预应力梁桥齿板锚固区配筋设计新方法

2010年第12卷第4期

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《中国工程科学》 >> 2010年第12卷第4期

预应力梁桥齿板锚固区配筋设计新方法

1. 江苏省长江公路大桥建设指挥部，江苏泰州 225321；

2. 东南大学，南京 210096

收稿日期： 2010-02-02 发布日期： 2010-04-14 13:15:05.000

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摘要

预应力混凝土梁桥的齿板锚固区，由于存在着几何形体上的突变，集中锚固力的作用以及预应力钢束局部弯曲引起的径向力作用，易产生开裂甚至剥落破坏，因此齿板锚固区的抗裂配筋设计十分重要。以7种典型局部作用效应刻画齿板锚固区内拉应力的集中分布特征，并在此基础上形成了齿板锚固区拉压杆模型，初步形成预应力混凝土梁桥的抗裂钢筋设计新方法。

关键词

齿板锚固区 ; D区 ; 拉压杆模型

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图5