检索范围：
排序： 展示方式：
邵安林
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 68-72
本文以五品联动理论为研究背景，考虑到矿山工程中地质工程、采矿工程、配矿工程、选矿工程和冶炼工程5 个工程是相互联系的串联耦合工程，是矿山企业活动的主体，而与其相对应的地质品位、采出品位、入选品位、本文运用并拓展了“质量守恒”原理，利用“矿量守恒”和“金属量守恒”建立了品位经济效益模型，提出了五品联动品位—效益活跃指数
吴左宾,程功,王丁冉,郭乾
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第1期 页码 56-63 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.01.006
金心宇,夏琦,张唯,李兰娟
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第2期 页码 92-98 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.02.014
吴澎
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 92-99
以上海10 km2 的近零能耗区项目为例浅谈作为城市基础设施的人力- 能源-水资源联动系统的地理设计方案 Article
Perry Pei-Ju Yang, Cheryl Shu-Fang Chi, Yihan Wu, Steven Jige Quan
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 182-189 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.014
日益显著的气候变化对新的城市设计模式提出了巨大的挑战，我们需将如能源、水资源的使用效率等城市系统的性能元素纳入考虑范围。传统的城市设计模式注重形式的设计过程，却缺乏性能维度的考量。地理设计是一种新兴的方法，该方法更加强调系统性思维、数字技术与地理环境之间的联系。本文介绍了该领域大规模合作研究第一阶段的研究成果，并进一步提出了一种用于区域规模城市设计的地理设计方案，以整合可再生能源生产系统、能源消耗系统及雨水管理系统等，并兼顾了人类的城市生活体验。该方案结合了地理信息系统（GIS）、参数化建模技术和多学科设计优化（MDO）工具，可实现协同设计决策。为了实现近零能耗城市实验区的设计，该方案通过了测试案例的反复推演与调整。我们最终的方案有如下3 个特点：①集成的地理设计和参数化设计：方案采用参数化设计方法，通过自定义程序算法生成焦点尺度的原型，并应用地理设计来评估设计方案的性能；②关注设计流程：方案阐述了设计过程中的问题定义标准、信息的选择标准以及设计决策的制定标准；③多目标优化：测试案例通过性能建模生成指标，并通过多目标计算实验得出原理，从中我们可以得知如何改进该设计。本文总结了基于多学科设计优化（MDO）工具的城市设计方案和基础设施系统建模方案，并描述了随后的实施步骤。
付于武 ,陈秀敏
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 98-102 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.019
梁桂明
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第3期 页码 1-6
最早的齿轮是怎样发明出来的？它源于何方？用于何处？——这是近百年来人们在探索的一个谜。 两千年前，在中国、印度、希腊、罗马、埃及出土和出水的铸铁齿轮与青铜齿轮似乎解开了这个谜。其实不然， 它们只是第2代齿轮。第1代齿轮是木制齿轮。它源于四千年前，各文明古国发明水力机械中伴生。这是由于 这些文明古国聚居大河与海湾，与水有“缘分”所致。第2代齿轮的辉煌点表现在公元前200年中国的发明 ——指南车上。它在世界上第一次发明了差动机构，第一次实现半自动控制机构，第一次出现有走向功能的机 器人。1800年工业革命带来了第3代齿轮，其特征是用直刃刀具成批生产渐开线的钢制齿轮形成了现代齿轮的 技术平台。进人21世纪，以高强度复合材料代替资源匮乏的钢材，标志着新一代（第4代）齿轮的到来，它将 与知识经济共存。未来50年齿轮创新的趋势，是追求小化、净化、静化，高可靠性、高强度、高转速和低材 耗、低能耗、低重量。
“制造业服务化发展战略研究”课题组
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第7期 页码 29-31
关键词： 服务型制造；制造服务业；发展战略
王安
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 4-8
季国标
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第7期 页码 24-28
回顾了10多年来产业用化纤材料的发展，提出现正处在持续增长期。参考世界发展情况，吸取其中有益的经验。结合我国实际，陈述了大类应用领域的前景以及在宏观管理上需要加强的有关问题。
袁晴棠
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 43-47
在概述中国石化工业现状的基础上，介绍了近年来中国石化技术的进展情况，并就新世纪初期中国石化技术的发展做了展望。
“国家食物安全可持续发展战略研究”项目组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第1期 页码 1-7 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.01.001
张恒喜,江洋溢,王礼沅,解江
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第1期 页码 69-72
在揭示军用飞机发展本质的基础上，提出了统领飞机发展的顶层综合特性———可持续发展性，给出 了其定义和度量方式；进一步指出用可持续发展指数作为可发展性的表征参数能够更有效地进行评估，并在此 基础上建立了可发展性的综合权衡模型。最后，将可发展性应用到某型歼击机改进方案的评估中。实例表明， 可发展性是迄今为止最为合理的军用飞机顶层综合特性，可有效地使军用飞机发展纳入科学的发展轨道。
标题 作者 时间 类型 操作
以上海10 km2 的近零能耗区项目为例浅谈作为城市基础设施的人力- 能源-水资源联动系统的地理设计方案
Perry Pei-Ju Yang, Cheryl Shu-Fang Chi, Yihan Wu, Steven Jige Quan
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
