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杨锐,王应时
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 83-87
通过对2种不同类型的燃气轮机燃烧室的数值计算,研究了不同燃烧类型对燃气轮机燃烧室效率模化试验中压力指数选取的影响。结果表明,压力指数除受到燃料、余气系数等影响之外,燃烧类型也有很大影响。对于以碳氢化合物为燃料,化学反应控制类型燃烧室模化中N值相对较大,大致范围为1.6~2.0。当燃烧过程受扩散控制时, N值相对较小,大致范围为1.0~1.4。
何方,王华,戴永年
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第7期 页码 65-69
提出了一个基于熔融盐循环热载体的无烟燃烧技术,即把一个燃烧过程分为氧化剂生成和燃料燃烧两个步骤进行,燃烧过程能使助燃空气中的N<sub>2</sub>和燃烧产生的CO<整个燃烧过程避免了向大气排放有害气体;以CuO为催化剂,对CH<sub>4</sub>在Li<sub>2</sub>CO<sub>3</2</sub>CO<sub>3</sub>-Na<sub>2</sub>SO<sub>4</sub>熔盐体系中的熔融燃烧过程进行的试验研究结果表明,CH<sub>4</sub>能在该熔融盐体系中能完成无烟燃烧过程并放出热,失去晶格氧的CuO能与空气反应重新恢复其晶格氧,气相色谱分析结果显示,理想的反应条件下, 得到的N<
李云峰,吴胜兴
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期 页码 81-85
为了在试验室人工模拟环境下进行混凝土早期特性、裂缝控制及耐久性的试验,需对混凝土结构环境模拟试验室技术进行研究。分析了环境模拟技术在诸多领域的成功应用,认为建设混凝土环境试验室是可行的。通过研究混凝土结构的环境模拟、试验设计、耦合环境的实现以及特种设备仪器的应用等关键技术,提出大型多功能自动控制混凝土环境试验室的建设方案,合理确定试验室的布局、功能、技术性能指标,并探讨了人工气候环境试验室设备、仪器的优化配置,为下一步混凝土耐久性、裂缝控制的环境试验研究奠定了基础。
胡成武,罗文波,彭炎荣
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期 页码 54-56
缩口力是导致薄壁筒形件缩口失稳的重要因素。为了提高缩口力的计算精度,M·B·斯德洛日夫和E·π·翁克索夫综合考虑板厚变化、加工硬化及磨擦等因素的影响,分别提出了圆筒形件缩口力的计算方法;通过实例对该两种方法的计算结果进行了分析,并与实验数据做了比较。结果表明,两种方法的计算结果十分接近,而且与实验数据相吻合。
汽油压燃发动机低负荷燃烧稳定性和冷机着火性能的试验研究 Article
周磊, 华剑雄, 卫海桥, 韩义勇
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期 页码 558-567 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.010
汽油压燃(GCI)是一种极具发展前景的低排放、高效率燃烧技术。然而,低负荷燃烧稳定性和冷启动是GCI燃烧面临的两大挑战。结果表明,喷油开始时刻(SOI)在进气冲程时具有最佳的燃油经济性;SOI在压缩冲程期间可有效拓展发动机小负荷极限;SOI在NVO期间则可实现发动机在冷进气和冷却液未预热条件下的稳定燃烧。通过NVO策略、缸内燃油重整和进气预热的组合,本文实现了GCI发动机在5个燃烧循环内的成功着火。启动过程结束后,发动机无需再采用进气预热即可实现稳定运行。
高功率便携式生物质燃烧驱动温差发电机的研发 Article
李国能, 应杰, 伊敏波, 郑友取, 汤元君, 郭文文
《工程(英文)》 2023年 第24卷 第5期 页码 192-201 doi: 10.1016/j.eng.2022.06.015
利用生物质燃烧产生电力是贫困地区解决照明、通信和医疗等基本需求的重要方式。本文开发和测试了一种高功率便携式生物质燃烧驱动的温差发电机(biomass-combustion-powered thermoelectric generator, BCP-TEG),详细研究了其温差分布、功率负载特性和不同层级的效率,并开展了现场应用测试。研究结果发现该温差发电机在自身质量为7.6 kg 的条件下可同时产生750 W的热力和23.4 W的电力,热电联供效率达到32.3%。此外,利用本文开发的温差发电机,燃烧1 kg 的木条所发出的电能可充满一个容量为6.2 A·h 的3.7 V锂电池。
