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游庆仲
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 4-7
吴寿昌,许映梅
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 8-13
围绕苏通大桥前期工程方案论证决策过程,重点介绍苏通大桥桥位论证、跨江大桥主桥工程方案研究与比选论证和有关前期科研工作概况。在跨江大桥主桥工程方案研究和比选论证过程中突出介绍了主桥桥型方案构思、1 088 m斜拉桥方案研究与比选、主桥结构体系研究与比选、主桥主要构件结构方案研究与比选,并从基础资料专题研究和桥梁关键技术研究两个方面介绍了苏通大桥前期科研工作概况
罗承斌,周建林,田唯,戴捷
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 51-56
苏通长江公路大桥索塔为世界上建成的最高桥塔。从索塔锚固区设计、索塔形态控制、抗风安全 3 个方面介绍苏通大桥索塔工程设计与施工的关键技术。
俞春生,姚蓓,王茜
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 92-96
关键词: 苏通大桥工程文化 大型工程文化体系建设 系统思维
张喜刚,裴岷山,袁洪,徐利平,朱斌
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 20-25
苏通大桥主跨1 088m,是目前世界上最大跨径的斜拉桥。大桥桥位处建筑条件复杂,抗震和抗风要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构安全和功能的关键。介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,比较了全漂浮、黏滞阻尼器、液压缓冲器和塔梁固接4种体系,重点分析对比了不同参数下黏滞阻尼器和液压缓冲器的结构响应,首次提出了用于桥梁的带有附加限位功能的特大型液体黏滞阻尼器,对阻尼器的设计参数进行了分析研究,并在苏通大桥上实现了这一新型装置。
任回兴,欧阳效勇,贺茂生,杨红,孙克强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 38-43
从建设条件、基础设计和施工等方面,介绍了苏通大桥主塔深水基础建设过程中在设计方面的部分考虑及施工过程中攻克深水、潮流、软基和通航等不利因素影响的一些方法,可供类似工程借鉴参考。
何平,管义军,张雄文,张群,周建华
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 44-50
从苏通大桥深水群桩基础结构方案出发,分析了冲刷及防护对大桥安全性的影响,进而从防护工程理念、结构设计与施工、防护效果监测等方面阐述了苏通大桥基础冲刷难题的解决方法
苏慧,龚维明,梁书亭
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第7期 页码 42-46
对缺乏长期流速资料的地区,给出了一种通过当地短期流速资料推算设计基准期参考流速的方法;通过分析苏通长江公路大桥水流速度观测的有关内容,采用实测的短期实际流速记录建立流速概率分布模型,按小样本推算极值的办法,得到大桥的设计基准期的基本流速并进行相关分析,确认计算结果的合理性,建立线性回归方程;为确保大桥在动力荷载作用下的安全应用及苏通大桥工程设计、施工提供可靠的技术指导。
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