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关键词

动力学 11

力学性能 10

动力特性 6

力学模型 3

动力响应 3

数值模拟 3

飞机结构 3

COVID-19 2

仿真 2

信息物理系统 2

光学 2

协同发展 2

斜拉桥 2

有限元分析 2

木质素 2

模态 2

气动光学 2

海上风电场 2

湍流 2

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基于微分流形理论和分岔理论的飞机安全性分析 None

Chi ZHOU, Ying-hui LI, Wu-ji ZHENG, Peng-wei WU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第2期   页码 292-299 doi: 10.1631/FITEE.1700435

摘要: 失控(LOC)被认为是导致世界范围内致命飞机事故的主要原因之一。减少飞机失控对于提高飞行安全意义重大。虽然目前航空界对失控的定义还比较模糊,但研究表明失控通常与飞行状态超出安全包线、飞机的非线性影响以及飞行机组人员不当操纵有关。本文主要针对飞机的非线性影响和驾驶员不当操纵导致的失控展开研究,利用分岔分析方法确定飞行状态的失速点和分岔点。研究结果表明,驾驶员操纵过度将直接导致飞机失速。

关键词: 失控;安全包线;飞机;分岔分析;微分流形理论    

环境友好型全水压冲击凿岩机动建模与数值仿真

岳文辉,刘德顺,伍先明,朱萍玉,李夕兵

《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期   页码 57-61

摘要:

介绍了以普通水作为传动、支撑推进、排屑和润滑介质的环境友好型全水压凿岩机;建立了以弹性杆、弹簧为基本单元的冲击凿岩机 波动力模型;对YST

关键词: 冲击     动力     仿真     水压凿岩机    

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期   页码 91-96 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.013

摘要:

在汽车及飞机的自主发展中,轮胎动力是个重要瓶颈。本文对比了国内外轮胎动力的发展状况,指出面临当前愈加激烈的国际竞争,我国轮胎动力的发展存在较大挑战。笔者在分析了轮胎动力测试、仿真及应用技术的特点后,提出了协同发展我国轮胎动力的策略及建议。

关键词: 轮胎动力     汽车     飞机     协同发展     策略    

航空航天技术与力学

陈士橹

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第3期   页码 25-26

摘要:

文章论述了航空航天技术发展与力学学科发展的依存关系,讨论了力学学科间的交叉及交叉学科的产生,重点介绍了飞行力学与空气动力、结构力学、一般力学、自动控制等学科间的关系,进而讨论了飞行力学的分支——弹性飞行器动力

关键词: 空气动力     结构力学     一般力学     自动控制     飞行力学     弹性飞行器动力    

大跨桥梁的静力学动力及空气动力研究

杨永斌, 葛耀君

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期   页码 27-31

摘要:

分析了地震荷载下的岩石动力特性和试验研究方法,采用RDT-10000型岩石高压三轴仪进行了岩石动力试验,给出了浙江三门核电站推荐厂址凝灰岩

关键词: 核岛     岩石动力     试验    

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 42-52

摘要:

根据高速铁路结构和技术特点,把高速列车以及与之相关并影响其动力性能的线路、气流、供电和接触网等耦合系统作为一个统一的大系统,通过建立高速列车、线路、弓网及供电等子系统动力模型,以及轮轨、弓网、流固和机电等耦合关系模型,形成高速列车耦合大系统动力模型。针对高速列车运行模拟要求,给出基于循环变量方法的列车动力建模及计算方法、基于滑移模型的车线耦合计算方法、基于松弛因子的流固耦合计算方法,实现高速列车耦合大系统动力仿真。

关键词: 高速铁路;高速列车;动力;耦合关系;仿真计算    

木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第4期   页码 21-24

摘要:

通过共混造粒热压方法制备聚丙烯(PP)基木塑复合材料(WPC),用差示扫描量热法研究其非等温结晶行为,分别用Jeziorny 法和Mo法对所得的数据进行处理分析。结果表明:Jeziorny 法和Mo法能较理想地处理PP 基WPC的非等温结晶过程,复合材料中木粉的加入缩短了结晶时间,提高了PP 的结晶温度,降低了结晶速率。

关键词: PP     WPC     非等温结晶     结晶动力    

激光增材制造的热力学动力多尺度理解

顾冬冬, 马成龙, 夏木建, 戴冬华, 石齐民

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第5期   页码 675-684 doi: 10.1016/J.ENG.2017.05.011

摘要: SLM AM 工艺涉及复杂的物理化学现象、热力学特性以及高能激光束融化散粉颗粒时产生的相变。多尺度数值模拟和实验验证方法有利于监测SLM AM 过程中复杂的粉末激光作用、传热传质特性以及微观结构和力学性能的发展。

关键词: 增材制造     选择性激光熔化     多尺度建模     力学     动力    

多体系统发射动力及其应用

芮筱亭

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第10期   页码 76-82

摘要: 武器系统精度和发射安全性取决于武器系统动力规律,发射动力作为研究武器系统发射过程中受力和运动规律的一门新兴综合工程学科,在国际上已成为提高火箭和火炮武器系统射击精度和发射安全性的新技术突破口,为射击精度和发射安全性设计与试验提供新理论与技术文章研究多体系统发射动力理论与技术及其在火箭和火炮武器射击精度和安全性设计与试验中的应用。

