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张强,马敬海
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 61-63
阐述了桥梁结构危险性分析的方法论,根据危险性分析服务对象和目的,确定了跨海悬索桥结构危险性分析的内容和方法。在总体危险性分析层面确定需要控制的桥梁结构风险,在单元危险性分析层面确定如何对这些风险的控制,同时将特殊事件和维修等因素也纳入危险性分析,保证了桥梁生命周期内所有风险的无遗漏分析和控制。
李平,娄峰,王宏伟
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第1期 页码 13-20 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.01.003
本文综合考虑了未来影响中国潜在经济增长的若干主要因素及其传导机制,构建了经济系统模型,预测了未来20年中国的经济规模及其结构变化。
穆志韬
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第3期 页码 68-72
依据海军现役飞机的腐蚀环境特点及结构件腐蚀损伤深度拟合规律,采用应力场强法和局部应力应变法分别对疲劳缺口系数Kf及疲劳寿命计算模型进行了分析,提出了一种腐蚀环境下飞机结构疲劳寿命的评定方法该方法以室温大气环境下的寿命评定结论为依据,考虑了结构件腐蚀损伤后潮湿空气、盐雾、盐雾+SO2等环境介质对疲劳寿命的影响,并结合国产某型飞机机翼前梁缘条腐蚀损伤部位的疲劳寿命及剩余寿命估算实例进行了分析
徐路宁,张和明,张永康
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期 页码 41-44
将矩阵方法应用到复杂产品的开发过程中,用DSM(设计结构矩阵)量化表达复杂产品的设计流程,并通过DSM的分析与重构进行复杂产品的协同设计规划,以缩短产品设计周期,降低开发成本。
关键词: DSM(设计结构矩阵) 分析 重构 规划
表征不同DNA高阶结构的单分子分析方法 Review
刘泳麟, 边天元, 刘岩, 李治民, 裴羽丰, 宋杰
《工程(英文)》 2023年 第24卷 第5期 页码 277-292 doi: 10.1016/j.eng.2022.10.009
吴永胜,万飞,谭忠盛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 67-72
通过对海底隧道结构耐久性影响因素进行分析,并根据工程试验研究成果及设计施工技术经验,提出了渤海海峡隧道初期支护和二次衬砌结构耐久性的提高措施对已成功修建的海底隧道耐久性设计参数进行分析整理,结合渤海海峡隧道的实际情况,采用工程类比法提出了渤海海峡隧道的耐久性设计参数,为渤海海峡隧道100年使用年限提供了有力的保障。
文立华,任兴民
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第8期 页码 63-68
文章提出将子波分析用于求解声学中的边界积分方程,能提高现有边界元方法解决工程问题的能力。在子波分析于声辐射和声散射的应用研究中,提出了把积分核函数用级数展开,建立频率响应函数计算的频率迭代技术,大大提高了频率响应函数的计算效率。讨论了子波分析在声学工程数值计算中的研究前景。
宫凤强,李夕兵,邓建
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 69-73
提出了工程结构可靠性分析的高阶矩方法。主要是基于数值逼近原理,以切比雪夫正交函数族{Tk(x)}做基,利用功能函数的高阶矩信息,通过计算功能函数概率密度函数的逼近表达式,然后根据工程结构可靠性的一般表达式来计算结构的失效概率,进行可靠性分析。通过经典分布函数的数值检验和结构构件失效概率的计算结果比较,表明了该方法在理论上的正确性和工程中的实用性。
欧阳首承,谢娜,郝丽萍
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期 页码 9-13
以V-3θ图的非规则信息结构分别分析了北京2004年7月10日和上海7月12日出现的突发性强对流降水、风暴和川东北的区域性特大暴雨天气过程的结构特征,并简单地讨论了突发灾害天气的预测原理和分析结果表明,局地强对流降水天气或区域性大暴雨在V-3θ图的结构上事先有明显的征兆而可预测;并作为有效的防灾、减灾和相应城市建设应考虑的排水、储水和防风等的特殊性应急措施。
王伯鲁
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第10期 页码 79-83
以人类运输活动所采用的主要驱动力为依据,把运输技术的发展历史划分为四个基本阶段;概括地指出了载体技术与路港技术是构成运输技术系统的基本单元,其间的矛盾运动推动着运输技术进步;阐述了运输技术体系的内部构成与外部联系;从运输活动的基本矛盾出发,结合当代科技与社会发展现实,对现代运输技术的四个发展方向做了概括性描述。
李向林,沈禹颖,万里强
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第1期 页码 94-105 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.01.012
标题 作者 时间 类型 操作