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中国 4

COVID-19 3

安全性 3

2035 2

三峡 2

三峡工程 2

中药 2

互联网 2

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关键材料 2

勘探开发 2

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特力阿扎维林 2

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膜分离 2

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客站建设动态互动管理理论研究

郑健

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期   页码 31-35

摘要:

高速铁路及其客站建设是我国经济社会持续发展的必然产物,其建设与运营将促进区域经济一体化及都市圈和经济带的形成与发展,从而为经济社会发展提供动力与支撑党的十六大以来,伴随着中国的快速发展,客站迎来了难得的发展机遇。截至2011年3月,共建成北京南、武汉、广州南、上海虹桥等139座客站。笔者分析了客站与经济社会发展之间的互动关系,结合大规模客站建设实践,研究提出了以经济社会发展演化规律为指导的战略、项目集与项目的动态互动模型和管理理论,为科学制定我国客站建设的战略目标体系及项目集

关键词: 客站     经济社会     项目集     动态互动管理    

中国“走出去”战略:主旨·方略·举措

徐飞

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 4-8

摘要:

本文阐述了中国“走出去”对中国经济、文化等方面的意义,以及中国“走出去”必须重视的三大战略主旨。本文进一步分析了中国“走出去”面临的战略机遇与挑战。在此基础上,本文提出了布局重要性、时序紧迫性、路径可行性、区域难易结合、线路互联互通五个战略原则,并从政、产、学、研、金等方面对中国“走出去”的战略举措提出以下五个建议:统领战略实施

关键词: 中国;“走出去”战略;新陆权时代;战略实施;国家智库    

乘坐21 世纪40 年代的旅行而归

Ignacio Barron

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期   页码 292-293 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.020

绿色铁路客站评价标准研究

郑健

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期   页码 41-47

摘要: style="text-align: justify;">通过对国家政策导向、行业发展需求和国内外绿色建筑评价体系的调研,以第三代绿色建筑评价体系为基础,研究建立了一套完整的适用于不同气候区和各种规模客站的绿色铁路客站评价标准这一标准的完成丰富了我国绿色建筑评价标准体系,填补了国内外绿色铁路客站领域评价标准的空白,将对促进我国铁路系统的绿色建筑发展起到重要推动作用。

关键词: 铁路客站     绿色建筑     评价标准     指标体系    

中国的自主创新

中华人民共和国科学技术部

《工程(英文)》 2015年 第1卷 第1期   页码 9-10 doi: 10.15302/J-ENG-2015023

高通量计算的兴起 None

Ning-hui SUN, Yun-gang BAO, Dong-rui FAN

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第10期   页码 1245-1250 doi: 10.1631/FITEE.1800501

摘要: 近年来,云计算、人工智能和物联网等新兴计算应用的出现,对计算机系统设计提出3个共同要求:高利用率、吞吐量和低延迟。在这里,这些被称为“高通量计算”的要求。然而,从计算机体系结构角度看,高通量计算面临两大挑战:(1)如何充分利用应用程序数据的并行和并发执行来实现吞吐量;(2)如何获得低延迟,即便在具有高利用率的数据路径中发生严重争用的情况下。构建了两个可以实现吞吐量和低延迟的原型,显著降低了系统熵。

关键词: 高通量计算;系统熵;信息    

大掺量矿物掺合料高性能混凝土在京沪四标段中的应用

治双,赵年全,赵常煜,胡明文,苟云龙

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第1期   页码 26-31

摘要:

以京沪高速铁路为工程背景,试验研究了矿物掺合料(粉煤灰、粉煤灰-矿粉)对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响以及大掺量矿物掺合料高性能混凝土的配制技术。结合实际工程,介绍了大掺量矿物掺合料高性能混凝土原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面的控制技术。

关键词: 矿物掺合料     大掺量矿物掺合料高性能混凝土     配制与施工     质量控制    

生物质制备纳米零价生物炭的相转移和原位还原机制 Article

卓胜男, 任宏宇, 谢国俊, 邢德峰, 刘冰峰

《工程(英文)》 2023年 第21卷 第2期   页码 124-134 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.012

摘要:

纳米零价生物炭(nZVI-BC)作为一种由废弃生物质制备的环境友好型材料,可有效解决生物质转化和环境污染问题。然而,复杂的生物质/生物炭改性过程阻碍了它们的进一步生产和应用。PEG400 的添加促进了离子的水解并改善了RS的表面结构,有利于Fe2O3附着到RS表面。

关键词: 生物质转化     纳米零价生物炭     原位热解     相转移    

构建城市“互联网+”新型基础设施发展战略研究

范灵俊,杨菲,郑卫城,洪学海,范东睿

《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期   页码 106-113 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.005

摘要: 本文在分析需求、发展现状及面临问题的基础上,提出构建城市“互联网 +”新型基础设施需应对海量数据的有效汇聚、融合和应用,确保网络服务并发、低延迟、高安全可靠的实时处理和响应。研究论证了构建城市“互联网 +”新型基础设施的典型建设路径,即通过建设数据中台解决城市数据的高效融合和有效利用问题,通过城市“信息站”提供高通量和高品质的服务

关键词: 互联网+,新型基础设施,数据中台,信息,高通量计算    

地铁线网规划中几个值得商榷的问题

全永燊

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期   页码 75-82

摘要:

