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《中国工程科学》 >> 2010年 第12卷 第7期

西堠门大桥北边跨锚侧钢箱梁安装技术

1. 四川公路桥梁建设集团有限公司,成都 610041 ;

2. 浙江省舟山连岛工程建设指挥部,浙江舟山 316000 ;

3. 中国市政工程西南设计研究院,成都 610081

资助项目 :国家科技支撑计划项目(2008BAG07B04) 收稿日期: 2010-05-05 发布日期: 2010-07-16 15:44:51.000

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摘要

西堠门大桥为国内最长的两跨连续跨海钢箱梁悬索桥,桥址处恶劣的自然环境,使得大桥北边跨锚侧钢箱梁安装面临诸多难题,文中介绍了该位置钢箱梁安装与线形调整关键技术与施工工艺。

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参考文献

[ 1 ] 钱冬生,陈仁福.大跨悬索桥的设计与施工(修订版)[M].成都:西南交通大学出版社,1999

[ 2 ] 牛和恩.虎门大桥工程第二册·悬索桥[M].北京:人民交通出版社,1988

[ 3 ] 潘世建,杨盛福.东航道悬索桥·海沧大桥建设技术第四册[M].北京:人民交通出版社,2001

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[ 5 ] NielsJ.Gimsing编,西南交大土木学院桥梁系与中铁大桥局桥研院译,钱东生校.大贝耳特海峡:东桥[M].成都:西南交通大学出版社,2008

[ 6 ] 卢伟,邓亨长,龙勇,等.西堠门大桥钢箱梁安装[J].公路,2009,1:59-65 链接1

[ 7 ] 唐茂林,许宏亮,沈锐利,等.西堠门大桥无索区梁段线形调整与控制[J].公路,2009,1:43-47 链接1

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