关键词: 射击精度     试验用弹量     发射安全性     多体系统发射动力     多体系统传递矩阵法    

空中交通延误传播动力的时空网络视角 Article

Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期   页码 452-464 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.027

摘要: 对延误传播动力的理解与现代空中交通管理有着密切的关系。本文提出了一种复杂的网络延迟传播动力观点。具体来说,我们利用以机场为节点的时空网络对空中交通场景进行建模。

关键词: 空中交通     运输系统     时延传播动力     时空网络    

复合柔性结构航天器动力建模研究

曲广吉,程道生

《中国工程科学》 1999年 第1卷 第2期   页码 52-56

摘要:

柔性航天器动力建模的传统方法是采用混合坐标法,针对中心刚体带大型柔性附件类的航天器,这种方法在理论建模和工程应用方面都获得了极大的成功。在中心刚体加柔性附件类航天器柔性动力研究成果基础上,通过计及柔性体与柔性体连接点间的复合位移变形,利用混合坐标法建立了复合柔性结构航天器动力模型,其软件系统DASFA 2.0已初步用于工程分析设计。

关键词: 航天器     复合柔性结构     柔性动力     混合坐标法    

基于频率响应函数的动力模型修正方法研究

朱凼凼,冯咬齐,向树红

《中国工程科学》 2005年 第7卷 第8期   页码 89-94

摘要:

概述了国内外动力模型修正技术的研究状况,研究了近些年发展起来的基于频响函数的动力模型修正方法;利用航天器振动试验测量所得的频响函数,从理论上介绍了频响函数残差法、设计参数型频响函数法和摄动型频响函数法三种基于频响函数的动力模型修正方法,为动力模型修正技术的发展提供参考。

关键词: 航天器     动力     频响函数     模型修正    

V/STOL飞机建模与仿真分析

范勇,朱纪洪,孟宪宇,刘凯,杨喜立

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第3期   页码 107-112

摘要:

以原理验证机为背景,建立了无尾布局垂直/短距起降飞行器的数学模型,并通过智能自适应方法对其进行了闭环飞行控制,控制量通过控制分配合理的协调各操纵面,最后在MATLAB7.0/Simulink环境下通过数值仿真进行了验证。结果显示,该平台具备垂直/短距起降能力和较好的飞行性能。

关键词: 无尾布局飞行器     垂直/短距起降飞行器(V/STOL)     动力建模     飞行控制    

碱式碳酸锌热分解机理及动力

马正先,韩跃新,刘春生,郑龙熙,王泽红

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期   页码 78-82

摘要:

采用TG、DTA、DTG等热分析手段研究了碱式碳酸锌热分解过程,热分析研究结果显示, Zn5(CO3)2·(OH)6为一步分解而得到纳米氧化锌,研究得到的机理模型证明其热分解过程符合随机核化机理。利用XRD,TEM等测试手段对纳米氧化锌的结构和形貌进行了表征,结果表明,通过Zn5(CO3)2·(OH)6热分解方法可以获得结晶性及分散性良好、粒径分布窄、粒度约为10nm左右的纳米氧化锌。

关键词: 纳米氧化锌     碱式碳酸锌     机理     动力     热分解    

标题 作者 时间 类型 操作

基于微分流形理论和分岔理论的飞机安全性分析

Chi ZHOU, Ying-hui LI, Wu-ji ZHENG, Peng-wei WU

期刊论文

环境友好型全水压冲击凿岩机动建模与数值仿真

岳文辉,刘德顺,伍先明,朱萍玉,李夕兵

期刊论文

轮胎动力协同发展策略研究

郭孔辉,卢荡,吴海东

期刊论文

航空航天技术与力学

陈士橹

期刊论文

大跨桥梁的静力学动力及空气动力研究

杨永斌, 葛耀君

期刊论文

浙江三门核电站岩石动力特性参数的试验与分析

李愿军

期刊论文

高速列车耦合大系统动力研究

张卫华

期刊论文

木粉/聚丙烯复合材料的非等温结晶动力分析

黄浪,王海刚,王清文

期刊论文

激光增材制造的热力学动力多尺度理解

顾冬冬, 马成龙, 夏木建, 戴冬华, 石齐民

期刊论文

多体系统发射动力及其应用

芮筱亭

期刊论文

空中交通延误传播动力的时空网络视角

Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong

期刊论文

复合柔性结构航天器动力建模研究

曲广吉,程道生

期刊论文

基于频率响应函数的动力模型修正方法研究

朱凼凼,冯咬齐,向树红

期刊论文

V/STOL飞机建模与仿真分析

范勇,朱纪洪,孟宪宇,刘凯,杨喜立

期刊论文

碱式碳酸锌热分解机理及动力

马正先,韩跃新,刘春生,郑龙熙,王泽红

期刊论文