齐茂林
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第4期 页码 73-75
文章应用基础公式,推导液压系统油压极值比与极值比效率之间的关系式。该式说明,油压极值比越大,极值比效率就越低。提出了油压极值比是可以设计和选择的。
申振宇,汪旭光,于亚伦,刘宏刚
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 70-74
硐室加深孔预裂爆破能够显著地降低硐室爆破所带来的地震效应,有效地解决爆破振动所造成的边坡稳定性、边坡质量和爆区附近建(构)筑物的安全问题,适用范围比较大。太原—长治高速公路硐室加深孔预裂爆破的振动测试获得明显的降震效果,对同类工程具有参考价值。
饶敏,孙小菡,张明德
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期 页码 67-70
研究一阶、二阶偏振模色散(PMD)对10 Gb/s和40 Gb/s的光传输系统性能的影响,考虑PMD的统计特性,基于基本偏振态(PSP)理论数值模拟了非归零码(NRZ)和归零码(RZ)在传输过程中产生的脉冲畸变以及系统
关键词: 偏振模色散(PMD) 非归零码(NRZ) 归零码(RZ) 频率啁啾
孔梅影,曾一平
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第5期 页码 28-30
以分子束外延(MBE)GaAs基微结构材料为基础制作的HEMT,PHEMT等器件在信息产业中已广泛应用,在国外并已进入产业化。中科院半体所研制的MBE GaAs基材料,已被成功地用于制备出一系列新型半导体器件;其HEMT,PHEMT微结构材料的实用化性能指标已经基本达到国际一流产品的水平;并对MBE GaAs材料如何走向产业化进行了探讨
关键词: 分子束外延 GaAs基微结构材料 PHEMT 高技术产业
秦裕琨,李争起,孙锐,陈力哲,孙绍增,朱群益,李瑞扬,高继慧,吴少华
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第11期 页码 42-49
总结了哈尔滨工业大学15年来对浓淡煤粉燃烧技术的研究成果,阐述了浓淡煤粉燃烧技术的原理及所具有的风包粉流动特点,并通过工业试验验证了风包粉原理。针对我国电站锅炉燃煤的特点,提出了需要解决的5个问题,指出了浓淡燃烧技术的发展方向。
杨兴邦
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第10期 页码 98-104
火箭橇试验滑轨是一种大型地面动态模拟试验设备,用于研究试验件在空中高速度、高加速度运行时所遇到的诸多技术问题,其技术核心是一百万分之一的轨道直线性相对精度。我国已成功地建成世界上唯一的、钢轨经精密机械加工后再全程焊接的XB高精度火箭橇试验滑轨。文章论述了它的诞生背景、设计思路、技术方案、技术与建造特点以及应用展望,该滑轨直线度达到世界先进水平。
曾明
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 40-44
针对三峡升船机船厢室平衡重和船厢荷载的施加顺序对塔柱埋件结构部位变形的影响,对船厢室的施工顺序和设备安装顺序方案进行了研究,解决了船厢和平衡重荷载的施加顺序对螺母柱根据对塔柱结构进行的仿真计算结果,分析了船厢与平衡重荷载施加顺序分别对螺母柱、齿条、纵向导向部位横河向、顺河向和竖向变形的影响,通过对施工程序优化提出了合理的升船机船厢室的施工程序以及施工总进度计划安排工程实践证明了本文所建立的三峡升船机船厢室施工程序的合理性与科学性,确保了三峡升船机船厢室的顺利施工,保障了升船机的安全运行,可为类似升船机船厢室的施工提供参考。
陈珍源,翁庆昌
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第9期 页码 48-51
根据滑模控制概念, 提出一种新的可拓控制器。在控制策略设计上分为两个部分,第一个部分是根据系统已知部分设计滑模控制的等效控制, 另一部分为鲁棒控制以解决系统的不确定性因素及外部干扰问题。首先,构造一基本可拓控制器,用所定可拓集的关联函数作为系统状态信息的评价指针, 并在其中植入一组待调增益参数,经参数修正来综合滑模可拓控制的鲁棒控制(滑模的撞击控制),以保证系统的稳定性。
标题 作者 时间 类型 操作