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关键词

电动汽车 7

汽车强国 6

新能源汽车 5

汽车 5

汽车产业 5

稳健设计 4

协同发展 3

可靠性灵敏度 3

多目标优化 3

智能网联汽车 3

中国汽车工业 2

发展路径 2

技术路线 2

措施建议 2

智慧城市 2

有限元分析 2

汽车工业 2

汽车轻量化 2

病毒载量 2

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中国车用能源需求和关键材料资源可获性分析

彭天铎,袁志逸,袁杰辉,朱旭峰,欧训民

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 127-132 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.018

摘要:

随着中国汽车产销量和保有的迅速增长,车用能源和资源成为汽车强国战略中的一个重要问题。本研究基于清华大学中国车用能源研究中心所开发的中国汽车保有预测模型,对未来汽车规模进行预测,对车用能源和资源的利用现状、技术发展水平、发展趋势等进行研究,并提出相应政策建议。研究结果表明,中国汽车保有将持续增长,车用燃料供需矛盾将进一步凸显,汽车材料所需矿产资源储备、产品性能和技术水平有待提升。建议出台相关政策,提前布局,积极应对未来汽车工业面临的能源和资源方面的挑战。

关键词: 汽车保有     车用能源     矿产资源     发展对策    

基于候选曲线的公路轨迹规划中的智能计算分配 Article

Xiao-xin FU,Yong-heng JIANG,De-xian HUANG,Jing-chun WANG,Kai-sheng HUANG

《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第6期   页码 553-565 doi: 10.1631/FITEE.1500269

摘要: 针对公路轨迹规划问题,本文将智能计算分配(ICBA)引入基于候选曲线的规划算法——基于序优化的差分进化(OODE)算法,提出IOODE算法(I代表ICBA)。因此,本文考虑对不同曲线智能分配迭代计算,以减少消耗的总计算,同时保证所选中的最优曲线以足够高的概率是真实最优曲线。仿真结果显示,IOODE在保证求解质量不下降的前提下,比OODE快约20%。本文中提出的计算分配框架也可应用于其他基于候选曲线的规划方法来提高算法效率。

关键词: 智能计算分配;轨迹规划;公路规划;智能汽车;序优化    

BORON:面向普适计算的超轻低功耗加密设计 Article

Gaurav BANSOD,Narayan PISHAROTY,Abhijit PATIL

《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第3期   页码 317-331 doi: 10.1631/FITEE.1500415

摘要: 我们提出一种超轻,紧凑且低功耗的分组密码:BORON。BORON是一种替换、互换网络,运行于64位纯文本上,支持128位或80位密钥长度。与轻加密LED相比,BORON具有更低的功耗水平;与现有SP网络加密相比,BORON具有更高的吞吐。本文还展示了BORON的安全性分析及其作为超轻紧凑型加密的性能。

关键词: 密码;SP网络;分组密码;物联网;加密;嵌入式安全    

中国大陆可能的膳食消费水平与粮食需求——基于中国台湾的历程判断

辛良杰

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第5期   页码 135-141 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.05.020

摘要: 根据中国台湾的发展情况,中国大陆居民的膳食消费总量可能会在2026 年左右达到峰值状态,水果、肉类、蛋类、水产品、乳类、油脂等高附加值食品的消费也相应达到峰值,人均膳食消费总量与粮食消费可分别达到563kg 与456 kg;到2035 年膳食消费结构达到基本稳定状态,人均膳食消费总量与粮食消费可分别达到499 kg 与412 kg。

关键词: 中国台湾     中国大陆     膳食消费     粮食需求    

发展共享汽车推动汽车强国建设

乔英俊,纪雪洪

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 120-126 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.017

摘要:

本文介绍了共享汽车在国内外的发展现状与前景,并结合现阶段汽车发展的低碳化、电动化、网联化、智能化和共享化等新特征,着重对共享化推动汽车转型发展的影响进行了阐述在此基础上,提出政府应将共享汽车放在汽车强国建设的战略高度,创造良好的发展环境,推动共享汽车在我国快速发展。

关键词: 共享汽车     汽车强国     问题     政策    

以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计

边明远,李克强

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 52-58 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.008

摘要:

智能网联汽车是以信息技术为代表的新科技变革趋势下产生的一种新兴产业形态。由于体现为跨行业多领域新技术的深度交叉融合,智能网联汽车的产业化发展必定能带动相关行业的协同进步,从而推动中国制造业的转型升级,实现我国由汽车大国向汽车强国的转变。本文阐述了建设汽车强国的本质内涵以及发展智能网联汽车对建设汽车强国的意义,分析了中国发展智能网联汽车具备的基础和面临的问题,并提出了以智能网联汽车为载体的建设汽车强国战略的顶层设计方案。

关键词: 智能网联汽车     汽车强国     产业转型升级     顶层设计    

降低油耗 减少排放 实现我国汽车产业的健康发展

曹湘洪

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第1期   页码 1-8

摘要:

通过分析我国原油资源的供需矛盾及世界石油的供需态势,提出实现我国汽车产业健康发展的途径是:尽快制定并实施燃油消费税政策,推动低油耗低污染小排量汽车的开发、生产与使用;重视发展柴油汽车;制定并实施严格的汽车燃油经济标准和排放标准,提高汽车的设计和制造水平;加快老旧车辆的淘汰速度。

关键词: 汽车     低油耗     低污染     汽车产业    

横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐持续增长的一项重要基础性设施

何业钢,周媛

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期   页码 99-107

摘要:

本文通过历年数据预测出上海港集装箱吞吐在未来几十年的发展趋势,并从我国经济发展的要求、国内外港口竞争等方面阐述了建设横沙深水新港的必要性

关键词: 横沙深水新港     集装箱吞吐     上海港    

智能网联汽车信息安全管理的实施对策

赵世佳,徐可,薛晓卿,乔英俊

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 108-113 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.006

