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卢金友,黄悦,王军
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 129-136
根据三峡工程蓄水运用后的实测资料，简述三峡库区泥沙淤积、坝下游河道冲刷，并与论证阶段的研究成果进行对比。分析认为三峡工程蓄水运用8年，水库泥沙淤积及坝下游河道冲刷等出现的情况尚在原预测范围之内，表明原预测的研究成果可行；本次实测与预测对比，在时间上略显短促，仍需今后观测并作进一步对比；今后应加强原型观测及有关研究工作
丁道扬,吴时强
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期 页码 32-39
针对宽浅河道水流的特点，建立了一个基于分层积分降维数值解法的三维浅水紊流数值模型。笔者等建立的数学摸型特别适合用来解决宽浅河道及河口水流问题。
陈建生,刘建刚,焦月红
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第7期 页码 33-39
为研究堤基接触冲刷渗透破坏机理，对粘土层与砂砾石层之间各种成因的粗糙面或缝隙渗透性用光滑裂隙的渗透性代替，地层整体的渗透性由裂隙、砾石层和砂砾石层的渗透性决定
林秉南,周建军,张仁
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 25-33
提出引海水5000～1 500m3/s在利津注入黄河冲刷河口。冲刷后，在利津将产生3.3～7.9m的水面跌差，可制止黄河河口延伸的溯源淤积作用上延，并诱发其上游产生溯源冲刷。估计可使艾山以下河道得到冲深。这对缓解黄河下游河道持续淤高的局面和减少河口改道的风险都是有利的。
黄河下游额定冲沙水占黄河水资源总量很大比例，大量抽取淡水会增加下游的淤积。引海水冲刷河口，可 以增加河口地区从黄河抽取淡水的数量。这样抽取的淡水是冲沙水的一部分，不受用水分配额度的限制，对河 口地区的发展具有重要意义。引海水冲刷口门段，可向渤海注入大量咸浑水、有利于改进渤海的环境生态条件。 当然，引海水冲刷时须解决河道和引海水渠道的咸水外渗问题。
何平,管义军,张雄文,张群,周建华
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 44-50
从苏通大桥深水群桩基础结构方案出发，分析了冲刷及防护对大桥安全性的影响，进而从防护工程理念、结构设计与施工、防护效果监测等方面阐述了苏通大桥基础冲刷难题的解决方法
林海峰,
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 86-89
李永乐,房忱,裘放,唐浩俊,胡勇,夏云峰,魏凯,吴联活,杨绍林,向琪芪
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 18-24 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.011
随着海洋桥梁不断向深海延伸，桥梁基础波流力作用与基础冲刷问题已成为威胁桥梁安全的主要因素。为了确保海洋桥梁设计的合理性以及建设运营的安全性，本文系统地梳理了海洋桥梁在波流力作用与基础冲刷方面所面临的主要问题，进而有针对性地提出了海洋桥梁需要在高精度预测方法、环境预报和预警系统、环境多因素耦合作用、冲刷数值模拟技术、波浪力计算方法等方向发展。研究表明，波流力作用与基础冲刷研究是海洋桥梁安全的重要保障，研究从宏观管理、行业应用、学术技术三个层面对当前问题提出了对策。
陈国平
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期 页码 87-89
任回兴,欧阳效勇,贺茂生,杨红,孙克强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 38-43
从建设条件、基础设计和施工等方面，介绍了苏通大桥主塔深水基础建设过程中在设计方面的部分考虑及施工过程中攻克深水、潮流、软基和通航等不利因素影响的一些方法，可供类似工程借鉴参考。
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