特大跨径三塔两跨悬索桥的位移特性初探

陈策,殷海华

中国工程科学 ›› 2010, Vol. 12 ›› Issue (8) : 79 -82.

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中国工程科学 ›› 2010, Vol. 12 ›› Issue (8) : 79 -82.

特大跨径三塔两跨悬索桥的位移特性初探

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Displacement characteristics of long span three-tower suspension bridge

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摘要

泰州大桥采用三塔两跨悬索桥方案,以泰州大桥工程为例,分析了三塔悬索桥与双塔悬索桥位移特征的不同点,并研究分析了塔的刚度、高度、主梁高度、矢跨比变化、边中跨比变化对三塔悬索桥位移特征的影响。

Abstract

Taizhou Yangtze Highway Bridge adopts three-tower suspension bridge scheme which has two 1 080 m main span in its primary design. This paper studies the different displacement traits between three-tower suspension bridge and two-tower suspension bridge. It also analyzes the influence of various parameters, such as the rigidity and height of the tower, the height of the main girder, the sag-to-span ratio and side span's length to middle span's ratio, on displacement feature of three-tower suspension bridge.

关键词

三塔悬索桥 / 泰州大桥 / 位移特征 / 影响参数

Key words

three-tower suspension bridge / Taizhou Bridge / displacement characteristics / influencing parameters

Author summay

陈策(1975-),男,江苏盐城市人,高级工程师,研究方向为桥梁工程

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陈策,殷海华 特大跨径三塔两跨悬索桥的位移特性初探[J]. 中国工程科学, 2010, 12(8): 79-82 DOI:

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