高速列车服役性能研究
Study on high-speed train service performance
高速列车运行时空上的跨越所面临的振动、环境变化，使其服役状态与安全性态始终处于时变状态，给高速列车安全保障与健康维护带来极大的挑战。随着高速列车运营里程的增长，高速列车服役性能的研究成为保障我国高速列车技术持续发展的重要课题。在分析高速列车服役性能基本内容的基础上，提出了高速列车服役性能检测体系，阐明了其建设内容与方案，并发展了高速列车走行部跟踪试验技术，跟踪试验对高速列车服役性能的研究具有显著成效与提升。最后，指出了本领域今后的发展趋势及需重点关注与加强的研究工作。
Due to the space-time span， there always is variation on the vibration and climate， which makes the se
高速列车 / 服役性能 / 列车检测 / 跟踪试验 / 性能演变
high-speed train / service performance / train detection / tracking test / performance evolution
1964年出生，男，四川成都市人，教授，博士生导师，研究方向为机车车辆、高速列车检测技术、信号分析与故障诊断
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