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董大忠,王玉满,李登华,杨桦,李新景,王淑芳
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第6期 页码 69-76
中国页岩气勘探开发已开展了大量露头地质调研、前期研究与勘探开发先导试验等工作，尤其是在中国南方海相页岩气区，完钻了页岩气井40余口，获气10实践表明，中国页岩气资源发展前景较好，但也具有明显的特殊性，许多地质与开发难题亟待解决，随着页岩气勘探开发理论与关键技术的突破、经济条件的改善和国家政策的支持，未来中国页岩气资源发展前景广阔。
李庆忠
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期 页码 25-28
石油地球物理勘探是寻找油气田的重要手段，我国克拉玛依、大庆、胜利、辽河等油田都是用物探发现,再经打探井查明的。60年代以来物探技术发展十分迅速，物探装备也不断更新。用三维地震勘探查明地下构造的精度不断提高。今后物探不仅要解决寻找油气田的课题，还会进一步为油气田的合理开发提供重要依据。
赵文津
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 17-27
中国石油勘探战略东移是毛泽东、周恩来等老一辈领导人做出的重大决策，石油部、地质部积极执行，联合攻关，发现了大庆油田。
王玉普
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第3期 页码 21-24
“十五”期间，大庆油田积极采用工程哲学思想指导勘探工作，取得了新突破，并获得了四点新启示：认识来源于实践，实践的局限又会造成认识的局限，发展地看待历史结论才能实现大突破；勘探的风险是客观存在的，同时机遇也是并存的，辩证地解决好这一矛盾才能获得大发现；找油能力是生产力，组织管理是生产关系，生产关系适应生产力才能促进勘探工作大发展；勘探思想的解放是内因和基础，勘探技术的发展是外因和条件，外因通过内因起作用才能发生质变。大庆油田“两项识别技术”的创新和“三项工程技术”的发展，为勘探发现提供了有力支撑。
傅成玉
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 15-21
主要介绍了中国海洋油气勘探开发科技体系建设的背景、发展历程、建设思路、主要内容、建设特色、建设效果和带动作用。
朱伟林
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第5期 页码 4-9
在回顾中国近海油气勘探历程的基础上，介绍了中国近海油气勘探近年来取得的主要成果，总结了近年来中国近海油气勘探的成功做法和经验，探讨了如何在中国近海走油气勘探的可持续发展之路
朱伟林
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第5期 页码 18-24
近年来，中国近海的油气勘探坚持以寻找大中型油气田为指导思想，以区域研究为基础，以科学合理部署为保证，针对中国近海独特的油气地质特征，通过创新认识和技术进步，坚持走高效勘探之路，取得了丰硕成果，新发现储量屡创历史新高，步入了历史上最好时期。然而，随着勘探程度的提高和勘探领域的拓展，中国近海油气勘探也面临越来越多的挑战。
冯志强,金成志,梁江平,赵波
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第5期 页码 58-63
陆上超深层油气勘探理论进展与关键技术 Review
郭旭升, 胡东风, 李宇平, 段金宝, 张学丰, 范小军, 段华, 李文成
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第3期 页码 458-470 doi: 10.1016/j.eng.2019.01.012
中浅层越来越难以发现新的大型油气藏，世界油气勘探有向深层-超深层进军的趋势。近些年来，中国在超深层领域，包括在碳酸盐岩和碎屑岩储层中，取得了令人瞩目的油气勘探成果，发现了（超）大型油（气）田。为了分享这些油气藏的勘探开发经验，本文从油气成藏机理和关键技术两方面进行了总结。超深层油气来源于多元供烃和多期充注。超深层油气藏的有效勘探开发，离不开关键技术的支撑。采用最新的地震信号采集及处理、低孔渗带预测和气水识别等技术，使得超深层油气得以被发现；而先进的钻完井和油气测试技术，则保证了这些油气田的有效开发。
郭旭升,郭彤楼,魏志红,张汉荣,刘若冰,柳智利,王炜
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第6期 页码 101-105
薛继连
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 43-49
神华重载铁路工程立足于神华集团自身实际需求，致力于重载铁路成套技术研发，着重在重载铁路工程建设技术、重载运输技术、建设运营管理技术3个方面积极开展工程技术创新。系列技术创新不仅推动了神华集团尽快掌握重载铁路核心技术，而且促进了企业快速发展，并取得了显著的社会效益和经济效益。神华铁路走出了一条以企业为主体、以需求为导向，通过打造产、学、研联合体、推行科研项目工程化等手段开展重载铁路技术研究的新路子。
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