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《中国工程科学》 >> 2010年 第12卷 第4期

泰州大桥中塔墩防船撞研究

1. 江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏泰州 225321;

2. 上海船舶运输科学研究所,上海 200135

收稿日期: 2010-01-05 发布日期: 2010-04-14 13:15:05.000

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摘要

泰州大桥主墩位于航道边缘,可能遭受船舶的撞击。为保护大桥,综合考虑多种因素研究大桥中塔墩防船撞方案。针对泰州大桥三塔悬索桥型,结合通航船舶规划、桥梁参数、桥墩基础特点,开展防撞研究,提出针对性防撞方案,进行防撞特性计算分析,确定防撞方案的技术、经济特性。通过有限元数值仿真技术,研究泰州大桥在船舶撞击下的安全性和防撞方案的有效性。

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参考文献

[ 1 ] AASHTO.LRFD 桥梁设计规范[S].Washington DC,1994

[ 2 ] Claus Uwe Kunz.Ship Bridge Collision Models for German Inland Waterways [ A ] .4th International Conference on Collision and Grounding of Ships[ C] .ICCGS, 2007 ,P -63

[ 3 ] 美国国防部.系统安全纲要规定“MIL-STD-882C”[S].USA,1993

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