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2012年 第14卷 第1期

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《中国工程科学》 >> 2012年 第14卷 第1期

DX旋挖挤扩灌注桩群桩数值分析研究

北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044

资助项目 ：铁道部重点科技项目（2009J010-F） 收稿日期： 2011-11-14 发布日期： 2012-01-06 15:23:14.000
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摘要

通过数值计算软件FLAC3D对DX旋挖挤扩灌注桩（简称DX桩）群桩的承载性状和桩周土体的沉降规律进行了研究。分析了桩间距、承力盘布置对群桩极限承载力和沉降控制能力的影响，并比较了6根基桩的DX群桩和8根基桩的直桩群桩的极限承载力。研究结果表明：DX群桩的基桩具有DX单桩的受力性状。承力盘下方土体位移大于承力盘上方土体位移，盘腔上部出现临空面。3D(D为盘径)桩间距的承载力和沉降控制能力最佳。同一地层内，承力盘布置方式（平行、错开布置）对DX群桩的承载力影响甚微。6根基桩的DX群桩的极限承载力是8根基桩的直

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参考文献

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