力
周海,唐臣,季岚
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 30-34
根据横沙东滩促淤圈围工程实施情况，并结合长江口水域港口航道工程建设及疏浚土处理现状，剖析利用长江口疏浚土进行横沙成陆存在的主要问题；按照横沙海洋新城建设规划，分析海洋新城成陆的工程规模及泥沙需求，进而提出充分利用长江口疏浚土加快横沙海洋新城成陆的总体实施原则及方案构想，以及相关有益建议。
陆佑楣
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 9-14
陆钟武,毛建素
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 36-42
把描绘发达国家经济增长过程中的环境负荷曲线比喻成“环境高山”。强调了发展中国家，尤其是中国，发展经济的正确之路是：从“环境高山”的半山腰穿过去，走新型工业化道路。推导了环境负荷与GDP之间的关系式，其中GDP年增长率g和单位GDP环境负荷年下降率t是两个关键变量。以一些国家和中国的一些省份为实例，分析了经济增长与能源消费量之间的关系。在不同的假设条件下，计算了2005，2010，2020年中国的环境负荷，并以能源消耗为例，做了进一步的说明。
郭健,张强,马敬海
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 64-67
基于结构危险性分析方法论和管理科学的量化管理，将悬索桥风险管理细化为单元层次上的标准化巡检养护管理子过程，通过定义该单元巡检养护的全部内容以及特殊事件和特殊维修的管理策略，实现了基于风险管理的跨海悬索桥养护管理，同时还介绍了基于风险管理的养护管理系统的组成。
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第三届绿色建筑与环境管理国际学术会议（GBEM 2020）
2020年06月05日
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