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王利民,徐世,任传波
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期 页码 30-35
在混凝土类软化材料断裂研究中，裂纹端部损伤区被简化为具有黏聚应力分布的非线性裂纹，该黏 聚力对裂纹扩展有阻抗作用。裂纹体的应力强度因子是断裂力学标志载荷作用与几何构型因素的量化表达指标； 黏聚力形成的阻抗强度因子数值，与黏聚裂纹长度和材料极值拉伸应力存在数量关系。通过双K断裂判据，以 带切口的三点弯曲梁为断裂力学模型，分析了裂纹黏聚阻力对断裂过程的影响规律，计算该弯曲梁结构断裂试 样的最大承担载荷；其结果比较符合实验数据。
地震波荷载作用下类岩石试样波形传播和裂纹扩展数值模拟研究 Article
张晓平, 张旗, 刘泉声, 肖锐铧
《工程（英文）》 2022年 第17卷 第10期 页码 140-150 doi: 10.1016/j.eng.2021.09.023
容易断裂的可降解塑料 Letter
杨栩旭, Jason Steck, 杨加伟, 王叶成, 锁志刚
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第5期 页码 624-629 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.009
李伟,李强,王平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期 页码 56-61
基于概率断裂力学对B级钢货车侧架的圆角细节进行了模拟耐久性试验研究，提出了一种新的通用当量初始缺陷尺寸分布的计算方法，建立了裂纹超越概率模型，从存活概率P, 应力水平σ, 裂纹形成时间t和经济维修极限ae 4个角度评估了结构的损伤度, 并结合实测的应力谱预测了其经济寿命。结果表明，裂纹萌生时间能很好地服从三参数Weibull分布，求得的通用EIFS分布参数通过了K—S检验，拟合效果很好。裂纹超越概率模型可以对结构产生的耐久性损伤进行定量度量，预测的经济寿命随裂纹穿越概率的增加呈现增长的趋势，验证了新的计算方法和概率模型的合理有效性。
刘振宇,周砚磊,狄国标,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 31-38
随着石油工业的不断发展，海底油气开发已经逐渐从浅海大陆架延伸至深海域，在降低成本的基础上，保证厚规格钢板的高强度高韧性以及抗层状撕裂性能是未来海洋平台用钢的发展方向。本文介绍了国内外高强度海洋平台用钢的研究现状，分析了此类钢板生产亟需解决的关键技术难题，阐述了东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（RAL）近年来在高强度厚规格海洋平台用钢研究领域的工作以及工程应用情况。
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