检索范围：
排序： 展示方式：
苗东升
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第5期 页码 25-31
沈珠江
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 18-21
讨论了技术科学与工程科学之间的关系，认为技术科学就是应用科学，其内容属于应用基础研究的范围，而工程科学则是综合运用技术手段和管理手段解决工程问题的学科，其内容属于应用研究范围；提出了建立自然工程学的建议，并对已有和尚不存在的自然工程学科进行了分类，并讨论了系统科学与工程科学之间的关系。
刘吉臻,马利飞,王庆华,房方,朱彦恺
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 149-159 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.021
我国海上风电资源丰富，且靠近东部沿海经济发达省份，就地消纳优势巨大，发展海上风电有助于加快我国能源转型进程，助力2030 年碳达峰、2060本文在分析我国能源发展现状、趋势和面临挑战的基础上，指出发展海上风电是我国能源结构转型的重要战略支撑。从风电机组、海上输电、海洋工程和运维技术等四个领域归纳提炼了我国海上风电发展的关键技术。针对目前我国海上风电产业发展面临的诸多瓶颈问题，从海上风电资源勘查与评估、提高能源转型认识、宏观统筹与整体规划、科技创新、政策扶持机制等五方面提出了促进我国海上风电产业健康有序发展的对策与建议，以期为我国海上风电高质量发展和政府有关部门决策提供参考
乔英俊,延建林,钟志华,赵俊玮
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 41-46 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.001
本文全面分析了当前我国汽车产业发展面临的新形势和未来发展的新趋向，研究提出了我国汽车产业转型升级的新内涵，即：新材料、新结构、新工艺、新装备、新能源、新功能、新模式，并分析比较了我国汽车产业转型升级的四种新路径，即自主技术创新、跨界联合发展、政策资源支持、创新商业模式，最后提出了相应的发展建议。
陈立奇
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 1-7
人与地球系统之间的相互作用已成为全球变化的重要驱动力，极地系统是感应全球变化的放大器和指示器极地系统科学进入了一个大科学研究时代。极地系统科学不但是一门研究极地系统对全球变化的响应与反馈作用中运转的机制、规律和控制这些变化的机理，并为区域复杂性及其对全球变化预测提供科学基础的科学，同时也是一门高新技术应用和人类认识自然活动并科学管理极地系统的系统工程学20年来，中国科学家对极地系统复杂性有了深入的认识，对极地科学考察管理也进行了有益的探索。
范维澄,刘乃安
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第1期 页码 6-14
火灾安全科学致力于揭示火灾过程的机理和规律，并且为火灾防治提供技术原理。20世纪后期以来，火灾安全科学的发展令人瞩目。文章介绍了火灾安全科学兴起的背景和发展史，论述了这门学科的任务，并系统阐述了当前火灾安全技术层面的发展重点和需要解决的重要基础问题。
赵少奎,杨永太
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第1期 页码 22-30
在概要地讨论了科学技术发展历程的基础上，阐述了“现代管理科学”、“现代系统科学”和“复杂性科学”对现代工程科学技术发展的重要作用，并论述了我国工程科学技术发展中值得重视的几个问题。
何伟,张伟东,王超贤
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期 页码 10-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.002
“互联网 +”行动计划推出5年来，新一代信息技术创新进一步加快，经济社会数字化转型呈现诸多新特征，这就要求深入研究构建转型新体系和探索转型新路径本文遵循技术产业变革的客观规律，基于技术经济理论范式，着重分析了当前技术、应用和政策等层面数字化转型新态势和转型前沿实践探索。研究表明，当前数字化转型技术体系和技术能力日益完善，新的转型目标蓝图逐步显现，信息技术和实体经济融合进入新阶段，面临着重构数字化转型框架体系，强化转型关键要素、突破转型关键环节的重要任务。对此建议，在“互联网 +”行动后续政策设计、国家“十四五”规划制定的过程中，发掘数字化要素潜力，推动数字化转型生态建设，构建转型创新网络，升级“互联网 +”政策保障体系，推动经济社会数字化转型迈向更高发展水平。
杨君琳,方宇菲,王浚,毛国辉
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第2期 页码 138-145 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.02.019
赵云龙,孔庚,李卓然,麻林巍,倪维斗
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 15-23 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.005
碳中和愿景下的中国能源转型之路 Article
张枢, 陈文颖
《工程（英文）》 2022年 第14卷 第7期 页码 64-76 doi: 10.1016/j.eng.2021.09.004
为了实现碳中和，中国能源系统需要经历深刻转型。本文利用能源-环境-经济模型China TIMES，设计了4个面向碳中和的能源转型情景，对因实现碳达峰时间不同和2050年碳排放量不同引起的转型路径差异进行了比较。能源转型将带来持续的空气质量改善，2050年局地空气污染物排放较2020年减少85%，而提前达峰能够产生更多的近期收益。然而，这些措施能尽早获得更好的空气质量，减少二氧化碳累计排放，为其他部门的转型争取更多时间。另外，本研究还发现，中国2050年的减排压力会在近期对可再生能源的发展、能源服务需求变化和福利损失产生影响。
关键词： 碳中和 能源转型 气候变化减缓 China TIMES模型 协同效应
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