摘要:

新一轮科技和产业变革加速融合,智能网联汽车为消费者提供了便利的使用方式、丰富的应用内容和安全的驾驶环境,但同时,由智能化、网联化带来的信息安全问题也面临着多重风险在此背景下,我国应尽快推动统筹智能网联汽车信息安全的发展和管理,积极布局、合理规划,全力保障智能网联汽车信息安全,推动智能网联汽车的稳步发展。

关键词: 智能网联汽车     信息安全     汽车产业     管理    

对我国电动汽车产业化问题的思考

郭孔辉

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期   页码 4-7

摘要:

简单介绍了电动车的特点和发展情况,认为电池比重量大、比价格高是电动汽车的特点,成本、寿命和重量是发展电动汽车的关键;提出了我国电动车行业的一些不合理的现象;指出发展小型高效电动汽车是我国汽车产业发展的战略选择;最后给出了电动汽车发展的路线:市场引导、扶小带大、低端切入、多样发展。

关键词: 电动汽车     产业化     战略选择     发展路线    

深刻认识汽车产业发展规律

付于武 ,陈秀敏

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期   页码 98-102 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.019

摘要:

汽车产业经过130 多年的沉淀,积累了不少全球业内普遍接受和认可的规律。当前,我国汽车产业正处于转型升级的战略机遇期,迫切需要提高对产业的认识,加强对产业发展规律的研究,避免浮躁、违背规律现象的出现。本文从技术、市场、人才等多个角度,尝试归纳了汽车产业发展中转型与升级相辅相成的关系、资金技术劳动密集的产业特性、创新与协同的必然要求等九大规律,以指导和推动我国汽车产业健康、可持续发展。

关键词: 汽车产业     发展规律     可持续发展    

新时代汽车强国战略研究综述(一)

钟志华,乔英俊,王建强,杨沿平,杨波,王东升,赵世佳,邓慧

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 1-10 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.001

摘要:

本文为中国工程院“汽车强国战略研究”综述的第一部分(共两部分),对汽车发展总体情况进行了梳理,分析了我国汽车发展面临的新形势和新动态,总结出我国迎来建设汽车强国新一轮重大机遇在此基础上,阐明了新时代“汽车强国”的内涵,提出了汽车产业提质增效和汽车社会协调发展是新时代“汽车强国”的两个主要特征。最后从十个方面论述了新时代建设汽车强国的重要意义。

关键词: 汽车强国     汽车产业     汽车社会    

迎接汽车革命

陈清泰

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 20-22 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.003

摘要:

从迎接新一轮汽车革命的角度,提出必须跳出电动汽车来评估汽车革命对未来经济社会的影响,并从七个方面阐述了汽车革命的特点和迎接汽车革命应有的态度

关键词: 汽车革命     颠覆性变革     经济社会发展    

我国汽车与环境协同发展进程中主要矛盾与发展方向研究

吴潇萌, 吴烨, 郝吉明

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 74-83 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.011

摘要:

本文对我国目前汽车的污染物排放特征进行了研究,对各类汽车污染物排放的历史数据进行了分析、总结与建模,对未来排放趋势进行了预测,并对我国未来汽车与环境协同发展进程中的瓶颈与主要矛盾进行了总结与梳理,提出了适用于我国的汽车与环境协同发展路线与重点发展方向,给出了相应的发展建议与控制对策。

关键词: 汽车强国     协同发展     汽车排放控制    

我国汽车工业如何迎接WTO

金履忠

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第8期   页码 18-24

摘要: 为迎接WTO,要从实际出发,不同汽车类别,采取不同对策:要大力改进农用车;大力开发微型车这个现实存在的、潜在的广大市场;抓紧新型电动汽车的开发;增强国有巨型汽车企业中低档轿车的自主开发能力,提高其国际竞争力使占汽车产量的绝大多数、适合广大城乡人民需要的汽车生产,掌握在有自主知识产权的民族工业手里。

关键词: 汽车工业     迎接WTO     对策    

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中国车用能源需求和关键材料资源可获性分析

彭天铎,袁志逸,袁杰辉,朱旭峰,欧训民

期刊论文

基于候选曲线的公路轨迹规划中的智能计算分配

Xiao-xin FU,Yong-heng JIANG,De-xian HUANG,Jing-chun WANG,Kai-sheng HUANG

期刊论文

BORON:面向普适计算的超轻低功耗加密设计

Gaurav BANSOD,Narayan PISHAROTY,Abhijit PATIL

期刊论文

中国大陆可能的膳食消费水平与粮食需求——基于中国台湾的历程判断

辛良杰

期刊论文

发展共享汽车推动汽车强国建设

乔英俊,纪雪洪

期刊论文

以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计

边明远,李克强

期刊论文

降低油耗 减少排放 实现我国汽车产业的健康发展

曹湘洪

期刊论文

横沙深水新港是保障上海港集装箱吞吐持续增长的一项重要基础性设施

何业钢,周媛

期刊论文

智能网联汽车信息安全管理的实施对策

赵世佳,徐可,薛晓卿,乔英俊

期刊论文

对我国电动汽车产业化问题的思考

郭孔辉

期刊论文

深刻认识汽车产业发展规律

付于武 ,陈秀敏

期刊论文

新时代汽车强国战略研究综述(一)

钟志华,乔英俊,王建强,杨沿平,杨波,王东升,赵世佳,邓慧

期刊论文

迎接汽车革命

陈清泰

期刊论文

我国汽车与环境协同发展进程中主要矛盾与发展方向研究

吴潇萌, 吴烨, 郝吉明

期刊论文

我国汽车工业如何迎接WTO

金履忠

期刊论文