我国城市正在经历地铁建设大发展的时期,一个十分紧迫且十分重要的问题是在进行线路建设前如何做好地铁线网布局规划。文章结合近年来国内开展地铁线网规划的实践,探讨了地铁线网规划中的几个关键问题,包括线网合理规模的论证、线网空间形态与构架以及地铁线网与城市其它交通方式的衔接等问题。

关键词: 地铁     线网规划    

工程计算可视化的几个热点问题

郑澎,何

《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期   页码 44-47

摘要:

随着工程数值模拟的规模和复杂度的提高,可视化研究面临着发展机遇和挑战,结合国内外的技术发展情况,对于工程计算应用中的表达方式、算法优化、集成解决框架等几个热点问题展开讨论,指出可视化技术发展与应用学科结合的重要性。

关键词: 工程计算     工程数值模拟     可视化    

关于我国地铁建设降低投资问题

施仲衡

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第1期   页码 36-39

摘要:

文章本着技术先进,安全可靠,经济实用的原则,对降低地铁造价的可能性进行分析,提出了如下初步设想:充分作好前期准备工作;重视客流预测;考虑提高行车密度;选择合理的车站结构型式和埋深;合理确定车站设备用房和管理用房的面积;重视换乘站的设计;采用合理的车站间距;做好地下线与高架线的选择;隧道埋深、结构尺寸及施工方案的优化;切实贯彻设备国产化政策。

关键词: 地铁建设     投资     降低    

加速器驱动次临界系统装置部件用材发展战略研究

王志光,姚存峰,秦芝,孙建荣,庞立龙,申龙,朱亚滨,崔明焕,魏孔芳

《中国工程科学》 2019年 第21卷 第1期   页码 39-48 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.01.006

摘要:

加速器驱动次临界系统(ADS)由强流高能离子加速器、功率散裂靶和次临界反应堆三大分系统组成。

关键词: 加速器驱动次临界系统(ADS)     加速器驱动先进核能系统(ADANES)     关键材料     次临界反应堆     功率散裂靶    

基于纳米碳析出物的钢综合强化机理

傅杰,李光强,于月光,毛新平,方克明

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期   页码 31-42

摘要:

简要叙述了关于钢强化机理的研究现状,用化学相分析+X射线小角散射、RTO方法及高分辨透射电镜对薄板坯连铸连轧钛微合金化高强耐候钢中纳米粒子的属性进行了综合分析。发现钛微合金化高强耐候钢中尺寸<36 nm的粒子,除纳米TiC以外,还存在大量的纳米Fe3C,其体积分数为同尺寸TiC体积分数的4.4倍,析出强化作用比纳米TiC粒子大,不可忽略;提出了钢的综合强化机理,指出对不同种类、不同尺寸的纳米析出粒子,应分别根据位错切割和位错绕过机理计算出析出强化贡献,然后与固溶强化和细晶强化贡献加和,求得钢的屈服强度;讨论了细晶强化与位错强化不能加和的原因以及相变对钢强度影响的表现形式, 对钛微合金化高强耐候钢屈服强度的理论计算与生产结果相符,实验钢 σ= 630~676 MPa,实际 σs=630~680 MPa。 简述了钢综合强化机理的应用情况,指出了有待进一步研究的科学问题。

关键词: 屈服强度     纳米碳析出物     纳米TiC     析出强化     钢的综合强化机理    

决策树技术在电缆绝缘状态评估中的应用

孙秋野,张化光,张

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 90-94

摘要:

电缆的绝缘状态通常可以分为良好、不好、差和故障等几种,以电缆的日常检修数据、试验数据和在线监测数据为基础,对电缆的状态进行判断是一个非常有意义的课题。采用决策树分类技术来对电缆的绝缘状态进行分类,分别对各种类型数据形成子树,然后通过子树合成技术形成最终的决策树,从而对电缆的绝缘状态进行判断。通过一个实际电缆的各种数据,采用SPSS软件进行实际应用,最终的仿真结果说明决策树技术是一种非常有效的电缆绝缘状态分类技术。

关键词: 决策树     分类     数据挖掘     电缆绝缘    

标题 作者 时间 类型 操作

客站建设动态互动管理理论研究

郑健

期刊论文

中国“走出去”战略:主旨·方略·举措

徐飞

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乘坐21 世纪40 年代的旅行而归

Ignacio Barron

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绿色铁路客站评价标准研究

郑健

期刊论文

中国的自主创新

中华人民共和国科学技术部

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高通量计算的兴起

Ning-hui SUN, Yun-gang BAO, Dong-rui FAN

期刊论文

大掺量矿物掺合料高性能混凝土在京沪四标段中的应用

治双,赵年全,赵常煜,胡明文,苟云龙

期刊论文

生物质制备纳米零价生物炭的相转移和原位还原机制

卓胜男, 任宏宇, 谢国俊, 邢德峰, 刘冰峰

期刊论文

构建城市“互联网+”新型基础设施发展战略研究

范灵俊,杨菲,郑卫城,洪学海,范东睿

期刊论文

地铁线网规划中几个值得商榷的问题

全永燊

期刊论文

工程计算可视化的几个热点问题

郑澎,何

期刊论文

关于我国地铁建设降低投资问题

施仲衡

期刊论文

加速器驱动次临界系统装置部件用材发展战略研究

王志光,姚存峰,秦芝,孙建荣,庞立龙,申龙,朱亚滨,崔明焕,魏孔芳

期刊论文

基于纳米碳析出物的钢综合强化机理

傅杰,李光强,于月光,毛新平,方克明

期刊论文

决策树技术在电缆绝缘状态评估中的应用

孙秋野,张化光,张

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