2006年 第8卷 第2期
船体结构疲劳寿命的评估
1.内蒙古工业大学理学院，呼和浩特 010062
2.中国船舶科学研究中心，江苏无锡 214082
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摘要
船舶事故分析表明，疲劳破坏是其结构破坏的主要形式。由于船体中节点的多样性以及节点荷载的复杂性，使得船体结构的疲劳校核计算也相当复杂，所以工程中提出了一些简化方法。介绍了船体结构疲劳强度校核的基本原理，疲劳载荷和疲劳累积损伤计算方法；编写了船体结构疲劳强度校核程序，并用其评估了大型油轮（VLCC）在典型节点处的疲劳寿命。
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图 1
参考文献
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