汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分
1.吉林大学南岭校区机械科学与工程学院,长春 130025
2.东北大学机械工程与自动化学院,沈阳 110004
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摘要
将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合,讨论了汽车零部件的可靠性稳健优化设计问题,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。
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