基于频谱细化的列车轮对轴承故障在线检测
湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室 , 湖南 湘潭 411201
下一篇 上一篇
摘要
列车轮对轴承故障是危及列车运行安全的重要因素之一,对其准确检测是高速重载列车需要解决的关键问题。当轮对轴承出现异常时,其振动信号中的幅值就会出现突变点,据此提出了利用频谱细化技术对轮对轴承的振动加速度信号进行分析的方法。实验结果表明,该方法实现了轮对轴承异常的高精度检测,说明这种方法比常规的方法能更有效地检测出轮对轴承的异常状态。
参考文献
[ 1 ] 张 庆 ,赵延安 ,等 .铁路车辆轮对轴承不解体检测系统[J] .振动 、测试与诊断 ,2004 ,24(1) :65 ~ 69 链接1
[ 2 ] 李威宣 ,余益斌 .基于 Lab VIEW 的列车轮对轴承不 分解故障诊断系统设计[J] .测试技术 ,2003 ,(12) : 17 ~ 19
[ 3 ] 佟德纯 .工程信号处理及应用[M] .上海 :上海交通 大学出版社 ,1989 .136 ~ 148
[ 4 ] 黄采伦 .列车故障在线诊断技术及应用[M] .北京 : 国防工业出版社 ,2006 .163 ~ 167
[ 5 ] 姜诚君 ,李孟源 ,杨黎明 .采用声发射技术对货车 轮对轴承故障进行诊断[J] . 铁道车辆 , 2004 , 42 (1) :20 ~ 23 链接1