Journal Home Online First Current Issue Archive For Authors Journal Information 中文版

Strategic Study of CAE >> 2015, Volume 17, Issue 4

Research on key technology of high- speed train energy consumption

Tangshan Railway Vehicle Co. Ltd., Tangshan, Hebei 063035, China

Received: 2015-01-06 Available online: 2015-04-20 15:38:56.000

Next Previous

Abstract

With the rapid development of high-speed railway,a large number of high-speed train operation brings a series of problems of energy consumption and environmental protection etc. This paper describes the system energy consumption of high-speed train composition,proportion and the influence factors,further expounded the key technology of high-speed train energy consumption. It explicitly introduces the key technologies of energy saving and consumption reducing and also discusses in details the effects of the energy saving from the low resistance technology,high energy efficiency traction technology and recycling and management of energy recovery. The application of these technologies will strongly promote the development of high-speed trains and continue to improve high-speed train’s high energy efficiency level. [Key words] high-speed train;saving energy and reducing consumption;high energy efficiency

Figures

图1

图2

图3

图4

图5

图6

图7

图8

图9

图10

图11

图12

图13

图14

图15

图16

图17

图18

图19

图20

图21

图22

图23

图24

图25

图26

图27

图28

图29

图30

图31

References

[ 1 ] 孙帮成. 高速动车组技术现状与研究方向[R]. 唐山:唐山轨道 客车有限责任公司,2013.

[ 2 ] 铁路网规划[EB/OL]. http://baike.baidu.comview3119844.htm.

[ 3 ] 龚 明. 高速列车整车技术及产业发展动向报告[R]. 青岛:南 车青岛四方机车车辆股份有限公司,2014.

[ 4 ] 胡 辉. 我国铁路运输系统节能问题的研究分析[J]. 华东交通 大学学报,2011,28(6):73-79. link1

[ 5 ] 孙忠国. 铁路运输节能减排技术[M]. 北京:化工工业出版社, 2009.

[ 6 ] 陈 涛. 高速列车运行能耗测算方法及其影响因素量化分析 [D]. 北京:北京交通大学,2011. link1

[ 7 ] 薛艳冰,王 烈,陈志荣. 广深客运专线动车组能耗计算与分析 [J]. 铁道运输与经济,2011(7):39-42. link1

[ 8 ] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 高速列车运行 阻力的能耗影响因素分析及节能措施分析报告[R]. 唐山:唐山 轨道客车有限责任公司,2014.

[ 9 ] 周新军. 铁路节能现状及技术改进路径[J]. 铁路工程学报,2011 (11):1-5. link1

[10] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 既有动车组 运营能耗分析报告[R]. 唐山:唐山轨道客车有限责任公司, 2013.

[11] 王小文. 准高速、高速铁路缓和曲线线型选择研究[J]. 铁道学 报,2001,23(2):81-85. link1

[12] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 高速列车运 行阻力的能耗影响因素分析及节能措施分析报告[R]. 唐山: 唐山轨道客车有限责任公司,2014.

[13] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 仿生学应用 于高速列车头型设计调研报告[R]. 唐山:唐山轨道客车有限 责任公司,2014.

[14] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 基于高速列 车表面微结构改形气动性能分析报告[R]. 唐山:唐山轨道客车有限责任公司,2013.

[15] Watanable K,Udagawa H. Drag reduction of Newtonian fluid in a circular ripe of highly water repellent wall [J]. Journal of Fluid Mechanics,1999,381:225-238. link1

[16] 张维钰. 纳米二氧化硅/聚偏几氟乙烯疏水涂层的制备及减阻 性能研究[D]. 南京:南京理工大学,2012. link1

[17] 张维珏,熊党生. 二氧化硅疏水涂层的水下减阻性能研究[J]. 无机盐工业,2012(9):20-22. link1

[18] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 纤维增强复 合材料在轨道车辆上应用技术分析[R]. 唐山:唐山轨道客车 有限责任公司,2013.

[19] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 无机膨化蛭 石复合材料应用技术分析[R]. 唐山:唐山轨道客车有限责任 公司,2013.

[20] 巩思茜. 高速列车永磁牵引电机同步控制建模与仿真研究 [D]. 杭州:浙江大学,2012. link1

[21] 黄继维. 高速列车两种牵引传动系统仿真[D]. 杭州:浙江大 学,2012. link1

[22] 王自力. 列车节能运行优化操纵的研究[J]. 西南交通大学学 报,1994(6):58-62. link1

[23] 张家栋,陈海雷,朱彦恒,等. 关于建立机车经济操纵评判标准 的研究[J]. 中国铁路,1997(8):32-33. link1

[24] 冯晓云,何鸿云,朱金陵,等. 列车优化操纵原则及其优化策略 的数学描述[J]. 机车电传动,2001(4):13-16. link1

[25] 金炜东,王自力. 列车节能操纵优化方法研究[J]. 铁道学报, 1997(6):58-62. link1

[26] 刘建强,魏远乐,胡 辉. 高速列车节能运行优化控制方法研 究[J]. 铁道学报,2014(10):7-12. link1

[27] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 基于运行环 境的空调系统自适应控制技术研究[R]. 唐山:唐山轨道客车 有限责任公司,2014.

[28] 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心. 列车空调系 统废排余热再利用可行性分析[R]. 唐山:唐山轨道客车有限 责任公司,2014.

Related Research