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期刊论文 833

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关键词

风险分析 9

有限元 7

影响因素 6

可持续发展 5

ANSYS 4

COVID-19 4

分析 4

数值模拟 4

有限元法 4

神经网络 4

裂缝 4

隧道 4

DX桩 3

展望 3

数值分析 3

斜拉桥 3

2035年 2

BNLAS 2

HIV感染孕产妇 2

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检索范围：

排序：展示方式：

基于ANSYS的汽车变速器检测试验台架有限元分析

刘鹏浩,付胜,朱晓民

《中国工程科学》 2014年第16卷第8期页码 74-78

摘要：

本文运用Solidworks 软件对汽车变速器检测试验台架进行了三维建模，通过ANSYS软件进行瞬态分析和模态分析，得到了汽车变速器检测试验台架的应力云图

关键词：变速器检测试验台 ANSYS 有限元分析瞬态分析模态分析

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CFRP索斜拉桥动态特性的有限元分析及动态试验

蔡东升,刘荣桂,许飞,周士金

《中国工程科学》 2010年第12卷第2期页码 16-21

摘要：

介绍了国内首座CFRP索斜拉桥的工程概况；建立了该桥的三维空间梁壳杆系有限元动态分析模型，进行了结构动态特性有限元分析；进行了环境激励下国内首座CFRP索斜拉桥结构动态特性的测试，结合试验结果对国内首座CFRP索斜拉桥的动态特性进行了分析。同时，将实桥动态试验结果与有限元动态特性分析结果进行了对比分析。结果表明，有限元动态特性分析的低阶频率和振型与试验测得的频率与振型结果基本吻合。笔者等试验及相关研究分析结论可为CFRP索桥梁的动态建模、动态特性分析、抗震抗风设计及CFRP新型缆索材料在桥梁工程中的进一步推广应用提供一定的参考依据。

关键词： CFRP索斜拉桥动态特性有限元分析环境激励动态试验

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波浪入射角及地形对浮体水动力学特性影响的有限元分析

刘荣,郑永红,游亚戈,孙晓燕,

《中国工程科学》 2005年第7卷第3期页码 42-48

摘要：

利用有限元方法分析了二维情况下波浪入射角及地形对浮体水动力学特性的影响，计算了不同情况下浮体的水动力学系数；通过与简单地形情况下解析解的比较，验证了数值方法的正确性；并在分析中采用了BiCGStab算法，高效地求解离散形成的线性方程组，大大地提高了分析的效率。

关键词：波浪浮体斜向波复杂地形有限元

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大型多支承回转窑托轮偏斜接触有限元分析

李学军,张美阳,褚福磊

《中国工程科学》 2007年第9卷第12期页码 16-20

摘要：

针对回转窑托轮偏斜对接触区应力分布的影响，运用赫兹接触理论，推导出托轮与滚圈最大接触应力比与托轮偏斜角的关系；采用有限元方法计算某支承结构托轮平行与呈最大偏斜角时的接触问题

关键词：大型多支承托轮偏斜接触应力有限元

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T形截面柱框架节点试验及非线性有限元分析

陈昌宏,黄莺,马乐为,吴敏哲,单建

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 92-95

摘要：提出在低周期反复荷载作用下T形柱框架节点的裂缝呈反“K” 型，而不是类似于常规矩形节点的“X”型交叉裂缝，其受力机理偏于较陡的斜压杆受力模型；运用大型通用有限元软件ANSYS的二次开发语言APDL对T形截面柱节点进行非线性有限元分析，结果表明离散型非线性有限元模型计算结果与试验结果有很好的吻合。改变有限元程序参数使节点发生核心区剪压破坏，对节点裂缝的形成与开

关键词： T形节点裂缝破坏机理 ANSYS 非线性有限元

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用有限元强度折减法进行边坡稳定分析

郑颖人,赵尚毅,张鲁渝

《中国工程科学》 2002年第4卷第10期页码 57-61

摘要：

通过对边坡非线性有限元模型进行强度折减，使边坡达到不稳定状态时，非线性有限元静力计算将不收敛，此时的折减系数就是稳定安全系数，同时可得到边坡破坏时的滑动面。文章对此法的计算精度以及影响因素进行了分析。

关键词：边坡稳定分析有限元强度折减法屈服准则

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重复压裂高效暂堵剂研制与评价

闫治涛

《中国工程科学》 2012年第14卷第4期页码 20-25

摘要：以及压裂过程控制裂缝转向的需要，研制了一种新型的高效缝内暂堵剂，并通过实验评价了暂堵剂产生暂堵的机理，包括暂堵材料粒度、注入流量和浓度等对暂堵效果的影响；并对暂堵后裂缝延伸及压后返排对气井生产的影响进行了非线性有限元数值分析

关键词：重复压裂暂堵剂裂缝转向非线性有限元分析气层保护

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液力传动箱上箱体强度分析与优化

刘传峰,田爱琴

《中国工程科学》 2008年第10卷第5期页码 70-74

摘要：

计算机模拟模型分析法是机械设计开发的革命，运用有限元分析法可有效地规避设计风险和失误。对液力传动箱上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型，将两个方案进行了有限元分析对比，指导设计方案的改进，提出最终解决方案，解决了设计难题。

关键词：液力传动箱力学模型有限元分析应力图静强度疲劳强度

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新型20 m桥梁检测车结构的有限元力学分析

沈意平,何福泉,王送来,张田

《中国工程科学》 2010年第12卷第9期页码 107-112

摘要：

针对设计的新型20 m桥梁检测车，利用Pro/E软件建立了4种工况下整车结构的实体模型，运用有限元软件ANSYS对建立的模型进行了静力和模态分析开展对设计结构进行强度校核，找出了设计结构的危险部位，并综合分析结果提出了设计结构的加强建议。有限元力学分析为校核结构强度提供了重要的理论方法，分析结果为桥梁检测车的结构设计与实际生产提供了理论依据与技术支持。

关键词：桥梁检测车有限元静力模态强度