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期刊论文 4

年份

2018 1

2014 1

2011 1

2001 1

关键词

钢管混凝土拱桥 2

700 m跨径级别 1

初应力 1

劲性骨架混凝土拱桥 1

应力重分布 1

建造 1

悬索桥 1

抖振 1

拱桥 1

收缩徐变 1

斜拉扣挂悬拼 1

斜拉扣索调载 1

斜拉桥 1

桥梁工程 1

涡振 1

真空辅助灌注管内混凝土 1

设计 1

钢管混凝土劲性骨架 1

颤振 1

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中国钢管混凝土拱桥 Review

郑皆连, 王建军

《工程(英文)》 2018年 第4卷 第1期   页码 143-155 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.003

摘要:
近20 多年来,中国钢管混凝土拱桥和以钢管混凝土为骨架的混凝土拱桥获得大发展,跨径增大很快,在桥梁发展史上罕见。高速公路和高速铁路的大规模建设为大跨径拱桥的发展提供了需求,设计及施工技术的进步为修建大跨径拱桥提供了可能。作为这段历史的参与者,我们通过本文来介绍中国钢管混凝土拱桥和以钢管混凝土为劲性骨架的混凝土拱桥的发展状况及主要创新技术,内容主要包括钢管混凝土拱桥关键建设技术,如钢管拱桁设计、制造与安装,管内混凝土制备与灌注等技术,以世界最大跨度钢管混凝土拱桥——合江长江一桥为工程实例进行了详细介绍;以及劲性骨架混凝土拱桥的主要建设技术,如斜拉扣挂悬拼施工、斜拉扣索调载、拱肋外包混凝土浇注等,并对广西邕宁邕江大桥和云桂铁路南盘江特大桥两个工程实例进行了介绍中国钢管混凝土拱桥取得了同类桥型世界领先的地位,随着关键技术的持续创新,将成为推动拱桥发展突破的新领军者。

关键词: 钢管混凝土拱桥     劲性骨架混凝土拱桥     斜拉扣挂悬拼     真空辅助灌注管内混凝土     斜拉扣索调载    

700 m级钢管混凝土拱桥设计与建造可行性研究

郑皆连,王建军,牟廷敏,冯智,韩玉,秦大燕

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期   页码 33-37

摘要:

以500 m级钢管混凝土拱桥的设计和成套施工技术为基础,对700 m级钢管混凝土拱桥的设计和建造技术进行可行性研究,确定总体设计和施工方案研究结果表明,建造700 m级的钢管混凝土拱桥已不存在技术门槛,综合考虑经济、安全等因素,是该跨径级别的强力竞争桥型之一,应尽早进行工程实践和推广。

关键词: 桥梁工程     700 m跨径级别     钢管混凝土拱桥     设计     建造    

大跨度桥梁抗风技术挑战与基础研究

项海帆,葛耀君

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期   页码 8-21

摘要: 研究结果表明:悬索桥的颤振稳定性跨径上限约为1 500 m,超过甚至接近这一上限时,必须采取措施改善加劲梁的抗风稳定性;千米级大跨度斜拉桥仍具有足够高的颤振临界风速,其主要抗风问题是长拉索的风雨振动;大跨径拱桥除了个别有涡振问题之外

关键词: 悬索桥     斜拉桥     拱桥     颤振     抖振     涡振    

钢管混凝土劲性骨架拱桥收缩徐变影响理论研究

谢肖礼,秦荣,彭文立,邓志恒

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第3期   页码 80-84

摘要:

采用混凝土徐变理论、变形协调、中值理论及平衡条件,并考虑混凝土的弹性后效及受四周约束作用的徐变特性,导出了混凝土徐变、收缩引起的截面应力重分布的表达式。公式简单,应用方便,并对万县长江大桥收缩、徐变模型试验进行分析,所得结果与模型试验较为吻合,同时指出了影响该桥型应力的主要因素。

关键词: 钢管混凝土劲性骨架     收缩徐变     初应力     应力重分布    

标题 作者 时间 类型 操作

中国钢管混凝土拱桥

郑皆连, 王建军

期刊论文

700 m级钢管混凝土拱桥设计与建造可行性研究

郑皆连,王建军,牟廷敏,冯智,韩玉,秦大燕

期刊论文

大跨度桥梁抗风技术挑战与基础研究

项海帆,葛耀君

期刊论文

钢管混凝土劲性骨架拱桥收缩徐变影响理论研究

谢肖礼,秦荣,彭文立,邓志恒

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